La lista cronológica de los incidentes más infames del Triángulo de las Bermudas

Delimitada por Miami, Bermudas y Puerto Rico, el Triángulo de las Bermudas o también conocido como el Triángulo del Diablo es una región intrigantemente extraña del Océano Atlántico norte, que está circunstanciado con miles de extraños fenómenos incluidas las muertes misteriosas y las desapariciones inexplicables, lo que lo convierte en uno de los lugares más temibles y enigmáticos de este mundo.

La lista cronológica de los incidentes más infames del Triángulo de las Bermudas 1

Numerosos fenómenos inexplicables han rodeado los trágicos eventos ocurridos dentro del Triángulo de las Bermudas. En este artículo, hemos citado brevemente todos estos misteriosos incidentes cronológicamente.

La lista cronológica de los incidentes del triángulo de las Bermudas:

1492 octubre:

El Triángulo de las Bermudas ha desconcertado a la humanidad desde hace varios siglos desde la era de Colón. En la noche del 11 de octubre de 1492, Cristobal colon y la tripulación del Santa María Afirmó haber presenciado una luz inexplicable con la inusual lectura de la brújula, pocos días antes del aterrizaje en Guanahani.

Agosto 1800:

En 1800 el barco USS Pickering - en un curso de Guadalupe a Delaware - se tragó en un vendaval y se perdió con 90 personas a bordo para no regresar nunca más.

Diciembre 1812:

El 30 de diciembre de 1812, en el camino de Charleston a la ciudad de Nueva York, el barco patriota Aaron Burr junto con su hija Teodosia Burr Alston corrió la misma suerte que el USS Pickering antes.

1814, 1824 y 1840:

En 1814, el USS Wasp con 140 personas a bordo, y en 1824, el USS gato salvaje con 14 personas a bordo se perdieron dentro del Triángulo del Diablo. Mientras que, en 1840, otro barco estadounidense llamado Rosalie fue encontrado abandonado a excepción de un canario.

Early 1880:

Cuenta una leyenda que en 1880, un velero llamado elena austin encontró otro barco abandonado en algún lugar del Triángulo de las Bermudas durante su viaje de Londres a Nueva York. El capitán del barco colocó a uno de los miembros de su tripulación para llevar el barco a puerto y luego la historia va en dos direcciones de lo que le sucedió al barco: el barco se perdió en una tormenta o fue encontrado nuevamente sin tripulación. Sin embargo, Lawrence David Kusche, el autor de "El misterio del triángulo de las Bermudas-resuelto" afirmó no haber encontrado ninguna mención en los periódicos de 1880 o 1881 de este supuesto incidente.

Marzo 1918:

La historia del barco perdido más famosa del Triángulo de las Bermudas tuvo lugar en marzo de 1918, cuando USS Cyclops, un minero (Collier es un buque de carga a granel diseñado para transportar carbón) de la Armada de los Estados Unidos, se dirigía de Bahía a Baltimore, pero nunca llegó. Nunca se notó una señal de socorro ni los restos del barco. El buque simplemente desapareció junto con sus 306 tripulantes y pasajeros a bordo sin dejar ninguna pista. Este trágico incidente sigue siendo la mayor pérdida de vidas en la historia naval de los EE. UU. Que no involucra directamente el combate.

1921 de enero:

En enero 31, 1921, el Carroll A. Deering, una goleta de cinco mástiles que fue avistada encallada frente a Cape Hatteras, Carolina del Norte, que durante mucho tiempo ha sido conocida como un sitio común de naufragios en el Triángulo de las Bermudas. El registro y el equipo de navegación del barco, así como los efectos personales de la tripulación y los dos botes salvavidas del barco, habían desaparecido. En la cocina del barco, parecía que se estaban preparando ciertos alimentos para la comida del día siguiente en el momento del abandono. Aún no existe una explicación oficial para la desaparición de la tripulación del Carroll A. Deering.

Diciembre 1925:

El 1 de diciembre de 1925, un vapor vagabundo llamado SS Cotopaxi desapareció mientras se dirigía de Charleston a La Habana con una carga de carbón y una tripulación de 32 personas a bordo. Se ha informado que Cotopaxi envió por radio una llamada de socorro, informando que el barco estaba inclinado y tomando agua durante una tormenta tropical. El barco fue catalogado oficialmente como retrasado el 31 de diciembre de 1925, pero nunca se ha encontrado el naufragio.

1941 de noviembre

El 23 de noviembre de 1941, el barco minero Uss Proteo (AC-9) se perdió con las 58 personas a bordo en alta mar, después de haber partido de St. Thomas en las Islas Vírgenes con un cargamento de bauxita. Al mes siguiente, su barco hermano USS Nereo (AC-10) También se perdió con las 61 personas a bordo, habiendo salido de manera similar de St. Thomas con un cargamento de bauxita, el 10 de diciembre, ¡y casualmente ambos eran barcos gemelos del USS Cyclops!

Julio 1945:

El 10 de julio de 1945 se emitió por primera vez el inexplicable informe de desaparición de un avión dentro de los límites del Triángulo de las Bermudas. Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, junto con otros once miembros de la tripulación, se perdió en el mar en un hidroavión de patrulla PBM3S de la Armada de los EE. UU. Salieron de la Estación Aérea Naval, Banana River, Florida, a las 7:07 pm del 9 de julio para un vuelo de entrenamiento con radar a Gran Exuma, Bahamas. Su último informe de posición de radio fue enviado a la 1:16 am del 10 de julio de 1945, cerca de la isla de Providence, después de lo cual nunca más se supo de ellos. Las autoridades estadounidenses llevaron a cabo una búsqueda exhaustiva a través del océano y el aire, pero no encontraron nada.

Diciembre 1945:

En diciembre 5, 1945, el Vuelo 19 - el cinco TBF Vengadores - se perdió con 14 aviadores, y antes de perder el contacto por radio en la costa del sur de Florida, se escuchó al líder de vuelo del vuelo 19 decir: “Todo parece extraño, incluso el océano” y “Estamos entrando en aguas bravas, nada parece estar bien. " Para hacer las cosas aún más extrañas, PBM Mariner BuNo 59225 también había perdido con 13 aviadores el mismo día mientras buscaban el vuelo 19, y nunca se los volvió a encontrar.

Julio 1947:

Según otra leyenda del Triángulo de las Bermudas, el 3 de julio de 1947, un B-29 Superfortress se perdió frente a las Bermudas. Considerando que, Lawrence Kunsche confesó que había investigado y no encontró ninguna referencia a tal pérdida del B-29.

Enero y diciembre de 1948:

El 30 de enero de 1948, el avión Avro Tudor Tigre estrella G-AHNP perdido con sus seis tripulantes y 25 pasajeros, en ruta desde el aeropuerto de Santa María en las Azores a Kindley Field, Bermuda. Y en el mismo año, el 28 de diciembre, Douglas DC-3 NC16002 perdido con sus tres tripulantes y 36 pasajeros, durante un vuelo desde San Juan, Puerto Rico, a Miami, Florida. Hacía buen tiempo con alta visibilidad y el vuelo, según el piloto, estaba a 50 millas de Miami cuando desapareció.

1949 de enero:

El 17 de enero de 1949, el avión Avro Tudor Ariel estrella de G-AGRE perdido con siete tripulantes y 13 pasajeros, en ruta desde Kindley Field, Bermuda, al aeropuerto de Kingston, Jamaica.

1956 de noviembre

El 9 de noviembre de 1956, el avión Martin Marlin perdió a diez tripulantes que despegaban de las Bermudas.

1962 de enero:

El 8 de enero de 1962, un avión cisterna estadounidense llamado USAF KB-50 51-0465 se perdió sobre el Atlántico entre la costa este de Estados Unidos y las Azores.

Febrero 1963:

El 4 de febrero de 1963, el Reina de azufre marino SS, con un cargamento de 15,260 toneladas de azufre, perdido con 39 tripulantes a bordo. Sin embargo, el informe final sugirió cuatro razones cruciales detrás del desastre, todas debidas al mal diseño y mantenimiento del barco.

Junio ​​1965:

El 9 de junio de 1965, un vagón volador C-119 de la USAF del ala 440 de transporte de tropas desapareció entre Florida y Grand Turk Island. La última llamada del avión provino de un punto al norte de Crooked Island, Bahamas, y a 177 millas de Grand Turk Island. Sin embargo, los restos del avión se encontraron más tarde en la playa de Gold Rock Cay, cerca de la costa noreste de la isla Acklins.

Diciembre 1965:

El 6 de diciembre de 1965, el ERCoupe F01 privado perdió con el piloto y un pasajero, en ruta desde Ft. Lauderdale a la isla de Gran Bahamas.

Early 1969:

En 1969, dos guardianes de la Gran faro de Isaac que se encuentra en Bimini, Bahamas desapareció y nunca fue encontrado. Se dijo que había pasado un huracán en el momento de sus desapariciones. Fue el primer informe de una extraña desaparición de la tierra dentro del territorio del Triángulo de las Bermudas.

Junio ​​2005:

El 20 de junio de 2005, un vuelo llamado Piper-PA-23 desapareció entre Treasure Cay Island, Bahamas y Fort Pierce, Florida. Había tres personas a bordo.

2007 de abril:

El 10 de abril de 2007, otro Piper PA-46-310P desapareció cerca de Berry Island después de volar en una tormenta eléctrica de nivel 6 y perder altitud, cobrando dos vidas a bordo.

Julio 2015:

A fines de julio de 2015, dos niños de 14 años, Austin Stephanos y Perry Cohen, se fueron de pesca en su bote de 19 pies. Los muchachos desaparecieron en su camino de Júpiter, Florida a las Bahamas. La Guardia Costera de los Estados Unidos realizó una búsqueda de 15,000 millas náuticas cuadradas de ancho, pero no se encontró el barco de la pareja. Un año después, el barco fue encontrado frente a la costa de Bermuda, pero nunca más se volvió a ver a los niños.

2015 octubre:

En octubre 1, 2015, el SS El Faraón se hundió frente a la costa de las Bahamas dentro de este siniestro triángulo. Sin embargo, los buzos de búsqueda identificaron la embarcación a 15,000 pies debajo de la superficie.

Febrero 2017:

El 23 de febrero de 2017, el vuelo TK183 de Turkish Airlines -un Airbus A330-200- se vio obligado a cambiar de dirección desde La Habana, Cuba al aeropuerto Washington Dulles luego de que inexplicablemente ocurrieran algunos problemas mecánicos y eléctricos sobre el triángulo.

Mayo 2017:

El 15 de mayo de 2017, un privado Mitsubishi MU-2B La aeronave estaba a 24,000 pies cuando desapareció del contacto de radar y radio con los controladores de tráfico aéreo en Miami. Pero los escombros de la aeronave fueron encontrados por equipos de búsqueda y rescate de la Guardia Costera de los Estados Unidos al día siguiente a unas 15 millas al este de la isla. Había cuatro pasajeros, incluidos dos niños y un piloto a bordo.

Otros varios barcos y aviones aparentemente han desaparecido de este Triángulo del Diablo incluso con buen tiempo sin enviar mensajes de socorro por radio, y algunas personas incluso afirman haber visto varias luces y objetos extraños volando sobre esta parte malvada del océano, y los investigadores están intentando Determine qué ha causado que estos fenómenos extraños, incluidos cientos de aviones, barcos y botes, desaparezcan misteriosamente dentro de esta área particular del Triángulo de las Bermudas.

Posibles explicaciones del misterio del triángulo de las Bermudas:

En el último, las preguntas que surgen en la mente de todos son: ¿Por qué parecen desaparecer barcos y aviones en el Triángulo de las Bermudas? ¿Y por qué las inusuales perturbaciones electrónicas y magnéticas ocurren allí con frecuencia?

Diferentes personas han dado diferentes explicaciones para varios incidentes individuales que tuvieron lugar en el Triángulo de las Bermudas. Muchos han sugerido que puede deberse a una extraña anomalía magnética que afecta las lecturas de la brújula; esta afirmación casi encaja con lo que notó Colón durante su navegación por la zona en 1492.

Según otra teoría, ciertas erupciones de metano del fondo del océano pueden estar convirtiendo el mar en un espuma que no puede soportar el peso de un barco, por lo que se hunde; sin embargo, no existe tal evidencia de este tipo de ocurrencia en el Triángulo de las Bermudas durante los últimos 15,000 años y esta teoría no cumple con las desapariciones de aviones.

Mientras que, algunos creen que las extrañas desapariciones ocurren debido a seres extraterrestres, que viven bajo el mar profundo o en el espacio, que son una raza tecnológicamente más avanzada que los humanos.

Algunos incluso creen que hay algunos tipos de Puertas Dimensionales en el Triángulo de las Bermudas, que conducen a otras dimensiones, y algunos afirman que este lugar misterioso es un Portal del Tiempo, la puerta en el tiempo representada como un vórtice de energía, que permite que la materia viajar de un punto en el tiempo a otro pasando por el portal.

Sin embargo, los meteorólogos han presentado una nueva teoría fascinante que afirma que la razón secreta detrás del misterio del Triángulo de las Bermudas son las inusuales nubes hexagonales que crean bombas de aire de 170 mph llenas de viento. Estas bolsas de aire causan todas las travesuras, hundiendo barcos y derribando aviones.

Triangulo de las Bermudas
Las inusuales nubes hexagonales crean bombas de aire de 170 mph llenas de viento.

Estudios a partir de la imaginería de Satélite Terra de la NASA reveló que algunas de estas nubes alcanzan de 20 a 55 millas de ancho. Las olas dentro de estos monstruos de viento pueden alcanzar hasta 45 pies y aparecen con bordes rectos.

Sin embargo, no todos están tan convencidos con esta conclusión, porque algunos de los expertos han negado la teoría de las nubes hexagonales diciendo que las nubes hexagonales también ocurren en otras partes del mundo y no hay evidencia de que las desapariciones extrañas ocurran con más frecuencia en el Triángulo de las Bermudas. área que en cualquier otro lugar.

Por otro lado, esta teoría no explica adecuadamente las inusuales perturbaciones electrónicas y magnéticas que supuestamente ocurren dentro de este triángulo maligno.

Entonces, ¿cuál es su opinión sobre los misterios detrás del Triángulo de las Bermudas o el llamado Triángulo del Diablo?

¿Han descubierto los científicos el misterio del Triángulo de las Bermudas?