Birləşmiş Ştatların Hərbi Hava Qüvvələrinin bölməsi bəzi məxfi hesabatları ictimaiyyətə açıqladı. Onlara hərbi “uçan boşqab”ın yaradılmasına yönəlmiş Gümüş Bug Layihəsi daxildir.
USAF Project 1794 və ya WS-606A kimi tanınan Silver Bug Layihəsi Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən bir məqsəd üçün yaradılmışdır: qüsursuz uçan boşqab yaratmaq. Bunun üçün onlar Ontarioda yerləşən Aircraft Limited adlı Kanada şirkətini işə götürdülər. Beləliklə, onlar şaquli uçuş və eniş gəmisinin yaradılmasına və 3,000 metrdən çox yüksəklikdə maksimum uyğunlaşma sürətinə çatmağa başladılar.
Layihə Silver Bug və inkişaf etmiş bir gəmi
Rəsmi hesabatda göstərilirdi ki, Silver Bug Layihəsi 1961-ci ilin sentyabrında, əsasən yüksək hündürlükdə uçarkən yaranan problemlərə görə ləğv edilib. Lakin 1955-ci ildən artıq yerdən kənar texnologiyadan istifadə olunduğundan şübhələnirdilər. Buna görə də, bir çoxları üçün onun diskvalifikasiyası bu şayiənin təsdiqindən başqa bir şey deyildi.
Bir çox tədqiqatçılar Milli Arxivin məxfilikdən çıxarılması hesabatına şübhələrini bildirdilər, çünki bundan əvvəl hökumət layihə ilə bağlı heç bir cavab verməmişdi. Bu, onun yaradılması ilə bağlı qeyri-müəyyənliyi artırdı.
Onların əsl məqsədi nə idi? Layihə niyə ləğv edildi? Bunun bir çox versiyaları var, bəziləri bu təcrübələr ardıcıl olaraq baş verən zaman ölümlə nəticələnən bir sıra qəzaların olduğunu düşünür. Bu, gəminin prototipinin o qədər təhlükəli olduğunu deməyə əsas verir ki, personal onu panikaya salıb. Digər nəzəriyyələr, yerdən kənar texnologiyadan istifadə edildiyini və ya hətta Vril enerjisinin istifadə edildiyini göstərir.
1922-ci ildə Şuman dalğaları kimi tanınan yer-hava-ionosfer sisteminin rezonans effektini kəşf edən Münhen Texnologiya Universitetinin professoru Dr.Vinfrid Otto Şuman Vril enerjili dairəvi kosmik gəminin prototipini hazırlayıb.
Ekipaj: 2
Tutum: 1 müşahidəçi/mühəndis
Çap: 18 fut (5.5 m)
Boy: 3 ft 6 in (1.07 m)
Qanad sahəsi: 254 kv fut (23.6 m2)
Boş çəki: 3,000 lb (1,361 kq)
Maksimal uçuş çəkisi: 5,560 lb (2,522 kq)
© Şəkil Krediti: Wikimedia Commons
Bəzi ekspertlərin fikrincə, bu, hər bir planetin daxilində cəmlənmiş, qeyri-məhdud fakültələrə malik olan və nizam-intizamlı ola bilən və bütün növ maşınlar üçün yanacaq kimi istifadə edilə bilən həyati enerjidir.
Yerüstü uçan boşqablar
Pilotlu disk ilk uçuşu zamanı qəzaya uğrasa da, “RFZ-2” adlı daha təkmil beş metrlik versiya uğurla uçdu. Bu gəmi 1944-cü ildə Hitlerin Üçüncü Reyx SS E-IV Diviziyası tərəfindən alınıb.
Bu gəmilər cazibə əleyhinə turboreaktiv sistemlər və adi hərəkət sistemi ilə birləşdirilib. Beləliklə, onlar şaquli olaraq yüksələ bilərdilər. Bu və digər daha təkmil dizaynlar uğurla inkişaf etdirilsə də, istismardan daha çox texniki xidmətə sərf etdikləri üçün pis reputasiya qazandılar.
Lakin anti-qravitasiya Vril dizaynları daha çox səmərəlilik göstərdi. Bunlar öz qravitasiya sahələrinin yaranması ilə levitasiya xüsusiyyətinə malik olan nəhəng giroslar idi. Onun əsas xüsusiyyətləri ondan ibarət idi ki, o, 90 dərəcəyə qədər dönmə edə bilirdi, eləcə də heç bir hərəkət və ya ətalət hissi olmadan düzgün bucaq altında saatda 12,000 kilometr sürətə çata bilirdi.
Uzun müddət Gümüş Bug Layihəsi şəhər əfsanəsi hesab olunurdu. Bununla belə, UFO məsələsi və onların texnologiyaları ilə inkişaf etdirilən yer quruluşları haqqında həqiqəti söyləyən daha çox məxfiliyi çıxarılan fayllar üzə çıxır.
