Gīzas Lielās piramīdas ēnā stāvēja vēl viena piramīda, kas bija daudz mazāka par savu kaimiņu un jau sen vēsturei zudusi. Šī aizmirstā piramīda tika atkal atrasta, paslēpta zem gadsimtiem ilga smilšu un gruvešu. Paslēpts dziļi pazemē, kamerā, kas kādreiz bija daļa no piramīdas, arheologi atklāja senu kuģi, kas gandrīz pilnībā izgatavots no ciedra koka. Kultūrvēsturiski nozīmīgi eksperti to sauc par “Saules laivu”, jo uzskata, ka tā būtu izmantota kā kuģis faraona pēdējam ceļojumam pēcnāves dzīvē.
Vairāki pilna izmēra kuģi vai laivas tika aprakti pie senās ēģiptiešu piramīdām vai tempļiem daudzās vietās. Kuģu vēsture un funkcija nav precīzi zināma. Tie varētu būt tāda veida, kas pazīstams kā “Saules liellaiva”, kas ir rituāls, lai augšāmcelto karali kopā ar saules dievu Ra nest pa debesīm. Tomēr dažiem kuģiem ir pazīmes, ka tie ir izmantoti ūdenī, un, iespējams, šie kuģi bija apbedīšanas liellaivas. Tomēr aiz šiem senajiem kuģiem ir tik daudz aizraujošu teoriju.
Khufu kuģis ir neskarts pilna izmēra kuģis no Senās Ēģiptes, kas tika aizzīmogots bedrē Gīzas piramīdas kompleksā Gīzas Lielās piramīdas pakājē ap 2500. gadu pirms mūsu ēras. Kuģis tagad glabājas muzejā.
Tas ir viens no vislabāk saglabātajiem traukiem, kas saglabājies no senatnes. Kuģis bija apskatāms Gīzas Saules laivu muzejā, kas izvietojās pie monumentālās Gizas piramīdas, līdz 2021. gada augustā tas tika pārvietots uz Lielo Ēģiptes muzeju. Hufu kuģis pirms aptuveni četriem gadu tūkstošiem kalpoja par karalisko kuģi un tika aprakts bedrē. blakus Lielajai Gīzas piramīdai.
Izgatavots no Libānas ciedra koka, iespaidīgais kuģis tika uzbūvēts Khufu, otrajam ceturtās dinastijas faraonam. Grieķu pasaulē pazīstams kā Heops, par šo faraonu ir maz zināms, izņemot to, ka viņš pasūtīja Gīzas Lielās piramīdas būvniecību, kas ir viens no septiņiem pasaules senajiem brīnumiem. Viņš valdīja Vecajā Ēģiptes valstībā vairāk nekā pirms 4,500 gadiem.
Kuģis bija viens no diviem, kas tika atklāti arheoloģiskajā ekspedīcijā no 1954. gada, ko vadīja ēģiptiešu arheologs Kamals el-Mallahs. Kuģi tika noglabāti bedrē Gizas Lielās piramīdas pakājē kaut kad ap 2,500. gadu pirms mūsu ēras.
Lielākā daļa ekspertu uzskata, ka kuģis būvēts faraonam Khufu. Daži saka, ka kuģis tika izmantots, lai pārvestu faraona ķermeni uz viņa pēdējo atdusas vietu. Citi domā, ka tas tika novietots šajā vietā, lai palīdzētu nogādāt viņa dvēseli uz debesīm, līdzīgi kā “Atet”, liellaiva, kas pāri debesīm veda Ra, ēģiptiešu saules dievu.
Kamēr citi domā, ka kuģis glabā piramīdu celtniecības noslēpumu. Ievērojot šo argumentu, asimetriskais kuģis tika izstrādāts, lai to izmantotu kā peldošu celtni, kas spēj pacelt lielus akmens blokus. Koka nolietojums liecina, ka laivai bija vairāk nekā simbolisks mērķis; un par šo noslēpumu joprojām var diskutēt.
