Divisi Angkatan Udara Amerika Serikat nggawe laporan deklasifikasi tartamtu sing dikenal umum. Dheweke kalebu Proyek Bug Perak, sing fokus ing nggawe "piring terbang" militer.
Uga dikenal minangka Proyek USAF 1794, utawa WS-606A, Project Silver Bug digawe dening Angkatan Udara kanggo siji tujuan: kanggo nggawe piring mabur sing ora ana gunane. Kanggo nindakake iki, padha nyewa perusahaan Kanada adhedhasar ing Ontario, disebut Aircraft Limited. Mangkono, dheweke miwiti nggawe pesawat take-off lan landing vertikal lan kanggo nggayuh kecepatan pertandhingan maksimal kanthi dhuwur luwih saka 3,000 meter.
Project Silver Bug lan kapal majeng
Laporan resmi nuduhake yen Project Silver Bug dibatalake ing September 1961, utamane amarga masalah nalika mabur ing papan sing dhuwur. Nanging, wiwit taun 1955, wis diduga manawa teknologi extraterrestrial wis digunakake. Mulane, kanggo akeh, diskualifikasi kasebut ora liya mung konfirmasi saka gosip iki.
Akeh peneliti nyatakake keraguan babagan laporan deklasifikasi Arsip Nasional, amarga sadurunge iki, pemerintah ora menehi jawaban babagan proyek kasebut. Iki nambah kahanan sing durung mesthi babagan penciptaan.
Apa tujuane sing sejatine? Kenapa proyek kasebut dibatalake? Ana akeh versi iki, sawetara sing percaya yen ana sawetara kacilakan fatal sajrone eksperimen kasebut ditindakake kanthi berturut-turut. Iki nuduhake manawa prototipe kapal kasebut mbebayani banget nganti para personel panik. Teori liya nuduhake yen teknologi extraterrestrial digunakake utawa malah energi Vril digunakake.
Ing taun 1922, Dr. Winfried Otto Schumann, profesor ing Universitas Teknologi Munich, sing nemokake efek resonansi saka sistem bumi-udara-ionosfer, sing dikenal minangka Gelombang Schumann, ngembangake prototipe pesawat ruang angkasa bunder kanthi energi Vril.
Miturut sawetara ahli, iki minangka energi penting sing dikonsentrasi ing saben planet, kanthi fakultas tanpa wates lan bisa didisiplin lan digunakake minangka bahan bakar kanggo kabeh jinis mesin.
piring mabur terestrial
Sanajan cakram sing diawaki nabrak nalika mabur sepisanan, versi limang meter sing luwih maju sing diarani "RFZ-2" sukses mabur. Kapal iki dituku ing taun 1944 dening Divisi E-IV SS Reich Ketiga Hitler.
Kapal kasebut digabungake karo sistem turbojet anti-gravitasi lan propulsi konvensional. Mangkono, padha bisa munggah vertikal. Senajan iki lan designs liyane majeng kasil dikembangaké, padha entuk reputasi ala kanggo nglampahi wektu liyane ing pangopènan saka ing operasi.
Nanging desain Vril anti-gravitasi nuduhake efisiensi sing luwih akeh. Iki minangka gyros gedhe sing nduweni kekhasan levitation liwat generasi medan gravitasi dhewe. Karakteristik utamane yaiku bisa muter nganti 90 derajat, uga bisa tekan kecepatan 12,000 kilometer per jam ing sudut tengen tanpa sensasi gerakan utawa inersia.
Kanggo wektu sing suwe, Proyek Bug Perak dianggep minangka legenda kutha. Nanging, file declassified liyane sing teka kanggo cahya, kang ngandhani bebener bab masalah UFO lan construction terrestrial dikembangaké karo teknologi sing.