ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶದಲ್ಲೂ, ಕೆಲವು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೆಲವು ಅತೃಪ್ತ ಆತ್ಮಗಳು ಕಾಡುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಲಕ್ಷಣ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಗಳಿಂದ ಭಯಾನಕ ಅಪಘಾತಗಳವರೆಗೆ, ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ಎಣಿಸಲಾಗದ ಭೀಕರ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅಶುಭದ ಭೂತಕಾಲವು ಅವರನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ತುಂಬಾ ಕಾಡುವ ರೈಲ್ವೆ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕುಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ, ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ಭಯಾನಕ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19, 1987 ಸೋಮವಾರ ನಡೆದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ದುರಂತ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ-ಆಂತರಿಕ ತಪ್ಪು ಸಂವಹನದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಈ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಜಕಾರ್ತಾದ ಬಿಂಟಾರೊದಲ್ಲಿ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ನೂರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಭಯಾನಕ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು. ಕೆಲವನ್ನು ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇತರರು ಲೋಹದ ತುಂಡುಗಳ ನಡುವೆ ಪುಡಿಪುಡಿಯಾಗಿ ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು.
ಇದು ಒಂದು ಭಯಾನಕ ದೃಶ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಇದು ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆಯ ನಿಖರವಾದ ವಿಸ್ತಾರದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೋಮವಾರ! ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬರುತ್ತಿರುವ ರೈಲಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದ ಚಾಲಕರ ಕಥೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿವೆ. ವೇಗದ ರೈಲಿನ ಮುಂದೆ ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆದಾಡುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಕಿವುಡ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಅಥವಾ ಹಂಟು ಬುಡೆಕ್ ಅವರಿಂದ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.
ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತವು 2013 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಒಂದು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟವು ಏಳು ಅಮಾಯಕರ ಜೀವಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಟ್ರಾಜೆಡಿ ಬಿಂಟಾರೊ II ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಅಪಘಾತವು ಜನರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಕರಾಳ ಹಿಂದಿನದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿತು.
ಕಥೆಯು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ - ದಶಕಗಳವರೆಗೆ, ಜಕಾರ್ತ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಮಂಗರೈ ನಿಲ್ದಾಣದ 'ರೈಲು ಸ್ಮಶಾನ'ಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೂ, ಅವುಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಆತ್ಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವರದಿಯಾದ ದರ್ಶನಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ರೈಲುಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಕಥೆಯೆಂದರೆ, ಕಾಲೇಜು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯೊಬ್ಬ ತಾನು ತಡರಾತ್ರಿಯ ರೈಲಿನೊಳಗೆ ಬಲಿಯಾದವರಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದನು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಅವನು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅವನ ಕಾಲುಗಳು ನೋಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಡ್ಯೂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು, ಕೇವಲ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವನು ಇಡೀ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು.