ຄວາມລັບທີ່ມືດມົວ ແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຮູ້ໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic

ກຳ ປັ່ນ Titanic ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດຈາກການປະທະກັນທີ່ມີຜົນກະທົບສູງຄືກັບເຮືອທີ່ຈົມຢູ່ກັບລາວ. ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ, ເບິ່ງຄືວ່ານາງເກີດມາເພື່ອສັ່ນສະເທືອນໂລກ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສົມບູນແບບ, ແຕ່ເຮືອ "ບໍ່ສາມາດຈົມນ້ ຳ ໄດ້", ກຳ ປັ່ນບັນທຸກມະຫາສະlargestຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດໃນສະໄ time ນັ້ນໄດ້ປະສົບກັບອຸປະຕິເຫດຕົກລົງສູ່ພູເຂົານ້ ຳ ແຂງໃນການເດີນທາງເທື່ອ ທຳ ອິດຂອງຕົນໃນປີ 1912 ແນວໃດ? ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂລກໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງອັນໃດທີ່ສາມາດຖືວ່າເປັນໄພພິບັດທາງທະເລຂອງພົນລະເຮືອນທີ່ຕາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ?

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 1 — © Idmb

ເຊື່ອມັນຫຼືບໍ, ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດກັບເຮືອປະຫວັດສາດທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້, ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ບົດຂຽນນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ:

ເນື້ອໃນ -

I. 1 | ກຳ ປັ່ນ Titanic ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມໂສກເສົ້າຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ:

II. 2 | Novella ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຄາດຄະເນໄພພິບັດ Titanic ຢ່າງຊັດເຈນ:

III. 3 | ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຊື່ອວ່າ ກຳ ປັ່ນ Titanic ບໍ່ສາມາດຄິດໄດ້:

IV 4 | ເລກ 13 ບໍ່ໄດ້ອອກຈາກກໍາປັ່ນ Titanic ທັງ:

V. 5 | ບໍ່ມີແມວຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນ Titanic:

VI 6 | ກຳ ປັ່ນ Titanic ກຳ ລັງເອົາ Mummy ທີ່ຖືກສາບຢູ່ເທິງເຮືອ:

VII. 7 | ກຳ ນົດການເຈາະເຮືອຊູຊີບຖືກຍົກເລີກພາຍໃຕ້ສະຖານະການລຶກລັບ:

VIII. 8 | ຄຳ ເຕືອນຫົກຢ່າງໄດ້ຖືກມອງຂ້າມໄປກ່ອນເກີດໄພພິບັດ:

IX 9 | ກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂອງເຮືອຖືກລັອກຢູ່ພາຍໃນ:

X. 10 | ມັນແມ່ນພາບລວງຕາບໍ?

XI. 11 | ໄຟໄCaus້ເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງຄົນຕາຍ:

XII. 12 | ກຳ ປັ່ນ Titanic ມີເຮືອຊູຊີບພຽງແຕ່ 20 ລຳ ຢູ່ເທິງເຮືອ:

XIII. 13 | ເຮືອຊູຊີບ ລຳ ທຳ ອິດຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້:

XIV. 14 | ກຳ ປັ່ນ Titanic Cursed SS California:

. XV. 15 | Miss Unsinkable Violet Jessop:

XVI. 16 | ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ ກຳ ປັ່ນ Titanic ຈະຫາຍໄປໃນໄວ Soon ນີ້:

1 | ກຳ ປັ່ນ Titanic ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມໂສກເສົ້າຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 2 — ສ້າງຢູ່ໃນ Belfast, ໄອແລນ, ໃນສະຫະລາດຊະອານາຈັກອັງກິດແລະໄອແລນ, RMS Titanic ແມ່ນເປັນອັນດັບສອງຂອງເຮືອແລ່ນມະຫາສະOlympicຸດຊັ້ນສາມຂອງໂອລິມປິກ, ອັນທໍາອິດແມ່ນ RMS Olympic ແລະອັນທີສາມແມ່ນ HMHS Britannic.

ແປດຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດໃນລະຫວ່າງການສ້າງເຮືອ, ແຕ່ມີພຽງຫ້າຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ຮູ້ຊື່: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin, ແລະ Robert Murphy. ແຜ່ນຈາລຶກການລະນຶກເຖິງຜູ້ຊາຍແປດຄົນໃນ Belfast ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນປີ 2012.

2 | Novella ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຄາດຄະເນໄພພິບັດ Titanic ຢ່າງຊັດເຈນ:

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ ກຳ ປັ່ນ Titanic Morgan Robertson ຄາດຄະເນວ່າ ກຳ ປັ່ນ Titanic — The Wreck of the Titan: Or, Futility ເປັນນິຍາຍເລື່ອງທີ່ຂຽນໂດຍ Morgan Robertson (ຂວາ) ແລະຕີພິມເປັນ Futility ໃນປີ 1898, ແລະໄດ້ຖືກປັບປຸງເປັນ The Wreck of the Titan ໃນປີ 1912. ມັນມີລັກສະນະເປັນ Titan ຂອງມະຫາສະBritishຸດອັງກິດທີ່ຈົມຢູ່ໃນພາກ ເໜືອ. ມະຫາສະຸດອັດລັງຕິກຫຼັງຈາກໄດ້ໂຈມຕີພູເຂົາກ້ອນ.

“ ຄວາມໄຮ້ປະໂຫຍດ,” ນະວະນິຍາຍ, ຂຽນໂດຍຜູ້ຂຽນຊາວອາເມຣິກັນ Morgan Robertson, ໄດ້ຖືກຕີພິມໃນປີ 1898, 14 ປີກ່ອນກໍາປັ່ນ Titanic ກໍາປັ່ນ. ມັນຢູ່ອ້ອມຮອບການຈົມຂອງ ກຳ ປັ່ນທີ່ມີຊື່ວ່າ Titan. ເພື່ອຄວາມແປກໃຈຂອງທຸກຄົນ, ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນອັນເປັນຕາຢ້ານລະຫວ່າງການຈົມຂອງເຮືອຢູ່ໃນ“ Futility” ແລະກໍາປັ່ນ Titanic ໃນຊີວິດຈິງ.

ທຳ ອິດ, ຊື່ ກຳ ປັ່ນເປັນພຽງສອງຕົວອັກສອນປິດຢູ່ (Titan vs Titanic). ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກກ່າວວ່າມີຂະ ໜາດ ເກືອບເທົ່າກັນ, ແລະທັງສອງໄດ້ຈົມລົງໃນເດືອນເມສາ, ເນື່ອງຈາກພູເຂົາກ້ອນ. ເຮືອທັງສອງ ລຳ ໄດ້ຖືກບັນຍາຍວ່າບໍ່ສາມາດຈົມນ້ ຳ ໄດ້, ແລະເປັນຕາ ໜ້າ ເສົ້າ, ທັງສອງ ລຳ ມີເຮືອຊູຊີບພຽງແຕ່ ຈຳ ນວນທີ່ຕ້ອງການຕາມກົດ,າຍ, ເຊິ່ງບໍ່ມີບ່ອນໃດພຽງພໍ.

ຜູ້ຂຽນຖືກກ່າວຫາວ່າເປັນpsychໍຜີ, ແຕ່ລາວໄດ້ອະທິບາຍວ່າຄວາມຄ້າຍຄືກັນທີ່ແປກປະຫຼາດເປັນພຽງຜະລິດຕະພັນຂອງຄວາມຮູ້ອັນກວ້າງຂວາງຂອງລາວ, ໂດຍກ່າວວ່າ, "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍກໍາລັງຂຽນຫຍັງຢູ່, ນັ້ນallົດແລ້ວ."

3 | ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຊື່ອວ່າ ກຳ ປັ່ນ Titanic ບໍ່ສາມາດຄິດໄດ້:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 3 — ກຳ ປັ່ນ Titanic RMS ຜ່ານ Belfast Lough ໄປສູ່ທະເລໄອແລນ ສຳ ລັບການທົດລອງຂອງນາງ, ວັນທີ 2 ເມສາ 1912.

ມັນມີຄວາມຍາວປະມານ 883 ຟຸດຈາກປາຍເຮືອໄປຫາຄັນທະນູ, ແລະເຮືອ ລຳ ຂອງມັນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 16 ຊ່ອງທີ່ຖືວ່າກັນນ້ ຳ ໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າສີ່ຫ້ອງດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກນໍ້າຖ້ວມໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທີ່ສໍາຄັນຂອງກໍາປັ່ນ, ກໍາປັ່ນ Titanic ຖືວ່າບໍ່ສາມາດຈົມນໍ້າໄດ້.

ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າກໍາປັ່ນ Titanic ບໍ່ສາມາດຈົມນໍ້າໄດ້ແທ້,, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຮັດໄດ້. ຜູ້ໂດຍສານຄົນ ໜຶ່ງ, Charles Melville Hays, ຄາດຄະເນວ່າ "ໄພພິບັດທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈ." ລາວຕາຍຢູ່ໃນນໍ້າ.

Hays ເປັນປະທານຂອງບໍລິສັດລົດໄຟ Grand Trunk ແລະ Grand Trunk Pacific, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຈະກາຍເປັນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດການາດາ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມເກັ່ງດ້ານຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນການຂົນສົ່ງ.

ອີງຕາມຜູ້ລອດຊີວິດ, ພັນເອກ Archibald Gracie, Hays ໄດ້ໄຕ່ຕອງຖ້າສືບຕໍ່ສ້າງເຮືອໃຫຍ່ແລະໄວກວ່ານີ້ແມ່ນສະຫຼາດ. ອີງຕາມ Gracie, Hays ກ່າວວ່າ“ White Star, Cunard, ແລະ Hamburg-American Lines ກໍາລັງເອົາໃຈໃສ່ແລະຄວາມສະຫຼາດຫຼັກແຫຼມຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການແຂ່ງຂັນກັບກັນແລະກັນເພື່ອບັນລຸຄວາມສູງສຸດໃນເຮືອທີ່ຫຼູຫຼາແລະໃນການສ້າງສະຖິຕິຄວາມໄວ. ເວລາຈະມາໃນໄວ soon ນີ້ເມື່ອຈະມີການກວດກາໂດຍໄພພິບັດອັນເປັນຕາຢ້ານບາງຢ່າງ.”

4 | ເລກ 13 ບໍ່ໄດ້ອອກຈາກກໍາປັ່ນ Titanic ທັງ:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 4 — John Chapman, 37, ແລະ Lizzie Chapman, 29, ໄດ້ໄປ honeymoon ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ແຕ່ງງານກັນໃນວັນທີ 26 ເດືອນທັນວາປີ 1911. John ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນເຮືອຊູຊີບ. Lizzie ຫັນໄປຫາandູ່ຄົນ ໜຶ່ງ ແລະເວົ້າວ່າ, *"ລາກ່ອນ, ນາງ Richards, ຖ້າ John ໄປບໍ່ໄດ້, ຂ້ອຍຈະບໍ່ໄປ."* ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ເສຍຊີວິດຮ່ວມກັນ.

ໃນວັນທີ 10 ເມສາ 1912, ກຳ ປັ່ນ Titanic RMS ໃset່ໄດ້ຂີ່ເຮືອໃນການເດີນທາງທີ່ໂຊກຊະຕາຂອງນາງຈາກ Southampton ໄປ New York. ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເຮືອແມ່ນຄູ່ຜົວເມຍແຕ່ງງານໃ13່ 8 ຄູ່ທີ່ຢູ່ໃນການໄປ honeymons ຂອງເຂົາເຈົ້າ, XNUMX ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນອັນດັບ ທຳ ອິດ. ນິທານຮັກ Titanic ແມ່ນປຶ້ມທີ່ພັນລະນາເລື່ອງຈິງຂອງ 13 ຄູ່ຜົວເມຍໃນການໄປ honeymoon.

5 | ບໍ່ມີແມວຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນ Titanic:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 5 — RMS Titanic ມີແມວຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕົນເອງ, ຊື່ວ່າ Jenny, ຜູ້ທີ່ຖືກພິຈາລະນາເປັນ mascot ສໍາລັບເຮືອແລະຊ່ວຍຮັກສາປະຊາກອນຂອງ ໜູ ແລະ ໜູ. ແຕ່ Jenny ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຮືອໃນເວລາເກີດໄພພິບັດ.

ແມວໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ຢູ່ເທິງເຮືອເພື່ອຄວບຄຸມ ໜູ ຢູ່ໃນເຮືອຫຼືເພາະວ່າພວກມັນສາມາດກວດພົບສະພາບອາກາດບໍ່ດີ. ແຕ່ເທບນິຍາຍມີວ່າແມວຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເຮືອດ້ວຍຄວາມເຊື່ອວ່າພວກມັນຈະ ນຳ ໂຊກດີມາໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ຖ້າເຂົາເຈົ້າຖືກໂຍນລົງເຮືອ, ເຊື່ອກັນວ່າເຮືອຈະຈົມລົງຍ້ອນພາຍຸທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຫຼືຈະຖືກສາບແຊ່ງເປັນເວລາເກົ້າປີໃນກໍລະນີທີ່ເຮືອບໍ່ຈົມລົງ. ແຕ່ ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າ Titanic ມີແມວບໍ?

Jenny, ແມວແມ່ນເຄື່ອງລາງໂຊກດີຂອງເຮືອ. Jim Mulholland ຜູ້ທີ່ເບິ່ງແຍງນາງພົບນາງອອກຈາກເຮືອພ້ອມກັບລູກແມວຂອງນາງກ່ອນທີ່ເຮືອຈະອອກຈາກທ່າເຮືອ. ສະນັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກນີ້ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ກໍາປັ່ນ Titanic ບໍ່ມີແມວ.

6 | ກຳ ປັ່ນ Titanic ກຳ ລັງເອົາ Mummy ທີ່ຖືກສາບຢູ່ເທິງເຮືອ:

ນິທານອີກເລື່ອງ ໜຶ່ງ ບອກວ່າໄພພິບັດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນແມ່ມົດທີ່ຖືກສາບແຊ່ງທີ່ ກຳ ປັ່ນ Titanic ຂົນຈາກ Southampton ໄປ New York.

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 6 — ເຈົ້າຍິງແຫ່ງ Amen-Ra ມີຊີວິດຢູ່ປະມານ 1,500 ປີກ່ອນຄ. ສ. ເມື່ອນາງຕາຍ, ນາງໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນໂລງສົບໄມ້ທີ່ສວຍງາມແລະຖືກburiedັງໄວ້ເລິກຢູ່ໃນຕູ້ເກັບມ້ຽນທີ່ Luxor, ຢູ່ແຄມofັ່ງແມ່ນ້ ຳ ໄນ.

sarcophagus ຂອງເຈົ້າຍິງ Amen-Ra ໄດ້ຖືກburiedັງໄວ້ເລິກຢູ່ໃນຕູ້ເກັບມ້ຽນທີ່ Luxor, ຢູ່ແຄມofັ່ງແມ່ນໍ້າ Nile. ຕໍ່ມາໃນຊຸມປີ 1880 ນາງໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຈາກການຂຸດຄົ້ນແລະຖືກຄົນອັງກິດສີ່ຄົນຊື້. ແຕ່ໃນບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຕໍ່ ໜ້າ, ຜູ້ຊາຍທັງສີ່ຄົນໄດ້ຕາຍຢ່າງລຶກລັບ.

ໃນທີ່ສຸດ Sarcophagus ໄດ້ປ່ຽນມືຫຼາຍ ໜ່ວຍ, ນຳ ເອົາຄວາມໂຊກຮ້າຍແລະຄວາມຕາຍມາສູ່ຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບມັນ. ສຸດທ້າຍ, ນັກໂບຮານຄະດີຊາວອາເມຣິກັນໄດ້ຊື້ມັນແລະມອມຈະຖືກສົ່ງໄປນິວຢອກຢູ່ເທິງກໍາປັ່ນ Titanic, ເຊິ່ງອອກຈາກທ່າເຮືອຈາກ Southampton. ແລະພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບເຮືອຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຄືນວັນທີ 15 ເມສາ 1912.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເລື່ອງນີ້ຖືກຖົກຖຽງກັນກ່ຽວກັບຄວາມຈິງຂອງເລື່ອງ, ໃນປີ 1985, Charles Haas, ປະທານແຫ່ງຊາດ ສະມາຄົມປະຫວັດສາດ Titanic, ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງmanifestາຍສິນຄ້າແລະແຜນວາດສິນຄ້າຂອງເຮືອ. ລາວບໍ່ພົບແມ່ຄົນໃດໃນລາຍການຂົນສົ່ງນັ້ນ.

7 | ກຳ ນົດການເຈາະເຮືອຊູຊີບຖືກຍົກເລີກພາຍໃຕ້ສະຖານະການລຶກລັບ:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 7 — ເຮືອດໍາລົງຊີວິດຂອງກໍາປັ່ນ Titanic

ການເຈາະເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໃນມື້ເກີດເຫດໄດ້ຖືກຍົກເລີກຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ຍັງເປັນຄວາມລຶກລັບໃນມື້ນີ້. ການຕັດສິນໃຈຍົກເລີກການdrillຶກຊ້ອມດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດໂດຍນາຍເຮືອ Edward Smith. ການເຈາະເຮືອ, ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າການເຈາະເຮືອຊ່ວຍຊີວິດຫຼືການເຈາະເຮືອ, ເປັນການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ລູກເຮືອ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການເດີນທາງ.

8 | ຄຳ ເຕືອນຫົກຢ່າງໄດ້ຖືກມອງຂ້າມໄປກ່ອນເກີດໄພພິບັດ:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 8 — ກຳ ປັ່ນ“ ບໍ່ສາມາດຈົມນ້ ຳ ໄດ້” ໃຫຍ່ໄດ້ບໍ່ສົນໃຈ ຄຳ ເຕືອນຂອງກ້ອນຫີນໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ, ຮັກສາຄວາມໄວສູງ, ຕີກ້ອນຫີນເພາະວ່າມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງໄດ້ໄວພໍແລະຈົມລົງ. ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ເສຍຊີວິດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີເຮືອຊ່ອຍຊີວິດພຽງພໍ.

ມີ ຄຳ ເຕືອນຫົກກ້ອນໃນຂໍ້ຄວາມກ່ອນການປະທະກັນ. ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງແລ້ວ, ການເຕືອນໄພກ້ອນຫີນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ກັບ Captain Edward Smith ເພາະວ່າບໍ່ມີຄໍານໍາ ໜ້າ MSG, meaningາຍເຖິງ Masters 'Service Gram. ຄຳ ຫຍໍ້ນີ້ຈະຕ້ອງໃຫ້ກັບຕັນເພື່ອຮັບຮູ້ຂໍ້ຄວາມສ່ວນຕົວ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີ ຄຳ ນຳ ໜ້າ MSG, ຜູ້ ດຳ ເນີນລາຍການວິທະຍຸອາວຸໂສບໍ່ຄິດວ່າຂ່າວສານນັ້ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນ.

9 | ກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂອງເຮືອຖືກລັອກຢູ່ພາຍໃນ:

ການເoutsົ້າລະວັງຂອງເຮືອຕ້ອງອາໄສສາຍຕາຂອງເຂົາເຈົ້າຜູ້ດຽວ - ກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂອງເຮືອຖືກລັອກຢູ່ພາຍໃນຕູ້ທີ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດຊອກຫາກະແຈໄດ້.

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 9 — ກໍາປັ່ນ Titanic ຫຼັງຈາກການປະທະກັນກັບ ໜ່ວຍ ນໍ້າແຂງ. (ຮູບພາບກຣາຟິກ)

ການເoutsົ້າເຮືອຂອງເຮືອ, Frederick Fleet ແລະ Reginald Lee, ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງກ້ອງສ່ອງທາງໄກໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໄກ. ລູກເຮືອບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນກ້ອນຫີນໃນເວລານັ້ນ. ມີການກ່າວວ່າມີພຽງແຕ່ 37 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນຈາກເວລາທີ່ກ້ອນຫີນຖືກເບິ່ງເຫັນຈົນກ່ວາກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້ປະທະກັບພູເຂົາກ້ອນ.

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄົນທີສອງຂອງ ກຳ ປັ່ນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນໃນນາທີສຸດທ້າຍ, ແລະລືມເອົາກະແຈໄປໃສ່ຕູ້ເກັບເຄື່ອງທີ່ຕັ້ງກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂອງເຮືອ. ກຸນແຈທີ່ເກີດຂຶ້ນໃat່ຢູ່ໃນການປະມູນໃນປີ 2010, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກຂາຍຫຼາຍກວ່າ 130,000 ໂດລາ.

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 10 — ກອງທັບເຮືອ Frederick

Frederick Fleet ໄດ້ເຫັນຈຸດນ້ ຳ ກ້ອນທີ່ຕາຍແລ້ວແລະໄດ້ເຕືອນຂົວ. ເປັນຕາເສົ້າ, ການເຕືອນຂອງລາວມາຊ້າເກີນໄປ. ເຮືອໄດ້ແລ່ນໄວເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ ຕຳ ກັນ. Fleet ລອດຊີວິດຈາກການຈົມລົງຂອງກໍາປັ່ນ Titanic, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຊຶມເສົ້າຂອງລາວເອງ. ຫຼັງຈາກພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ເສຍຊີວິດໄປຫຼັງຈາກບຸນຄຣິສມາສໃນປີ 1964, ລາວໄດ້ຖືກອ້າຍຂອງລາວຂັບໄລ່ແລະແຂວນຄໍຕາຍຢູ່ໃນສວນ.

ຫຼຸມັງສົບຂອງກອງທັບເຮືອບໍ່ໄດ້edາຍໄວ້ຈົນກວ່າສະມາຄົມປະຫວັດສາດກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້ສ້າງຫີນຫົວສໍາລັບລາວໃນປີ 1993. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປາກົດວ່າຈິດວິນຍານຂອງລາວບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນປານໃດ. ພະຍານໄດ້ອ້າງວ່າໄດ້ເຫັນລາວຮັກສາການເoverົ້າຕິດຕາມຢູ່ໃນພິທີ Promenade Deck ຂອງງານວາງສະແດງໃນນະຄອນ Las Vegas, ບາງທີອາດເປັນຍ້ອນຄວາມຮູ້ສຶກຜິດຂອງລາວທີ່ຈະເwatchົ້າຍາມ, ແມ່ນແຕ່ໃນຊີວິດຫຼັງຈາກຕາຍ.

10 | ມັນແມ່ນພາບລວງຕາບໍ?

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 11 — ກ້ອນຫີນທີ່ສົງໃສວ່າໄດ້ຈົມເຮືອ RMS Titanic. ກ້ອນຫີນກ້ອນນີ້ໄດ້ຖືກຖ່າຍຮູບໂດຍຫົວ ໜ້າ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນ Prinz Adalbert ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 15 ເມສາ 1912, ບໍ່ເທົ່າໃດໄມທາງໃຕ້ຂອງບ່ອນທີ່ "ກຳ ປັ່ນ Titanic" ຕົກລົງ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ ກຳ ປັ່ນ Titanic ເທື່ອ. ສິ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລາວແມ່ນການທາສີສີແດງຕາມພື້ນຂອງ berg, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໄດ້ ຕຳ ກັນກັບ ກຳ ປັ່ນບາງຄັ້ງໃນສິບສອງຊົ່ວໂມງຜ່ານມາ.

ພາບລວງຕາທີ່ເປັນແສງອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫັນຈຸດນ້ ຳ ກ້ອນດັ່ງກ່າວທັນເວລາ. ອີງຕາມນັກປະຫວັດສາດ Tim Maltin, ສະພາບບັນຍາກາດໃນຕອນກາງຄືນທີ່ເຮືອໄດ້ຈົມລົງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫັກລົບຫຼາຍ - ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການປົກປິດຂອງກ້ອນນໍ້າກ້ອນ. ອັນນີ້ອາດຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ພົບເຫັນກ້ອນຫີນກ້ອນຈົນກ່ວາເຮືອຢູ່ໃກ້ເກີນໄປທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກທາງ.

11 | ໄຟໄCaus້ເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງຄົນຕາຍ:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 12 — RMS Titanic ກ່ອນອອກເດີນທາງຈາກ Southampton ໃນວັນທີ 10 ເມສາ 1912.

ຫຼັກຖານໃsuggests່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟໄh້ຢູ່ໃນຊາກຂອງ ກຳ ປັ່ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ ກຳ ປັ່ນເສຍຫາຍ. ອີງຕາມສາລະຄະດີ "ກໍາປັ່ນ Titanic: ຫຼັກຖານໃ,່," ໄຟໄthe້ຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນກ່ອນອອກເດີນທາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ. ນັກຂ່າວ Senan Molony ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂລຫະໄດ້ອ່ອນລົງເນື່ອງຈາກມີໄຟໄongoing້ຢູ່ໃນ ກຳ ປັ່ນຂອງເຮືອ. ໄຟໄດ້ໄburned້ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 1,800 ອົງສາຟາເຣັນຮາຍເປັນເວລາສາມອາທິດກ່ອນເຮືອຈະອອກເດີນທາງ.

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 13 — ຂັ້ນໄດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງໂອລິມປິກດ້ວຍໂມງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຄິດວ່າຄືກັນກັບ ໜ່ວຍ ທີ່ຢູ່ໃນກໍາປັ່ນ Titanic. ງານວາງສະແດງກໍາປັ່ນ Titanic ຢູ່ໃນ Las Vegas ໄດ້ມີລາຍງານຈາກພະນັກງານແລະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂອງແມ່ຍິງຜີປີສາດໃນຊຸດເຄື່ອງນຸ່ງສີດໍາທີ່ກໍາລັງຍ່າງຂຶ້ນແລະລົງຂັ້ນໄດໃຫຍ່.

12 | ກຳ ປັ່ນ Titanic ມີເຮືອຊູຊີບພຽງແຕ່ 20 ລຳ ຢູ່ເທິງເຮືອ:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 14 — ມີພຽງແຕ່ 705 ຄົນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສະມາຊິກລູກເຮືອ 2,223 ຄົນເທົ່ານັ້ນໄດ້ຖືກຊ່ວຍຊີວິດໄວ້ໄດ້.

ກຳ ປັ່ນ Titanic ສາມາດບັນທຸກເຮືອຊູຊີບໄດ້ 64 ລຳ ແຕ່ສາມາດບັນທຸກເຮືອໄດ້ພຽງ 20 ລຳ ເພື່ອຮັກສາພື້ນທີ່ຫຼູຫຼາ. ເຮືອຊູຊີບຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຖືກເປີດຕົວຈາກກໍາປັ່ນ Titanic ບໍ່ໄດ້ບັນຈຸລູກຄ້າຫຼາຍເທົ່າທີ່ພວກເຂົາສາມາດຖືໄດ້. ມີພຽງ 28 ຄົນທີ່ໄດ້ຂຶ້ນເຮືອຊູຊີບ ລຳ ທຳ ອິດ, ແຕ່ມັນມີພື້ນທີ່ສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ 65 ຄົນ. ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຄົນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອຈະສາມາດລອດຊີວິດໄດ້ຖ້າມີການໃຊ້ພື້ນທີ່ທັງonົດຢູ່ໃນເຮືອຊູຊີບ.

ໜ້ອຍ ກວ່າ ໜຶ່ງ ສ່ວນສາມຂອງຄົນທັງabົດຢູ່ເທິງເຮືອລອດຊີວິດມາໄດ້. ມີພຽງແຕ່ 705 ຄົນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສະມາຊິກລູກເຮືອ 2,223 ຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ກັບຄືນບ້ານ. ບາງຄົນ 61% ຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ລອດຊີວິດມາໄດ້ແມ່ນແຂກຊັ້ນ ໜຶ່ງ. ໜ້ອຍ ກວ່າ 25% ຂອງຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທີສາມລອດຊີວິດມາໄດ້.

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 15 — Charles Herbert Lightoller ໄດ້ລອດຊີວິດຢ່າງມະຫັດສະຈັນເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດອີກຮ້ອຍຄົນໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ.

Charles Herbert Lightoller ເປັນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄົນທີສອງຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນ Titanic ແລະເປັນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງທັບເຮືອທີ່ປະດັບປະດາ. ລາວເປັນຜູ້ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຈົນເຖິງທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ ກຳ ປັ່ນ Titanic ຈົມລົງ. ລາວໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ໃຕ້ນ້ ຳ ຈົນກ່ວາການລະເບີດຂອງilerໍ້ນ້ ຳ ໄດ້ລະເບີດໃຫ້ລາວບໍ່ເສຍຊີວິດ, ແລະລອດຊີວິດມາໄດ້ໂດຍການຍຶດຕິດກັບເຮືອແພ. ຕໍ່ມາລາວໄດ້ອາສາສະinັກໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງແລະຊ່ວຍອົບພະຍົບຜູ້ຊາຍຫຼາຍກວ່າ 120 ຄົນອອກຈາກເມືອງ Dunkirk.

13 | ເຮືອຊູຊີບ ລຳ ທຳ ອິດຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 16 — ກຳ ປັ່ນ Titanic ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງແລະ 40 ນາທີຈົມລົງ.

ເຮືອຊູຊີບ ລຳ ທຳ ອິດໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກນ້ ຳ ແຂງໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງທໍາມະດາສໍາລັບເຮືອທີ່ຈະປ່ອຍເຮືອຊູຊີບທີ່ມີຄວາມປອດໄພທັນທີເມື່ອມີການລະເມີດເຮືອ. ແນວໃດກໍ່ຕາມກໍາປັ່ນ Titanic ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍເຮືອດໍານໍ້າລໍາທໍາອິດຈົນກວ່າເວລາທັງhourົດຜ່ານໄປ.

ກຳ ປັ່ນ Titanic ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງແລະ 40 ນາທີຈົມລົງ. ໃນລາຍງານຄວາມໂສກເສົ້າຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງຕົນ, ໜັງ ສືພິມ The New York Times ໄດ້ຂຽນຫົວຂໍ້ຂ່າວທີ່ເວົ້າວ່າ ກຳ ປັ່ນ Titanic ໄດ້ຈົມລົງໃນສີ່ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ກະທົບໃສ່ກ້ອນຫີນ. ສາທາລະນະຊົນຮູ້ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຈົມລົງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າ.

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 17 — ຜູ້ລອດຊີວິດຈາກກໍາປັ່ນ Titanic, Katherine Gilnagh, ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 16 ປີໃນເວລາທີ່ກໍາປັ່ນ Titanic ຈົມລົງ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ສະຖານະການຂອງເຮືອຢ່າງຮຸນແຮງຈົນກວ່ານາງຈະໄປຮອດນິວຢອກ. ນາງຄິດວ່າການຂຶ້ນເຮືອຊູຊີບແລະການຂຶ້ນເຮືອອີກລໍາ ໜຶ່ງ ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການເດີນທາງ.

14 | ກຳ ປັ່ນ Titanic Cursed SS California:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 18 — SS California ໃນການເດີນທາງຂອງນາງ. ທຸກaresສອງສາມນາທີຈາກ ກຳ ປັ່ນ Titanic ຈົມລົງເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງເຮືອທຸກ ລຳ ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ວິທະຍຸໄດ້ສົ່ງສັນຍານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ CQD ຫຼາຍຄັ້ງແລະຕິດຕໍ່ຫາ ກຳ ປັ່ນອື່ນ to ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ຫຼາຍຄົນຕອບວ່າ, ໃນນັ້ນ RMS Carpathia ແມ່ນໃກ້ທີ່ສຸດ, ຢູ່ທີ່ 93 ກິໂລແມັດ. ແມ້ກະທັ້ງຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງນາງ 17 kn, ມັນຈະໃຊ້ເວລາສີ່ຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປເຖິງກໍາປັ່ນ Titanic ທີ່ຈົມລົງ. ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, SS Californian ໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບນ້ ຳ ກ້ອນສອງສາມຊົ່ວໂມງກ່ອນ ໜ້າ ໄພພິບັດ. ເວລາ 23:30, 10 ນາທີກ່ອນທີ່ ກຳ ປັ່ນ Titanic ຈະຕີກ້ອນຫີນກ້ອນ, Cyril Evans ຜູ້ປະຕິບັດວິທະຍຸຄົນດຽວຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ, ໄດ້ປິດຊຸດເຄື່ອງຂອງລາວໄວ້ໃນຕອນກາງຄືນແລະເຂົ້ານອນ. ຖ້າເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ວິທະຍຸຂອງຄາລິຟໍເນຍຢູ່ທີ່ຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງລາວຕໍ່ໄປອີກສິບຫ້ານາທີ, ຫຼາຍຮ້ອຍຊີວິດອາດຈະໄດ້ຖືກຊ່ວຍຊີວິດໄວ້. ບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຜູ້ທີສອງຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ Herbert Stone ໄດ້ເຫັນຈະຫຼວດ XNUMX ລູກສີຂາວລະເບີດຢູ່ ເໜືອ ກຳ ປັ່ນທີ່ຢຸດຈອດ. ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະຫຼວດmeantາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ລາວໄດ້ໂທຫາ Captain Lord, ຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງພັກຜ່ອນຢູ່ໃນຕາຕະລາງ, ແລະລາຍງານການເຫັນ. ພຣະຜູ້ເປັນເຈົ້າບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕໍ່ບົດລາຍງານ, ແຕ່ຫີນໄດ້ຖືກສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ: *"ກຳ ປັ່ນຈະບໍ່ຍິງຈະຫຼວດໃສ່ທະເລໂດຍບໍ່ມີຫຍັງ,"* ລາວບອກເພື່ອນຮ່ວມງານ.

SS California ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າຢູ່ໃກ້ (ປະມານ 16 ຫາ 19 ກິໂລແມັດ) ກໍາປັ່ນ Titanic ເວລາມັນຈົມລົງ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມາຊ່ວຍເຫຼືອຈົນກວ່າມັນຊ້າເກີນໄປ. ການຮຽກຮ້ອງການຕັດສິນທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍຄັ້ງເຮັດໃຫ້ຊາວຄາລິຟໍເນຍບໍ່ຊ່ວຍ Titanic: ວິທະຍຸຂອງເຮືອໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າປິດໃນຕອນກາງຄືນເວລາທີ່ກໍາປັ່ນ Titanic ຕີກ້ອນຫີນ, ແລະເມື່ອກັບຕັນໄດ້ຕື່ນຂຶ້ນມາໂດຍໄຟໄthe້ກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້ປິດລົງ, ລາວຄິດວ່າເຂົາເຈົ້າ ພຽງແຕ່ບັ້ງໄຟດອກ. ຮອດເວລາທີ່ຂໍ້ຄວາມ SOS ສຸດທ້າຍເຂົ້າມາ, ມັນຊ້າໂພດແລ້ວ. ສາມປີຫຼັງຈາກກໍາປັ່ນ Titanic, ຊາວຄາລິຟໍເນຍກໍ່ຈົມລົງຄືກັນ. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 1915, ກຳ ປັ່ນ ລຳ ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ ເຢຍລະມັນດັບໄຟໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ ໜຶ່ງ.

15 | Miss Unsinkable Violet Jessop:

Violet Jessop Miss Unsinkable — Miss Unsinkable Violet Jessop

Violet Constance Jessop ເປັນພະນັກງານຮັບໃຊ້ເຮືອແລະນາງພະຍາບານໃນມະຫາສະຸດໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 19, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການລອດຊີວິດຈາກການຈົມນໍ້າທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງທັງ RMS Titanic ແລະເຮືອຂອງເອື້ອຍຂອງນາງ, HMHS Britannic, ໃນປີ 1912 ແລະ 1916 ຕາມລໍາດັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນາງຍັງຢູ່ເທິງເຮືອໂອລິມປິກ RMS, ເປັນລູກກົກຂອງເຮືອເອື້ອຍທັງສາມ, ເມື່ອມັນ ຕຳ ກັບ ກຳ ປັ່ນສູ້ຮົບຂອງອັງກິດໃນປີ 1911. ນາງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າ "Miss Unsinkable." ອ່ານຕື່ມ

16 | ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ ກຳ ປັ່ນ Titanic ຈະຫາຍໄປໃນໄວ Soon ນີ້:

ຄວາມລັບທີ່ມືດມົນແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ມີຄົນຮູ້ ໜ້ອຍ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄພພິບັດ Titanic 19 — ຄັນທະນູຂອງ ກຳ ປັ່ນ Titanic RMS ທີ່ຖືກ ທຳ ລາຍ, ຖ່າຍຮູບໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2004.

ຕະຫຼອດເວລາຫຼາຍປີຜ່ານມາ, ມີຫຼາຍທີມທີ່ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າtoາຍຊອກຫາຊາກຂອງຊາກເຮືອກໍາປັ່ນ Titanic ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ນັກວິທະຍາສາດຄົນນຶ່ງເຖິງແມ່ນຢາກເອົາລີງສັດລ້ຽງຂອງລາວທີ່ມີຊື່ວ່າ Titan ເຂົ້າໄປໃນພາລະກິດຊອກຫາຊາກສົບ! ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 70 ປີສໍາລັບນັກສໍາຫຼວດເພື່ອຊອກຫາກໍາປັ່ນ Titanic.

Henrietta Mann, ຜູ້ຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດກ່ຽວກັບຊາກເຮືອກໍາປັ່ນ Titanic, ໄດ້ຄາດຄະເນວ່າກໍາປັ່ນ Titanic ຈະພັງລົງຢ່າງສົມບູນອາດຈະເປັນໃນປີ 2025. ຊາກຂອງກໍາປັ່ນ Titanic ສາມາດຫາຍໄປbyົດພາຍໃນປີ 2030, ທັງbecauseົດແມ່ນຍ້ອນເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ“ ຫິວ” ຢູ່ໃນຄວາມເລິກຂອງມະຫາສະຸດ. ເຊິ່ງຄ່ອຍ consum ບໍລິໂພກຊາກສົບ.

ສິ່ງທີ່ຍັງຕົກຄ້າງຢູ່ໃນກໍາປັ່ນ Titanic ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງມະຫາສະwillຸດໃນທີ່ສຸດກໍຈະຖືກແບັກທີເຣຍທັງrustົດກິນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຊື່ Halomonas ກໍາປັ່ນ Titanicae. ມັນສາມາດຍຶດຕິດກັບພື້ນຜິວເຫຼັກແລະປະກອບເປັນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຫັນຢູ່ໃນຊາກຂອງຊາກເຮືອບິນ.

ເຈົ້າຄິດວ່າເຫດການທີ່ກະແຈກກະຈາຍທັງtheseົດເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນພ້ອມກັນບໍ? ຫຼື, ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພວກມັນທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດລ່ວງ ໜ້າ ຈຸດາຍປາຍທາງຂອງ ກຳ ປັ່ນ Titanic ບໍ?