Un soldado en Afganistán tomó una foto increíble de una misión de rescate en helicóptero. Aquí está la foto:
El piloto es un guardia de megafonía que vuela helicópteros EMS en la vida civil. Ahora, ¿cuántas personas en el planeta crees que podrían poner el trasero de un helicóptero en el techo de una choza en un acantilado empinado de la montaña y mantenerlo allí mientras los soldados cargan a las personas en la parte trasera?
Operar helicópteros en una zona de guerra es probablemente uno de los trabajos más duros del planeta que requiere una inmensa habilidad y control. Por lo tanto, esta fotografía en particular de un increíble aterrizaje en una azotea en Afganistán se considera una clase magistral para lidiar con un entorno operativo difícil.
Todo lo que necesita comprender para apreciar lo que logró el piloto Chinook aquí es esto: el helicóptero CH 47 es una bestia de 50,000 libras que es tan difícil de operar como se ve en la imagen.
El piloto, Larry Murphy, aterrizó la cola del helicóptero en una pequeña choza encaramada en lo alto de una montaña empinada para recoger a "Personas bajo control". Incluso un pequeño lapso de concentración podría haber tenido consecuencias desastrosas y, por lo tanto, toda la operación requirió nervios de acero.
Keystone Helicopter, poblado densamente por ex militares, honra y apoya a todos sus reservistas que han sido activados para servir al país en lugares desafiantes y peligrosos en todo el mundo. Además de Larry Murphy, los siguientes empleados han sido llamados a servir:
John Cox
tony mcdowell
kevin dillingham
kurt macgrath
mike frey
Ed Martín
Karl alegre
Bob Wilcox
Steve Townes, CEO de Keystone Helicopter y fundador de Ranger Aerospace, dijo:
“Estamos muy orgullosos de estos empleados y de los sacrificios que han hecho para servir en la defensa de nuestro país en este momento. Les deseamos lo mejor y esperamos el día en que regresen a casa y una vez más sean parte de la fuerza laboral de Keystone Helicopter. En el caso de Larry Murphy, la habilidad y el atrevimiento que mostró en esta misión fueron ejemplares e inspiradores ".
La descripción adecuada de todo el incidente publicada en defrance.org es la siguiente:
“Keystone Helicopter, líder de la industria en servicios de helicópteros durante 50 años, otorgó un reconocimiento especial la semana pasada al piloto Larry Murphy por su reciente y hábil aterrizaje en la azotea de su helicóptero CH-47 para recoger a las personas afganas bajo custodia durante la Operación Mountain Resolve en la provincia de Nuristan en Afganistán . Murphy, piloto de EMS de helicópteros Keystone de 10 años en Lehigh Valley Hospital en Allentown, Pensilvania, se encuentra actualmente en servicio activo con la Compañía G, 104 ° Regimiento de Aviación ".
Si bien muchas descripciones de la fotografía afirman en primer lugar que el helicóptero estaba evacuando a un soldado de la coalición herido, más tarde se confirmó que la foto en realidad captura el helicóptero Chinook aterrizando para recibir a las personas afganas bajo control (APUC) capturadas por miembros de la 10a División de Montaña de EE. UU. Si bien no todos los días ves actos tan heroicos, esta recuperación de la azotea sigue siendo uno de los aterrizajes de helicópteros más hábiles que jamás hayas presenciado.
