אין די לעצטע חדשים פון דער צווייטער וועלט קריג, האָט די יו. די מענטשן און פרויען זענען באַשערט צו ווערן פּיילאַץ אין סאָליד, איין-מאָטאָר ערקראַפט באקאנט ווי "טאָרפּעדע באָמבערס" אָדער "TBF אַווענגערס." די TBF אַווענגער איז געווען אַ וויכטיק טייל פון די מלחמה מי; עס איז געווען אַ פלאַך געבויט ספּאַסיפיקלי צו גיינ אַף און צעשטערן סאַבמערינז און אנדערע שיפן.
מיט אַזוי פיל אין פלעקל, די טרייניז דארף צו זיין ונ דורך צוגעגרייט איידער זיי נעמען אויף אַזאַ פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. ווי אַזאַ, זיי האָבן דורכגעקאָכט אינטענסיווע דרילז און טריינינג מישאַנז אין וואסערן אַוועק די ברעג פון פלאָרידאַ מיט זייער ינסטראַקטערז פון די ניו יארק נאַוואַל לופט סטאנציע. אויף איין באַזונדער טאָג אין דעצעמבער 1944, עס איז געווען קיין סוף טאָג צו זייער טריינינג - וואָס איז וואָס געפֿירט צו זייער לעצט גורל.
די מיסטעריעז דיסאַפּיראַנס פון פלי 19
אין צייט פון מלחמה, עס איז כּמעט אַ געגעבן אַז עפּעס וועט גיין פאַלש. צי עס איז דער נעפּל פון מלחמה אָדער עטלעכע אנדערע אַנפאָרסין ומשטאַנד, עס זענען שטענדיק געגאנגען צו זיין נעבעך אַקסאַדאַנץ און מיסאַפּס. טאָמער די מערסט באַרימט ביישפּיל פון דעם איז די באַרימט דיסאַפּיראַנס פון פלי 19.
אויף 5 דעצעמבער 1945, אַ גרופּע פון פינף אַווענגער טאָרפּעדע באָמבערס גערופן 'פלי 19' פאַרשווונדן מיט אַלע זייער 14 קאָמאַנדע מיטגלידער איבער די בערמודאַ טריאַנגלע אונטער עטלעכע מיסטעריעז צושטאנדן. איידער ער האָט פארלוירן ראַדיאָ קאָנטאַקט אַוועק דעם ברעג פון דרום פלאָרידאַ, די פלי קאַמאַנדער איז ריפּאָרטאַדלי געהערט זאָגן: "אַלץ קוקט מאָדנע, אפילו די אָקעאַן ... מיר אַרייַן ווייַס וואַסער, גאָרנישט מיינט רעכט." צו מאַכן די טינגז נאָך פרעמדער, 'PBM Mariner BuNo 59225' האט אויך פאַרלאָרן מיט זיין 13 פליגער אין דעם זעלבן טאָג בשעת זוכן פֿאַר 'פלי 19', און די ינסאַדאַנץ בלייבן צווישן די גרעסטע אַנסאַלווד סודות ביז איצט.
די געשעענישן האבן זיך אנטפלעקט ווי פאלגנד: דעם 5טן דעצעמבער 1945 האט א גרופע פון פינף אווענגערס באקומען די טריינינג אויפגאבע צו פליען מזרח פון די לופט קראַפט באזע פון פאָרט לאָדערדייל, פלארידע, צו באמבארדירן נעבן בימיני אינזל, און דערנאָך פליען עטליכע ווײַט צו צפון און קומען צוריק.
דער פלי איז אוועק 2:10 נאכמיטאג, די פליגערס האבן געהאט צוויי שטונדן צו פארענדיגן די אויפגאבע, אין וועלכע צייט זיי האבן געמוזט פליען בערך 500 קילאָמעטער. 4:00 נאכמיטאג, ווען די אווענגערס האבן געדארפט זיין צוריק אין דער באזע, האבן די קאנטראלערס אויפגעכאפט די אומגעלויבטע שמועסן צווישן דעם קאמאנדיר פון פלי 19, לוטענאַנט טשאַרלעס טיילער און אן אנדער פּילאָט - עס מיינט אַז די פּיילאַץ פאַרפאַלן זייער אָריענטירונג.
שפּעטער, לוטענאַנט טשאַרלעס טיילער קאָנטאַקט די באַזע און געמאלדן אַז קאַמפּאַסאַז און וואַטשיז זענען מאָווינג אויס פון סדר אויף אַלע פון זייער ערקראַפט. און דאָס איז זייער מאָדנע, ווייַל אַלע די ערקראַפט איז געווען יקוויפּט מיט אַ גאַנץ היי-טעק סעריע פון עקוויפּמענט אין דער צייט, אַזאַ ווי: גיראָקאָמפּאַסעס, AN/ARR-2 ראַדיאָ קאַמאַנד סעץ און עטק.
פונדעסטוועגן, קאַמאַנדער טיילער האט געזאגט אַז ער איז נישט ביכולת צו באַשליסן ווו די מערב און די אָקעאַן געקוקט ומגעוויינטלעך. או ן װײטע ר געשפרע ך האב ן ניש ט געפירט . עס איז געווען 5.50 נאכמיטאג ווען די לופטבאַסע איז ביכולת צו דעטעקט אַ שוואַך סיגנאַל פון איינער פון די פלי 19 ערקראַפט. זיי זענען ליגן מזרח פון ניו סמירנאַ ביטש, פלאָרידאַ, און זענען געווען ווייַט אַוועק פון די יאַבאָשע.
ערגעץ ארום 8:00 נאכמיטאג זענען די טארפעדא באמבארדער אויסגעלאשן פון ברענשטאף, און זיי זענען געצווינגען געווארן צו שפאצירן, דער ווייטערדיקער גורל פון די אווענגערס און זייערע פליגערס איז אומבאקאנט.
די צווייטע פאַרשווינדן
אין דער זעלבער צייט איז אויך פארשוואונדן געווארן דער מארטין PBM-5 מארינער עראפלאן (בונא 59225), וואס איז געשיקט געווארן אויף זוכן דעם פארפעלנדיקן פלי 19. אָבער, די קאָמאַנדע פון די פרייטער שיף SS Gains Mill פון דער זוכן געגנט האָט געמאלדן אַז זיי האָבן געזען אַ ריזיק פּילקע פון פייער פאַלן אין די אָקעאַן אין אַ ווייַטקייט און דערנאָך אַ גרויס יקספּלאָוזשאַן, אַרום 9:15 PM. עס פארברענט פֿאַר 10 מינוט, אין שטעלע 28.59 ° N 80.25 ° וו.
נאָך דעם, פילע האָבן סאַגדזשעסטיד אַז עס איז טאָמער די נעבעך PBM-5 מאַרינער. אָבער, דער מאַרינער איז געווען אין די בעסטער טנאָים און ונ דורך אָפּגעשטעלט דורך ביידע טעקנישאַנז און די קאַפּיטאַן איידער גענומען אַוועק. אַזוי קיין מאָטאָר פייליערז אָדער אַזאַ זענען רולד אויס.
עטלעכע האָבן ספּעקיאַלייטיד אַז אַ פּאַפּיראָס לייטינג אין די קאַבינע האט אויפגעבלאזן די פלאַך. די טעאריע איז אויך אויסגעשלאסן געווארן. זינט די מאַרינערס האָבן געטראָגן אַ ריזיקע סומע גאַז, איז רויך געווען שטרענג פאַרבאָטן אין פלי און קיינער זאָל נישט אָנצינדן אַ ציגאַרעט. אין פאַקט, די מארטין מאַרינער פּיילאַץ ניקניימד דעם פלי די "פליענדיק גאַז טאַנק."
װײטע ר האב ן ז ײ דארט ן ניש ט געזע ן קײ ן פײע ר או ן קײ ן ברו ך שװעם ט אויפ ן ים . וואַסער מוסטער איז גענומען פון דעם אַלעדזשד קראַך געגנט, אָבער עס האט נישט ווייַזן קיין שפּור פון ייל סאַגדזשעסטינג קיין יקספּלאָוזשאַן.
די נייַע לידז בלייבן אַן עניגמאַ
שפעטער אין 2010 האט די דיפ ים זוך שיף אנטדעקט פיר אווענגערס ליגנדיג אויפן ים-בעד אין א טיפעניש פון 250 מעטער, געפינט זיך 20 קילאָמעטער צפון-מזרח פון פאָרט לאודערדייל. און די פינפטע טאָרפּעדע באָמבער איז געפונען צוויי קילאָמעטערס אַוועק פון די קראַך פּלאַץ. די זייַט טאַפליע נומערן פון צוויי פון זיי זענען FT-241 און FT-87, און נאָך צוויי געראטן צו מאַכן בלויז די נומערן 120 און 28, די באַצייכענונג פון די פינפט קען נישט זיין יידענאַפייד.
נאכדעם וואס די פארשער האבן ארומגערינגלט אין די ארכיוון, האט זיך ארויסגעשטעלט אז די פינף 'אוווענגערס' וואס הייסן "פלי 19" האבן טאקע פארשוואונדן דעם 5טן דעצעמבער פון 1945, אבער די אידענטיפיקאציע נומערן פון די ערוועלטע עראפלאנען און אז פלי 19 האבן נישט שטימען, אחוץ איין, FT-28 - עס איז געווען דער פלאַך פון קאַמאַנדער לוטענאַנט טשאַרלעס טיילער. דאָס איז די מאָדנע זאַך פון דעם אנטדעקונג, די רוען פּליינז זענען קיינמאָל ליסטעד צווישן די פעלנדיק!
נאָך לערנען וועגן די אַניקספּליינד דיסאַפּיראַנס פון פלי 19, לייענען וועגן אַלע די מיסטעריעז געשעענישן וואָס זענען פארגעקומען אין די בערמודאַ טריאַנגלע.
