«Тытанік» быў спецыяльна створаны, каб перажыць моцнае сутыкненне, падобнае да таго, што затанула яе. Ад пачатку да канца здавалася, што яна нарадзілася, каб узрушыць свет. Усё было ідэальна, але як гэты "непатапляльны" карабель, самы вялікі, самы раскошны акіянскі лайнер свайго часу, урэзаўся ў айсберг падчас свайго першага падарожжа ў 1912 годзе? Больш за тое, як свет стаў сведкам таго, што можна лёгка лічыць самай смяротнай марской катастрофай сярод грамадзянскага насельніцтва?
Верце ці не, але з самага пачатку з гэтым знакамітым гістарычным караблём ішло нешта не так, і менавіта пра гэта ў гэтым артыкуле:
1 | Тытанік з самага пачатку падвяргаўся трагедыі:
Падчас будаўніцтва карабля загінулі толькі восем чалавек, але вядомыя толькі пяць імёнаў: Сэмюэл Скот, Джон Келі, Уільям Кларк, Джэймс Доббін і Роберт Мэрфі. Мемарыяльная дошка, якая ўшаноўвае памяць васьмі мужчын у Белфасце, была адкрыта ў 2012 годзе.
2 | Навэла дакладна прадказала катастрофу на Тытаніку:
Навела, напісаная амерыканскім аўтарам Морганам Робертсанам "Марнасць", была надрукавана ў 1898 годзе, за 14 гадоў да адплыцця "Тытаніка". Яна была засяроджана вакол патаплення выдуманага карабля пад назвай "Тытан". Да здзіўлення ўсіх, ёсць жахлівае колькасць падабенства паміж патапленнем карабля ў "Марнасці" і Тытанікам у рэальным жыцці.
Па -першае, назвы караблёў усяго на дзве літары (Тытан супраць Тытаніка). Кажуць таксама, што яны былі амаль аднолькавага памеру, і абодва апусціліся ў красавіку з -за айсберга. Абодва караблі былі апісаны як непатапляльныя, і, на жаль, абодва мелі крыху больш за неабходную заканадаўствам колькасць выратавальных шлюпак, якіх не было недалёка.
Аўтара абвінавацілі ў экстрасэнсе, але ён растлумачыў, што дзіўнае падабенства было проста вынікам яго шырокіх ведаў, сказаўшы: "Я ведаю, пра што пішу, і ўсё".
3 | Не ўсе лічылі, што Тытанік быў непатапляльным:
Ён ахопліваў 883 футы ад кармы да наса, а яго корпус быў падзелены на 16 адсекаў, якія, як мяркуецца, былі воданепранікальнымі. Паколькі чатыры з гэтых адсекаў можна было затапіць, не выклікаючы крытычнай страты плавучасці, «Тытанік» лічыўся непатапляльным.
Нягледзячы на тое, што многія людзі лічылі, што Тытанік сапраўды непатапляльны, не ўсе. Пасажыр Чарльз Мелвіл Хейс прадказаў "жудасную катастрофу". Ён загінуў у вадзе.
Хейс быў прэзідэнтам Ціхаакіянскіх чыгуначных кампаній Grand Trunk і Grand Trunk, якія пазней стануць Канадскай нацыянальнай чыгункай, і, такім чынам, быў добра дасведчаны ў тэхналагічных дасягненнях у сферы транспарту.
Па словах выжыўшага, палкоўніка Арчыбальда Грэйсі, Хейс разважаў, ці было б разумным працягваць будаваць вялікія і хуткія караблі. Па словах Грэйсі, Хейс сказаў, што «Белая зорка, Кэнард і Гамбург-Амерыканскія лініі надаюць сваю ўвагу і кемлівасць, змагаючыся адзін з адным за дасягненне перавагі ў раскошных караблях і ў стварэнні рэкордаў хуткасці. Хутка прыйдзе час, калі гэта праверыць нейкая жудасная катастрофа ».
4 | Нумар 13 таксама не пакінуў "Тытанік":
10 красавіка 1912 года новы RMS Titanic адправіўся ў сваё лёсавызначальнае падарожжа з Саўтгемптана ў Нью -Ёрк. Сярод тых, хто знаходзіўся на борце, было 13 маладых, якія былі ў мядовым месяцы, 8 з іх-у першым класе. Гісторыі кахання "Тытанік" гэта кніга, якая апісвае сапраўдныя гісторыі гэтых 13 сямейных пар.
5 | Котак на Тытаніку не было:
На борце трымалі котак, каб кантраляваць грызуноў на караблі або таму, што яны маглі выявіць непагадзь. Але міф сцвярджае, што котак трымалі на караблі з вераю, што яны прынясуць поспех падчас плавання. Калі іх выкінуць за борт, лічылася, што карабель патане з -за непазбежнай буры або будзе пракляты на працягу дзевяці гадоў у выпадку, калі карабель не патане. Але пытанне ў тым, ці быў у "Тытаніка" кот?
Котка Джэні стала талісманам карабля. Джым Малхаланд, які даглядаў яе, выявіў, што яна сышла з карабля разам з кацянятамі, перш чым судна пакінула порт. Такім чынам, гэта тэхнічна пакідае Тытанік без котак.
6 | На борце "Тытаніка" была праклятая мумія:
Іншая легенда распавядае, што катастрофа адбылася з -за праклятай муміі, якую Тытанік несла з Саўтгэмптана ў Нью -Ёрк.
Саркафаг прынцэсы Амен-Ра быў пахаваны глыбока ў скляпенні ў Луксоры, на беразе Ніла. Пазней, у 1880 -х гадах, яе выявілі з раскопак і купілі чатыры англічане. Але ў наступныя дні ўсе чацвёра мужчын загадкава загінулі.
У рэшце рэшт Саркафаг змяніў некалькіх уладальнікаў, прынёсшы няшчасце і смерць людзям, якія кіравалі ім. Нарэшце, яго купіў амерыканскі археолаг, і мумія павінна была быць адпраўлена ў Нью -Ёрк на «Тытаніку», які пакінуў порт з Саўтгемптана. І ўсе мы ведаем, што адбылося з караблём пасля гэтага ў ноч на 15 красавіка 1912 года.
Тым не менш, гэтая гісторыя аспрэчваецца з пункту гледжання фактаў, у 1985 годзе, Чарльз Хаас, прэзідэнт рэспублікі Гістарычнае таварыства «Тытанік», атрымаў доступ да суднавага грузавога маніфесту і дыяграм грузу. Ён не знайшоў ніводнай муміі ў гэтым спісе дастаўкі.
7 | Запланаваная дрыль ратавальнай лодкі была адменена пры загадкавых абставінах:
Вучэнне ратавальнай шлюпкі, якое было запланавана ў дзень катастрофы, было адменена па прычынах, якія і сёння застаюцца загадкай. Рашэнне аб адмене вучэння прыняў капітан Эдвард Сміт. Зборная трэніроўка, якую часам называюць вучэннем выратавальнай шлюпкі або вучэннем на лодцы, - гэта важнае практыкаванне, якое праводзіцца экіпажам карабля перад адпраўленнем у падарожжа.
8 | Шэсць папярэджанняў былі прапушчаныя непасрэдна перад катастрофай:
Перад сутыкненнем у паведамленні было шэсць папярэджанняў аб айсбергу. Відавочна, што самае крытычнае папярэджанне аб айсбергу так і не дайшло да капітана Эдварда Сміта з -за адсутнасці прыстаўкі MSG, што азначае службовую грамату майстроў. Гэтая абрэвіятура запатрабавала б ад капітана асабіста пацвердзіць атрыманне паведамлення. Паколькі ў ім няма прэфікса MSG, старэйшы радыст не палічыў паведамленне важным.
9 | Суднавы бінокль быў зачынены ўнутры:
Агляды карабля павінны былі абапірацца толькі на зрок - карабель бінокль быў зачынены ўнутры шафы, ключ да якой ніхто не мог знайсці.
Агляды карабля, Фрэдэрык Флот і Рэджынальд Лі, не мелі доступу да бінокля падчас падарожжа, і таму не бачылі далёка. Экіпаж своечасова не заўважыў айсберг. Кажуць, што з моманту агляду айсберга да сутыкнення Тытаніка з айсбергам прайшло ўсяго 37 секунд.
Другога афіцэра карабля змянілі ў апошнюю хвіліну, і ён забыўся перадаць ключ ад шафкі, у якой знаходзіўся суднавы бінокль. Ключ зноў з'явіўся на аўкцыёне ў 2010 годзе, дзе ён быў прададзены за больш чым 130,000 XNUMX долараў.
Фрыдрых Флот заўважыў смяротны айсберг і папярэдзіў мост. На жаль, яго папярэджанне прыйшло занадта позна. Карабель рухаўся занадта хутка, каб пазбегнуць сутыкнення. Флот перажыў патапленне Тытаніка, але не ўласную дэпрэсію. Пасля смерці жонкі адразу пасля Каляд у 1964 годзе яго выселіў швагер і павесіўся ў садзе.
Магіла Флота засталася незаўважанай, пакуль Гістарычнае таварыства "Тытанік" не ўстанавіла яму надмагілле ў 1993 годзе. Здаецца, яго дух не зусім спакойны. Сведкі сцвярджалі, што бачылі, як ён пільнуе набярэжную выстаўку ў Лас -Вегасе, магчыма, абумоўленую сваёй віной сачыць нават у замагільным свеце.
10 | Гэта была аптычная ілюзія?
Аптычная ілюзія магла перашкодзіць своечасова заўважыць айсберг. Па словах гісторыка Ціма Малціна, атмасферныя ўмовы ў ноч, калі карабель патануў, верагодна, выклікалі суперпраламленне - што магло замаскіраваць айсберг. Гэта можа растлумачыць, чаму айсберг не быў заўважаны, пакуль карабель не быў занадта блізка да яго, каб манеўраваць з дарогі.
11 | Пажар стаў прычынай гібелі карабля:
Новыя дадзеныя паказваюць, што пажар у корпусе карабля стаў прычынай гібелі карабля. Паводле дакументальнага фільма "Тытанік: новыя доказы", пажар на борце карабля перад адпраўленнем мог прывесці да катастрофы. Журналіст Сенан Молоні мяркуе, што метал аслабеў з -за працяглага пажару ў корпусе судна. Агонь гарэў пры тэмпературы 1,800 градусаў па Фарэнгейце за тры тыдні да адпраўлення карабля.
12 | На борце "Тытаніка" было толькі 20 выратавальных шлюпак:
"Тытанік" мог несці 64 выратавальныя шлюпкі, але толькі 20, каб захаваць сваё раскошнае прастору. Многія ратавальныя шлюпкі, якія былі спушчаныя з "Тытаніка", не мелі столькі патронаў, колькі маглі б утрымаць. У першую выратавальную шлюпку селі толькі 28 чалавек, але ў ёй было месца для перавозкі 65 чалавек. Больш за палову людзей, якія знаходзіліся на борце, маглі б выжыць, калі б было выкарыстана ўся свабодная прастора на выратавальных шлюпках.
Менш за траціну ўсіх людзей на борце судна выжыла. Толькі 705 з 2,223 пасажыраў і членаў экіпажа вярнуліся дадому. Каля 61% пасажыраў, якія засталіся ў жывых, былі гасцямі першага класа. Менш за 25% пасажыраў трэцяга класа выжылі.
Чарльз Герберт Лайтолер быў другім афіцэрам на борце Тытаніка і ўзнагароджаным афіцэрам Каралеўскага флоту. Ён быў адным з нямногіх, хто застаўся на борце да канца, пакуль "Тытанік" затануў. Ён апынуўся ў пастцы пад вадой, пакуль выбух катла не вызваліў яго, і выжыў, чапляючыся за перакулены плыт. Пазней ён пайшоў добраахвотнікам у Другую сусветную вайну і дапамог эвакуяваць больш за 120 чалавек з Дзюнкерка.
13 | За апошні час была выпушчана першая выратавальная шлюпка:
Першая выратавальная шлюпка была выпушчана праз гадзіну пасля ўдару айсберга. Судна можа здацца здаровым сэнсам неадкладна выпусціць выратавальныя шлюпкі пры парушэнні корпуса. Аднак "Тытанік" не выпусціў сваю першую выратавальную шлюпку, пакуль не прайшла цэлая гадзіна.
Для патаплення "Тытаніка" спатрэбілася 2 гадзіны 40 хвілін. У сваім першым паведамленні аб трагедыі The New York Times апублікавала загаловак, у якім гаворыцца, што "Тытанік" затануў праз чатыры гадзіны пасля траплення ў айсберг. Грамадскасць мала ведала, што карабель тануў значна больш хуткімі тэмпамі.
14 | Пракляты SS Каліфорнія "Тытанік":
Каліфарнійскі СС вядомы тым, што быў каля (каля 16 да 19 км) Тытаніка, калі ён затануў, але не прыйшоў яму на дапамогу, пакуль не было занадта позна. Некалькі выклікаў дрэннага меркавання прывялі да таго, што каліфарнійцы не дапамаглі "Тытаніку": радыё судна нібыта было адключана на ноч, калі "Тытанік" трапіў у айсберг, і калі капітана абудзілі ўспышкі, якія "Тытанік" адпраўляў, ён выказаў здагадку, што яны былі проста феерверкамі. Пакуль SOS -паведамленні нарэшце прыйшлі, было ўжо позна. Праз тры гады пасля Тытаніка каліфарнійскі апускаўся таксама. У лістападзе 1915 года карабель тарпедавала нямецкая падводная лодка падчас Першай сусветнай вайны.
15 | Міс Непатапляльная Віялета Джэсап:
Віялета Канстанс Джэсап была сцюардэсай і медсястрой акіянскіх лайнераў у пачатку 19 стагоддзя, якая вядомая тым, што перажыла катастрафічныя патапленні як RMS Titanic, так і яе сястры, HMHS Britannic, у 1912 і 1916 адпаведна. Акрамя таго, яна была на борце RMS Olympic, старэйшага з трох сястрынскіх караблёў, калі ён сутыкнуўся з брытанскім ваенным караблём у 1911 годзе. Яна ў народзе вядомая як "Міс непатапляльная". больш падрабязна
16 | Абломкі Тытаніка хутка знікнуць:
На працягу многіх гадоў было некалькі каманд, якія збіраліся знайсці абломкі абломкаў знакамітага Тытаніка. Адзін навуковец нават хацеў узяць з сабой сваю хатнюю малпу пад назвай Тытан з мэтай знайсці абломкі! Даследчыкам спатрэбілася больш за 70 гадоў, каб знайсці Тытанік.
Генрыэта Ман, якая выявіла дзіўную рэч у абломках "Тытаніка", падлічыла, што "Тытанік" цалкам разбурыцца, магчыма, ужо ў 2025 годзе. Рэшткі "Тытаніка" могуць цалкам знікнуць да 2030 года, усё з -за "галодных" бактэрый у глыбіні акіяна які павольна спажывае абломкі.
Тое, што засталося ад "Тытаніка" на дне акіяна, у рэшце рэшт будзе цалкам з'едзена бактэрыяй, якая з'ядае іржу Halomonas titanicae. Ён можа прылягаць да сталёвых паверхняў і ўтварае вясковыя вырабы, якія бачныя на корпусе абломкаў.
Як вы думаеце, усе гэтыя раздробленыя падзеі проста супалі? Ці недзе паміж імі была сувязь, якая загадзя вызначыла лёс Тытаніка?
