ルドルフディーゼル：ディーゼルエンジンの発明者の失踪はまだ興味をそそられます

ドイツの発明家であり機械エンジニアであるルドルフ・クリスチャン・カール・ディーゼルは、彼の名前を冠したエンジンの発明と、不思議な状況下での物議を醸す死で有名です。 1942年、「ディーゼル」は彼のライフストーリーに基づいて作られました。

ルドルフディーゼルの初期の生活：

ディーゼルは、38年にフランスのパリにあるノートルダムドナザレ通り1858番の家で、エリーゼ（旧姓ストロベル）とテオドールディーゼルのXNUMX人の子供のうちのXNUMX番目に生まれました。 Theodor Dieselは、パリで有名な皮革製品メーカーでした。 しかしその後、ディーゼルファミリーは財政難に苦しみ、若いルドルフディーゼルは父親の工房で働き、手押し車を使って顧客に革製品を届けなければなりませんでした。 そのような困難な時期でさえ、小さなディーゼルは彼の学校で明るくて功績のある学生として知られていました。

1870年、 仏プロイセン戦争 セオドアディーゼルも1848年にバイエルン州アウグスブルクの町からパリにやってきたドイツ人だったため、他の多くのドイツ人と同様に、ディーゼル家は去ることを余儀なくされました。その後、彼らはイギリスのロンドンに定住しました。ディーゼルは英語の学校に通った。

しかし、戦争が終わる前に、ディーゼルの母親は12歳のルドルフをアウグスブルクに送り、叔母と叔父のバーバラとクリストフバーニッケルと一緒に暮らしました。 14歳のとき、ディーゼルは両親に手紙を書き、エンジニアになりたいと言っていました。彼は本当にそうしました。

ディーゼルエンジン–ルドルフディーゼルの忘れられない発明：

彼のキャリアの初めに、ディーゼルは近代的な冷凍および製氷プラントの設計と建設に取り組んでいましたが、1890年代初頭に、彼は冷凍の分野を超えて拡大しました。 彼は最初に蒸気を扱い、熱効率と燃料効率に関する研究を行い、アンモニア蒸気を使用して蒸気エンジンを構築しました。 しかし、テスト中にエンジンが爆発し、ほとんど彼を殺しました。 彼は何ヶ月も病院で過ごした後、健康と視力の問題が続きました。

その後、ディーゼルは当時の「蒸気機関と燃焼機関に取って代わる合理的な熱機関」に取り組んでいました。 そして、それが1897年に最初に成功したディーゼルエンジンが実行された方法です。それは現在、 ドイツ技術博物館 ミュンヘンで

ルドルフ・ディーゼルは、ドイツや米国を含む他の国々で彼のデザインの特許を取得しましたが、1913年に突然亡くなったため、今日のように発明で大きな成功を収めたことはありませんでした。 それはディーゼルエンジンの使用がちょうど世界的にハイキングし始めた時でした。

ルドルフディーゼルの消失と死：

29年1913月XNUMX日の夜、ルドルフディーゼルは、ベルギーのアントワープからイギリスのハリッジに移動中に蒸気船ドレスデンから姿を消しました。 ディーゼルは、ロンドンの統合ディーゼル製造会社の会議に向かう途中、アントワープの郵便局の汽船に乗り込みました。

彼は船に乗って夕食をとり、午後10時頃にキャビンに行き、翌朝6時15分に電話をかけるという言葉を残しました。 しかし残念ながら、彼は二度と生きているのを見られませんでした。 翌朝、彼のキャビンは空で、ベッドは眠っていませんでしたが、ナイトシャツはきちんと配置され、時計はベッドから見える場所に残されていました。 彼の帽子とオーバーコートは、アフターデッキの手すりの下にきちんと折りたたまれているのが発見されました。

13日後、オランダのボートCoertsenの乗組員が、ノルウェー近くの北海に浮かんでいる男の死体に出くわしました。 体は非常に高度な分解状態にあり、認識できず、彼らはそれを乗せませんでした。 代わりに、乗組員は死んだ男の服からピルケース、財布、IDカード、ポケットナイフ、眼鏡ケースなどの身の回り品を取り出し、体を海に戻しました。 11月XNUMX日、これらのアイテムは、ルドルフの息子であるオイゲンディーゼルによって、彼の父親のものであると特定されました。 XNUMX月XNUMX日、スヘルデの河口で船頭がディーゼルの遺体を発見したと報じられたが、悪天候のため船外に投げ出された。

ディーゼルの死を説明するさまざまな理論があります。 1978年の彼の伝記作家グロッサーのような特定の人々は、ルドルフ・ディーゼルが自殺したと主張しています。 別の考えは、ドイツ軍に彼の発明を使用する独占的権利を与えることを拒否したことを考えると、彼が殺害されたことを示唆している。 それでも、証拠はすべての説明に限定されており、彼の失踪と死は未解決のままです。

ディーゼルが失踪した直後、妻のマーサは、運命の悪い航海の直前にディーゼルが彼女に渡したバッグを開け、翌週まで開けないように命じました。 彼女は現金で200,000万ドイツマルク（今日の時点で1.2万米ドル）と、銀行口座が事実上空であることを示す多くの財務諸表を発見しました。

ディーゼルが船に持ってきた日記には、29年1913月XNUMX日の日付で、死を示す十字が描かれていました。 しかし、これは彼が自分の手で人生を終えたのか、それとも犯罪の犠牲になったのかという問題を解決するものではありません。

まとめ：

1912年までに、世界中で70,000を超えるディーゼルエンジンが、主に工場や発電機で稼働していました。 最終的に、ディーゼルのエンジンは鉄道業界に革命をもたらすでしょう。 第二次世界大戦後、トラックやバスもディーゼルタイプのエンジンを使用するようになり、重い荷物をはるかに経済的に運ぶことができました。

この時、ディーゼルの失踪は世界をループに投げ込んだ。 彼は多くの特許のおかげで非常に裕福に見え、発明の巨人でした。 しかし、彼の失踪と彼の死の判決の後、新しい詳細は彼が悪い投資のために実際に深刻な借金を抱えていて、悪い健康に打たれたことを明らかにしました。 彼の死は公式に自殺の判決を受けたが、その周りの不思議な状況がディーゼルを何年もの間ニュースにした。

ディーゼルが亡くなったとき、彼は新しいディーゼルエンジンプラントの起工式に出席するためにイギリスに向かう途中でした。そして、潜水艦にエンジンを取り付けることについてイギリス海軍と会いました。 陰謀説はすぐに飛び始めた。「発明家は海に投げ込まれ、英国政府への特許の販売をやめた」とある見出しを読んだ。 別の人は、ディーゼルが「ビッグオイルトラストのエージェントによって殺害された」ことを心配していました。 ディーゼルは船外に投げ出された可能性があります—結局のところ、彼はほとんど壊れていました—しかし、謎はおそらく解決されないでしょう。