Ja meklējāt konkrētu datumu, lai precīzi noteiktu mūsu apsēstības ar lidojošiem šķīvīšiem sākumu, visbiežāk minētais pretendents ir 24. gada 1947. jūnijs. Tā bija diena, kad Kenets Arnolds, amatieru pilots no Aidaho, lidoja ar savu mazo lidmašīna CallAir A-2 virs Minerālas pilsētas Vašingtonas štatā.
Debesis bija skaidras, un pūta lēns vējiņš. Kad Kenets Arnolds bija ceļā uz aviācijas šovu Oregonas štatā, viņš izmantoja izdevību, lai nedaudz izpētītu rajonu ap Reinjē kalnu — teritoriju, kur nesen netālu notikusi jūras kājnieku korpusa C-46 transporta lidmašīnas avārija. un $5,000 balva tika piedāvāta ikvienam, kurš varēja atrast vraku.
Pēkšņi, kā Arnolds vēlāk atcerējās, viņš ieraudzīja spožu gaismu — tikai zibspuldzi, piemēram, saules mirdzumu, kas atsitās pret spoguli, kad stikls ir tieši tā leņķī. Tam bija zilgana krāsa. Sākumā viņš domāja, ka gaisma noteikti nāk no citas lidmašīnas; Tomēr, kad viņš paskatījās apkārt, viņš redzēja tikai DC-4. Šķita, ka tas lido apmēram 15 jūdžu attālumā no viņa. Tas nemirgoja.
Vēlāk intervijās Arnolds aprakstīja kustību kā pūķa asti vējā vai apakštase, kas izlaiž virs ūdens. Viņš aprēķināja, ka viņu ātrums ir aptuveni 1,200 jūdzes stundā. Lai gan viņš teica, ka viņam ir "baisa" sajūta, Arnolds neticēja, ka būtu redzējis ārpuszemes kuģi. Viņš uzskatīja, ka tas ir nekas vairāk kā sava veida eksperimentāla strūkla.
Kad viņš nolaidās, Arnolds pastāstīja draugam par redzēto. Cilvēki ir redzējuši nezināmus objektus, kas lido debesīs jau ilgi pirms cilvēki bija paguvuši lidojumu, bet Arnolda sastapšanās bija pirmais pēckara NLO novērojums ASV — ziņas izplatījās ātri.
The Chicago Sun 26. jūnija izdevums publicēja virsrakstu "Supersonic Flying Saucers Sighted by Idaho Pilot", kas, domājams, ir pirmais termina lidojošais apakštase lietojums.
Aptuveni pēc divām nedēļām, 8. jūlijā, izcēlās stāsts par lidojošā šķīvīša avāriju rančo Rosvelā, Ņūmeksikā. Šis incidents ir kļuvis par ufologu nemitīgo strīdu avotu, jo valdības amatpersonas apgalvoja, ka vraks kopā ar aculiecinieku aprakstītajiem mazajiem mirušajiem bija tikai notriekts laika apstākļu balons.
Vai avārija Rozvelā patiešām bija viena no nezināmajām amatniecībām, ar kuru Arnolds bija saskāries iepriekšējā mēnesī?
1947. gads kļuva par NLO ziņojumu reklāmkarogu gadu. Laikraksti visā ASV un Kanādā ziņoja par 853 neidentificētu, apakštasītēm līdzīgu kuģiem, no kuriem vismaz 250 izmeklētāji ir atzinuši par ticamiem avotu reputācijas vai ziņoto detaļu precizitātes dēļ.
