고대인들은 공중부양의 비밀을 알고 있었습니까? 그리고 그들이 이러한 비밀을 적용하여 인상적인 건축물을 짓는 것이 가능합니까? 이미 시간과 공간에서 사라진 기술? 이집트, 올멕, 선잉카, 잉카와 같은 위대한 고대 문명이 오늘날 사회에서 불가능하거나 신화적인 것으로 표시되는 공중 부양 및 기타 기술의 비밀을 해독할 수 있습니까? 만약 그들이 그랬다면, 그들이 이것을 사용했을 가능성이 있습니까? "잊혀진 기술" 우리 행성에서 가장 놀라운 고대 건물을 세우려면?
지구에는 Tiahuanaco, 기자 고원의 피라미드, Puma Punku, Stonehenge 등 우리 시대의 능력을 무시하는 수십 개의 놀라운 거석 장소가 있습니다. 이 모든 현장은 수백 톤에 달하는 놀라운 석재 블록을 사용하여 건설되었습니다. 오늘날 우리의 기술로는 처리하기가 매우 어려운 석재 블록입니다. 그렇다면 고대인들은 더 작은 블록을 사용해도 비슷한 결과를 얻을 수 있었는데 왜 거대한 거석 블록을 사용했을까요?
고대인은 시간이 지나면서 사라진 기술을 소유할 수 있었을까? 그들이 우리의 이해를 초월하는 지식을 가지고 있었을 가능성이 있습니까? 일부 연구자에 따르면 고대인은 "부양의 예술" 그것은 그들이 알려진 물리학을 무시하고 거대한 물체를 극도로 쉽게 이동하고 조작할 수 있게 해주었습니다.
해발 13.000피트에는 Tiahuanaco의 놀라운 고대 유적과 놀라운 'Sun Gate'가 있습니다. “라 푸에르타 델 솔” 또는 Sun Gate는 XNUMX톤이 넘는 돌 블록으로 구성된 정교하게 조각된 구조입니다. 고대인이 어떻게 이 돌 블록을 자르고, 옮기고, 배치했는지는 여전히 미스터리입니다.
레바논 바알벡에 위치한 목성 신전은 거대한 돌 블록이 모여 지구상에서 가장 위대한 고대 유적지 중 하나를 형성한 고대 공학의 또 다른 걸작입니다. 목성 신전의 기초에는 인류가 사용하는 가장 거대한 세 개의 돌이 있습니다. 기초의 세 블록의 무게는 3,000톤입니다. 어떤 종류의 차량이 그들을 운송하는 데 사용되는지 궁금하다면 대답은 NONE입니다. 그러나 어떻게든 고대인은 암석을 추출하고 운반하여 종이 한 장도 사이에 들어갈 수 없을 정도로 정밀하게 정해진 장소에 둘 수 있었습니다. 바알벡에 있는 임산부의 돌은 현존하는 가장 큰 돌 중 하나로 무게가 1,200톤에 달합니다.
이집트 피라미드는 "불가능한 임무" 그곳을 방문할 기회가 있었던 모든 사람들을 놀라게 한 건축물. 오늘날에도 고대인이 어떻게 그런 멋진 건축물을 세울 수 있었는지 확실히 아는 사람은 아무도 없습니다. 전통적인 과학에 따르면 약 5,000명의 남자가 건설에 사용되었으며 로프, 경사로 및 무차별적인 힘으로 건물을 짓기 위해 XNUMX년 동안 일했습니다.
아랍인의 헤로도토스로 알려진 아불 하산 알리 알-마스디는 고대 이집트인이 먼 과거에 피라미드를 어떻게 지었는지에 대해 썼습니다. Al-Masudi는 아랍 역사가이자 지리학자였으며 대규모 작업에서 역사와 과학 지리학을 결합한 최초의 사람 중 한 사람이었습니다. Al-Masudi는 고대 이집트인들이 피라미드를 건설하는 데 사용된 거대한 돌 블록을 어떻게 운반했는지에 대해 썼습니다. 그에 따르면, "마법의 파피루스" 각 돌 블록 아래에 놓아서 운반 할 수있었습니다.
블록 아래에 마법의 파피루스를 놓고 돌을 "메탈 바" 그것은 그것이 돌로 포장되고 양쪽에 금속 기둥으로 울타리가 쳐진 길을 따라 공중에 떠 있게 만들었습니다. 이것은 돌이 약 50미터 동안 움직일 수 있게 했으며, 그 후에 필요한 위치에 돌 블록을 놓기 위해 프로세스를 반복해야 했습니다. 그가 피라미드에 대해 썼을 때 그는 완전히 Al-Masudi의 표적이 되었습니까? 아니면 다른 많은 사람들처럼 고대 이집트인들이 피라미드 건설에 특별한 수단을 사용했음에 틀림없다고 결론짓고 단순히 그 장엄함에 놀랐을 가능성이 있습니까?
먼 과거에 지구에 공중부양 기술이 있었고 이집트인, 잉카 또는 잉카 이전의 사람들과 같은 고대 문명이 공중부양의 비밀을 알고 있었다면 어떨까요? 공중부양이 과거뿐만 아니라 오늘날에도 가능했다면?
브루스 캐시에 따르면 그의 책에서 '무한의 다리', 티베트 히말라야의 높은 수도원의 사제들은 공중 부양의 위업을 달성했습니다. 다음은 독일 기사에서 발췌한 내용입니다.
스웨덴 의사 Jarl 박사는 옥스포드에서 공부했습니다. 그 동안 그는 젊은 티베트 학생과 친구가 되었습니다. 몇 년 후인 1939년, Jarl 박사는 영국 과학 학회를 위해 이집트로 여행을 떠났습니다. 그곳에서 그는 티베트인 친구의 사자를 보고 급히 티베트로 와서 고위 라마를 치료해 달라는 요청을 받았습니다. Jarl 박사는 휴가를 얻은 후 메신저를 따라 비행기와 야크 캐러밴을 타고 긴 여행 끝에 지금은 높은 지위에 있는 늙은 라마와 그의 친구가 살고 있는 수도원에 도착했습니다.
어느 날 그의 친구가 그를 수도원 근처로 데려가 북서쪽으로 높은 절벽으로 둘러싸인 경사진 초원을 보여주었습니다. 약 250미터 높이의 암벽 중 하나에는 동굴 입구처럼 보이는 큰 구멍이 있었습니다. 이 구멍 앞에는 승려들이 암벽을 쌓고 있던 단이 있었습니다. 이 플랫폼에 대한 유일한 접근은 절벽 꼭대기에서였고 승려들은 로프의 도움으로 몸을 낮췄습니다.
초원 한가운데. 절벽에서 약 250미터 떨어진 곳에는 중앙에 사발 모양의 구멍이 있는 광택이 나는 암석 슬래브가 있었습니다. 그릇의 지름은 15미터, 깊이는 19센티미터였습니다. 야크 소는 돌 블록을 이 구멍으로 옮겼습니다. 블록의 너비는 90미터, 길이는 63미터였습니다. 그런 다음 63개의 악기를 석판에서 13m 떨어진 곳에 XNUMX도의 호로 설정했습니다. 반경 XNUMX미터가 정확하게 측정되었습니다. 악기는 XNUMX개의 북과 XNUMX개의 트럼펫으로 구성되었습니다. (라그돈).
각 악기 뒤에는 승려들의 행렬이 있었습니다. 돌이 제자리에 놓였을 때 작은 북 뒤에서 스님이 연주를 시작하라는 신호를 보냈습니다. 작은 북은 매우 날카로운 소리를 냈고, 다른 악기들이 끔찍한 소음을 내는 경우에도 들을 수 있었습니다. 모든 승려들은 이 믿을 수 없는 소리의 템포를 천천히 높이면서 노래를 부르고 기도를 읊고 있었다. 처음 250분 동안 아무 일도 일어나지 않았다가, 북을 두드리는 속도와 소음이 증가함에 따라 큰 돌덩이가 흔들리기 시작했고 갑자기 플랫폼 방향으로 점점 더 빠른 속도로 공중으로 날아올랐다. XNUMXm 높이의 동굴 구멍 앞. XNUMX분 만에 승강장에 착륙했다.
계속해서 그들은 초원에 새로운 블록을 가져왔고, 이 방법을 사용하는 승려들은 약 5미터 길이와 6미터 높이의 포물선 비행 트랙에서 시간당 500~250블록을 운반했습니다. 때때로 돌이 쪼개지면 승려들은 쪼개진 돌을 치워 버렸다. 꽤 믿을 수 없는 작업입니다. Jarl 박사는 돌을 던지는 것에 대해 알고 있었습니다. Linaver, Spalding 및 Huc과 같은 티베트 전문가들은 그것에 대해 이야기했지만 본 적이 없었습니다. 그래서 Jarl 박사는 이 놀라운 광경을 볼 기회를 가진 최초의 외국인이었습니다. 처음에 자신이 집단 정신병의 희생자라는 의견을 가지고 있었기 때문에 그는 사건에 대해 두 편의 영화를 만들었습니다. 영화는 그가 목격한 것과 똑같은 것을 보여주었다.
오늘날 우리는 물체를 공중에 뜨게 하는 '기술적' 진보를 이루었습니다. 대표적인 것이 렉서스의 '호버보드'다. Lexus 호버보드는 항공기가 마찰 없이 공중에 머물 수 있도록 하는 자기 부상을 사용합니다. 호버보드의 놀라운 디자인 외에도 연기가 나오는 것을 볼 수 있습니다. 이는 호버보드의 존재를 가능하게 하는 강력한 초전도 자석을 냉각하는 데 사용되는 액체 질소 때문입니다.
어떻게든 수천 년 전에 고대 인류가 큰 어려움 없이 거대한 돌 블록을 운반할 수 있는 유사한 공중 부양 기술을 사용했을 가능성이 있습니까?
