Senos laikos tika vispārēji apstiprināts, ka cilvēku suga ir dievu dāvana. Neatkarīgi no tā, vai Ēģiptē, Mezopotāmijā, Izraēlā, Grieķijā, Skandināvijā, Lielbritānijā, Indijā, Ķīnā, Āfrikā, Amerikā vai citur, lielākā daļa cilvēku uzskatīja, ka dievi viņiem atnesa civilizācijas instrumentus - lauksaimniecību, rakstīšanu, medicīnu - visu, kas ir vērts.
Slavenais hinduistu episkais dzejolis Mahabharata, kas datēts ar 4000 gadu pirms mūsu ēras, stāsta par fantastiskām lidojošām mašīnām, kuras izmantoja dievi, sauktas par "Dievu rati", "Saules rati" un "Mehāniskie putni", šie transportlīdzekļi ir aprakstīti ļoti detalizēti, kas nozīmē, ka par tiem liecināja Indijas rakstu mācītāji un tie bija dokumentēti, lai citi cilvēki varētu saprast. Lasot tos ar mūsdienu izpratni par tehnoloģijām, mēs varam redzēt, kā senie indiāņi aprakstīja NLO un lidmašīnas primitīvos terminos, ko viņi saprata: Lidojošie rati, kas nes dievus, ir precīzs lidojošo šķīvīšu apraksts, ko izmanto progresīvas svešas būtnes (dievi) kuri dodas lielos attālumos pa debesīm.
Vimana
Vārds Vimana ir sanskrita un tam ir vairākas nozīmes, sākot no “imperatora vai dieva pils” līdz “transportlīdzeklim”. Mūsdienās šis vārds nozīmē lidmašīnu.
Lidojošo vimānu priekšteči sanskrita eposos ir lidojošie rati, kurus Vēdā izmanto dažādi dievi: Sauli un Indru un dažādas citas vēdiskās dievības nes lidojoši ratiņi, ko zīmējuši dzīvnieki, parasti zirgi vai putni.
Vimanas ir aprakstītas Mahabharatā, norādot mērījumus vienai no tām. To raksturo kā divpadsmit olekšu apkārtmēru ar četriem stipriem riteņiem, kuru apkārtmērs ir aptuveni 20 līdz 25 pēdas; apmēram septiņas pēdas diametrā.
Mahabharata grāmatas un dažādas sanskrita grāmatas sīki apraksta šos ratus:
"Zibens spārnu darbināts ... tas bija kuģis, kas pacēlās gaisā, lidojot uz saules un zvaigžņu reģioniem." "Viņi rūc, kad sāk virzīties uz debesīm."
Saskaņā ar tekstiem šīs Vimanas tika izmantotas dievu pārvadāšanai pa debesīm.
Ramajana ir vēdisks eposs, kas aizsākās 4. un 5. gadsimtā pirms mūsu ēras. Vienā no pantiem viņš Vimanu raksturo šādi:
"Rati, kas līdzinās saulei, lidmašīnas un izcili rati, kas dodas jebkur pēc vēlēšanās, tas līdzinās gaismas mākonim debesīs, ienāks karalis un izcilie rati pacelsies augšējā atmosfērā."
Saskaņā ar šiem tekstiem dzinējspēks tika veikts, izmantojot dzīvsudrabu, kā arī dažu skaņu vibrācijas metodes, kas spēj atbrīvot spēcīgas enerģijas.
Turpmākajos tūkstošos gadu Indija sāka celt tempļus vimanu veidā, kā aprakstīts viņu svētajos tekstos. Šīs ēkas izskatās kā mūsdienās būvēti kosmosa kuģi. Tie ir senas ārpuszemes tehnoloģijas fiziski dokumenti no seniem laikiem.
Saskaņā ar pētījumu, ko veica Indijas Zinātņu institūta Bangaloras pētnieki, Talpade savus modeļus veido, vadot Vaimanika Shastra autoru Pandit Subbaraya Shastry. Šie modeļi ir sīki aprakstīti Mahabharatā un šajos zīmējumos tika tulkoti 1923. gadā pirmo reizi kopš seniem laikiem.
Detalizēti Vimana rasējumi, kā aprakstīts Mahabharatā. Vai citplanētieši varētu iemācīt veidot lidojošās mašīnas? Šos transportlīdzekļus raksturo kā “lidojošus dievu ratus” un “debesu putnus”. Šī tehnoloģija un inženierija nepastāvēja 4000. gadā pirms mūsu ēras. Kredīti: David H. Childress.
Senās vēstures mehāniskais putns
Tas bija pushpaka, Lankas karaļa Ravana vimana un galvenais antagonists hinduistu eposā Ramajana, kurā pushpaka aprakstīta šādi:
Pušapaka ratus, kas līdzinās Saulei un pieder manam brālim, atveda varenā Ravana; šī antena un izcila automašīna, kas visur dodas pēc vēlēšanās ... ka rati līdzinās spožam mākonim debesīs… un ienāca karalis (Rama), un izcilie ragi, ko vadīja Raghira, pacēlās augšējā atmosfērā.
Saskaņā ar daudziem seniem tekstiem šīs Vimanas tika izmantotas dievu pārvadāšanai pa debesīm. Šīs lidojošās mašīnas, pēc Ēriha fon Danikena teiktā, pārvietojās lielos augstumos ar dzīvsudraba (dzīvsudraba virpuļdzinēja) palīdzību. Vimanas varēja pārvarēt lielus attālumus un varēja ceļot uz priekšu, augšup un lejup.
