ຄົນບູຮານຮູ້ຄວາມລັບຂອງການລອຍນໍ້າບໍ່? ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ຄວາມລັບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສ້າງສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ບັງຄັບໃຊ້? ເຕັກໂນໂລຍີທີ່ໄດ້ສູນເສຍໄປແລ້ວໃນເວລາແລະພື້ນທີ່? ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍວ່າອາລະຍະທໍາບູຮານອັນຍິ່ງໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ອີຍິບ, Olmec, Pre-Inca ແລະ Inca ໄດ້ເຂົ້າໃຈຄວາມລັບຂອງການບິນແລະເຕັກໂນໂລຍີອື່ນ that ທີ່ສັງຄົມທຸກມື້ນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຫຼືເປັນນິທານ? ແລະຖ້າເຂົາເຈົ້າເຮັດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ "ເຕັກໂນໂລຍີລືມ" ເພື່ອສ້າງອາຄານບູຮານທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອທີ່ສຸດຢູ່ໃນໂລກຂອງພວກເຮົາບໍ?
ມີຫຼາຍສິບບ່ອນທີ່ບໍ່ເປັນຕາເຊື່ອທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງພວກເຮົາທີ່ຂັດກັບຄວາມສາມາດຂອງຍຸກສະໄຂອງພວກເຮົາ: Tiahuanaco, Pyramids ຂອງພູພຽງ Giza, Puma Punku, ແລະ Stonehenge ແລະອື່ນ. ສະຖານທີ່ທັງtheseົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ກ້ອນຫີນທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ-ກ້ອນຫີນທີ່ເຕັກໂນໂລຍີຍຸກສະໄ our ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການຈັດການ. ສະນັ້ນເປັນຫຍັງຄົນບູຮານຈຶ່ງໃຊ້ກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເມື່ອເຂົາເຈົ້າສາມາດໃຊ້ກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າແລະບັນລຸໄດ້ຜົນຄ້າຍຄືກັນ?
ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ຄົນບູຮານມີເທັກໂນໂລຍີທີ່ສູນເສຍໄປຕາມການເວລາ? ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ເກີນກວ່າທີ່ເຮົາເຂົ້າໃຈ? ອີງຕາມນັກຄົ້ນຄ້ວາບາງຄົນ, ຄົນບູຮານອາດຈະຮຽນເກັ່ງ "ສິນລະປະຂອງການລອຍຕົວ" ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕໍ່ຕ້ານກັບຟີຊິກສາດທີ່ຮູ້ຈັກແລະເຄື່ອນຍ້າຍແລະmanipູນໃຊ້ວັດຖຸທີ່ມີຄວາມ ໜາ ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
13.000 ຟຸດ ເໜືອ ລະດັບນ້ ຳ ທະເລຢືນຢູ່ກັບວັດຖຸບູຮານທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຂອງ Tiahuanaco ແລະ 'Sun Gate' ທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. "La Puerta del Sol" ຫຼື Sun Gate ເປັນໂຄງສ້າງທີ່ແກະສະຫຼັກຢ່າງລະອຽດເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍກ້ອນຫີນທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ຫຼາຍກວ່າສິບໂຕນ. ມັນຍັງເປັນຄວາມລຶກລັບຢູ່ວ່າວັດຖຸບູຮານສາມາດຕັດ, ຂົນສົ່ງແລະວາງກ້ອນຫີນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແນວໃດ.
ວັດ Jupiter ຕັ້ງຢູ່ໃນ Baalbek, ເລບານອນແມ່ນອີກຜົນງານ ໜຶ່ງ ຂອງວິສະວະກໍາບູຮານບ່ອນທີ່ຫີນກ້ອນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອປະກອບເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພື້ນຖານຂອງວັດ Jupiter ປະກອບດ້ວຍສາມກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມະນຸດໃຊ້. ສາມຮາກຖານຂອງພື້ນຖານລວມກັນ ໜັກ 3,000 ໂຕນ. ຖ້າເຈົ້າສົງໄສວ່າປະເພດພາຫະນະອັນໃດທີ່ຈະໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງພວກມັນ, ຄໍາຕອບແມ່ນບໍ່ມີ. ແຕ່ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນບູຮານສາມາດສະກັດຫີນ, ຂົນສົ່ງພວກມັນແລະວາງພວກມັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຄືກັບວ່າບໍ່ມີເຈ້ຍແຜ່ນດຽວສາມາດສອດເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. ກ້ອນຫີນຂອງແມ່ຍິງຖືພາຢູ່ໃນ Baalbek ແມ່ນເປັນຫີນກ້ອນໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່, ມີນ້ ຳ ໜັກ 1,200 ໂຕນ.
ປິລາມິດຂອງອີຢິບແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ "ພາລະກິດທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້" ສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ສ້າງຄວາມແປກໃຈໃຫ້ກັບທຸກຄົນທີ່ມີໂອກາດໄປຢ້ຽມຢາມພວກເຂົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າທຸກມື້ນີ້, ບໍ່ມີໃຜຮູ້ແນ່ນອນວ່າມະນຸດບູຮານສາມາດສ້າງໂຄງສ້າງອັນປະເສີດດັ່ງກ່າວໄດ້ແນວໃດ. ວິທະຍາສາດ ທຳ ມະດາໄດ້ສະ ເໜີ ວ່າຜູ້ຊາຍປະມານ 5,000 ຄົນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດວຽກເປັນເວລາຊາວປີເພື່ອສ້າງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍເຊືອກ, ທາງລາດແລະແຮງສັດ.
Abul Hasan Ali Al-Masudi, ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມ Herodotus ຂອງຊາວອາຣັບ, ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຊາວອີຍິບບູຮານສ້າງປິລາມິດໃນອະດີດທີ່ຫ່າງໄກ. Al-Masudi ເປັນນັກປະຫວັດສາດແລະນັກພູມສາດຊາວອາຣັບແລະເປັນຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ລວມເອົາປະຫວັດສາດແລະພູມສາດທາງວິທະຍາສາດເຂົ້າໃນວຽກງານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. Al-Masudi ຂຽນກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຊາວອີຍິບບູຮານຂົນສົ່ງກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງປິລາມິດ. ອີງຕາມພຣະອົງ, a "papyrus magic" ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢູ່ໃຕ້ແຕ່ລະກ້ອນຫີນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຂົນສົ່ງໄດ້.
ຫຼັງຈາກວາງ papyrus ທີ່ມີຄວາມວິເສດຢູ່ໃຕ້ທ່ອນໄມ້, ກ້ອນຫີນກໍ່ຖືກຕີດ້ວຍ "ແຖບໂລຫະ" ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນໂດດລົງມາແລະແບກໄປຕາມທາງທີ່ປູດ້ວຍຫີນແລະເຮັດຮົ້ວທັງສອງດ້ານດ້ວຍເສົາໂລຫະ. ອັນນີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫີນເຄື່ອນຍ້າຍໄປປະມານ 50 ແມັດຫຼັງຈາກນັ້ນຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຊ້ ຳ ຄືນເພື່ອວາງກ້ອນຫີນບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່. ລາວຖືກເປົ້າtotallyາຍທັງbyົດໂດຍ Al-Masudi ເມື່ອລາວຂຽນກ່ຽວກັບປີລະມິດບໍ? ຫຼືເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ຄືກັບຄົນອື່ນ, ລາວພຽງແຕ່ປະຫຼາດໃຈກັບຄວາມງົດງາມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຊາວອີຍິບບູຮານຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ວິທີພິເສດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງປິລາມິດ?
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າເຕັກໂນໂລຊີ levitation ໄດ້ມີຢູ່ໃນໂລກໃນອະດີດທີ່ຫ່າງໄກແລະອາລະຍະທໍາສະໄຫມໂບຮານເຊັ່ນ: ຊາວອີຢິບ, Inca ຫຼື pre-Inca ຄົນຮູ້ຄວາມລັບຂອງ levitation? ຈະເປັນແນວໃດຖ້າ levitation ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້ໃນອະດີດ, ແຕ່ຍັງໃນມື້ນີ້?
ອີງຕາມ Bruce Cathie, ໃນປຶ້ມຂອງລາວ "ຂົວກັບ Infinity", ປະໂລຫິດຢູ່ໃນວັດວາອາຮາມສູງໃນ Himalayas ທິເບດໄດ້ສໍາເລັດ feats ຂອງການລອຍໄດ້. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບົດຄັດຫຍໍ້ຈາກບົດຄວາມຂອງເຢຍລະມັນ:
ທ່ານSwedishໍຊາວສວີເດນທ່ານດຣ Jarl …ໄດ້ສຶກສາຢູ່ Oxford. ໃນລະຫວ່າງເວລານັ້ນລາວໄດ້ກາຍເປັນເພື່ອນກັບນັກສຶກສາຊາວທິເບດຄົນນຶ່ງ. ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ມັນແມ່ນປີ 1939, ດຣ Jarl ໄດ້ເດີນທາງໄປປະເທດເອຢິບສໍາລັບສະມາຄົມວິທະຍາສາດພາສາອັງກິດ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນລາວໄດ້ເຫັນຜູ້ສົ່ງຂ່າວຂອງເພື່ອນຊາວທິເບດຄົນ ໜຶ່ງ ຂອງລາວ, ແລະໄດ້ຮຽກຮ້ອງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອມາທີ່ທິເບດເພື່ອປິ່ນປົວພະລາມາອົງສູງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານດຣ Jarl ໄດ້ຮັບການລາພັກ, ລາວໄດ້ຕິດຕາມຜູ້ສົ່ງຂ່າວແລະມາຮອດຫຼັງຈາກການເດີນທາງໄກດ້ວຍຍົນແລະຂະບວນຄາຣາວານຂອງ Yak, ຢູ່ທີ່ວັດ, ບ່ອນທີ່ Lama ເກົ່າແລະເພື່ອນຂອງລາວທີ່ປະຈຸບັນມີຕໍາ ແໜ່ງ ສູງຢູ່.
ມື້ ໜຶ່ງ friendູ່ຂອງລາວໄດ້ພາລາວໄປຫາບ່ອນ ໜຶ່ງ ຢູ່ໃນຄຸ້ມບ້ານຂອງວັດແລະໄດ້ສະແດງໃຫ້ລາວເຫັນທົ່ງຫຍ້າທີ່ມີເປີ້ນພູອ້ອມຮອບຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງ ເໜືອ ໂດຍ ໜ້າ ຜາສູງ. ຢູ່ໃນ ໜຶ່ງ ໃນ ກຳ ແພງຫີນ, ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງປະມານ 250 ແມັດແມ່ນຂຸມໃຫຍ່ເຊິ່ງເບິ່ງຄືກັບທາງເຂົ້າສູ່ຖ້ ຳ. ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຂຸມນີ້ມີເວທີທີ່ພະສົງໄດ້ສ້າງກໍາແພງຫີນ. ການເຂົ້າຫາພຽງແຕ່ເວທີນີ້ແມ່ນມາຈາກດ້ານເທິງຂອງ ໜ້າ ຜາແລະພະສົງໄດ້ຫຼຸດຕົວເອງລົງດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຊືອກ.
ຢູ່ກາງທົ່ງຫຍ້າ. ປະມານ 250 ແມັດຈາກ ໜ້າ ຜາ, ເປັນຫີນຫີນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສແລະມີໂງ່ນຫີນຄ້າຍໂຖປັດສະວະຢູ່ໃຈກາງ. ໂຖປັດສະວະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 15 ແມັດແລະເລິກ 19 ຊັງຕີແມັດ. ກ້ອນຫີນຖືກລາກເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງນີ້ໂດຍງົວ Yak. ທ່ອນໄມ້ດັ່ງກ່າວກວ້າງ ໜຶ່ງ ແມັດແລະຍາວ ໜຶ່ງ ແມັດເຄິ່ງ. ຈາກນັ້ນເຄື່ອງດົນຕີ 90 ອັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນວົງໂຄ້ງຂອງ 63 ອົງສາໃນໄລຍະຫ່າງ 63 ແມັດຈາກແຜ່ນຫີນ. ລັດສະofີ 13 ແມັດໄດ້ຖືກວັດແທກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງດົນຕີປະກອບດ້ວຍ XNUMX ກອງແລະສຽງແກ XNUMX ອັນ. (Ragdons).
ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຄື່ອງດົນຕີແຕ່ລະອັນແມ່ນແຖວຂອງພະສົງ. ເມື່ອຫີນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ພະສົງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກອງນ້ອຍໄດ້ໃຫ້ສັນຍານວ່າຈະເລີ່ມການສະແດງຄອນເສີດ. ກອງຂະ ໜາດ ນ້ອຍມີສຽງແຫຼມຫຼາຍ, ແລະສາມາດໄດ້ຍິນແມ້ແຕ່ເຄື່ອງດົນຕີອື່ນ making ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງແຮງ. ພະສົງທັງwereົດ ກຳ ລັງຮ້ອງເພງແລະສວດມົນພາວະນາ, ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງສຽງດັງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ໃນລະຫວ່າງສີ່ນາທີ ທຳ ອິດບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ, ຈາກນັ້ນຄວາມໄວຂອງການຕີກອງ, ແລະສຽງລົບກວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ກ້ອນຫີນໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະແກວ່ງແລະແກວ່ງໄປມາ, ແລະໃນທັນໃດນັ້ນມັນກໍ່ລອຍຂຶ້ນສູ່ອາກາດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທິດທາງຂອງເວທີ. ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຖ້ ຳ ສູງ 250 ແມັດ. ຫຼັງຈາກຂຶ້ນໄປໄດ້ສາມນາທີ, ມັນໄດ້ຕົກລົງສູ່ເວທີ.
ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາເອົາທ່ອນໄມ້ໃຫມ່ມາສູ່ທົ່ງຫຍ້າ, ແລະພຣະສົງທີ່ນໍາໃຊ້ວິທີນີ້, ຂົນສົ່ງ 5 ຫາ 6 ຕັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງການບິນ parabolic ທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 500 ແມັດແລະສູງ 250 ແມັດ. ບາງຄັ້ງກ້ອນຫີນແຕກ, ແລະພຣະສົງໄດ້ຍ້າຍແກນແຍກອອກໄປ. ຂ້ອນຂ້າງເປັນວຽກງານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ທ່ານດຣ Jarl ຮູ້ກ່ຽວກັບການໂຍນກ້ອນຫີນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊາວທິເບດເຊັ່ນ Linaver, Spalding ແລະ Huc ເຄີຍເວົ້າກ່ຽວກັບມັນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍເຫັນມັນ. ສະນັ້ນ ທ່ານດຣ Jarl ຈຶ່ງເປັນຊາວຕ່າງປະເທດຄົນທຳອິດທີ່ມີໂອກາດໄດ້ເຫັນພາບທີ່ໜ້າອັດສະຈັນນີ້. ຍ້ອນວ່າລາວມີຄວາມຄິດເຫັນໃນຕອນຕົ້ນວ່າລາວເປັນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກໂຣກຈິດມະຫາຊົນ, ລາວສ້າງຮູບເງົາສອງເລື່ອງຂອງເຫດການ. ຮູບເງົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງດຽວກັນກັບທີ່ລາວໄດ້ເຫັນ.
ທຸກມື້ນີ້ພວກເຮົາມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຍີທີ່ເຮັດໃຫ້ສາມາດບິນວັດຖຸໄດ້. ຕົວຢ່າງ ໜຶ່ງ ຄື 'Hoverboard' ໂດຍ Lexus. Lexus hoverboard ໃຊ້ການເລື່ອນແມ່ເຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນຢູ່ໃນອາກາດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການອອກແບບ Hoverboard ທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ພວກເຮົາເຫັນຄວັນອອກມາຈາກມັນ, ອັນນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກທາດໄນໂຕຣເຈນແຫຼວທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ກັບແມ່ເຫຼັກ superconducting ທີ່ມີພະລັງທີ່ເຮັດໃຫ້ການເປັນຢູ່ຂອງມັນເປັນໄປໄດ້.
ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ບາງພັນປີກ່ອນ, ມະນຸດໃນສະໄ ancient ບູຮານໄດ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການບິນທີ່ຄ້າຍຄືກັນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຂົນສົ່ງກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ?
