Qadimgi tsivilizatsiyalar va ularning yutuqlari haqida o'ylaganimizda, biz ularni ko'pincha buyuk me'moriy mo''jizalar yoki murakkab boshqaruv tizimlari bilan bog'laymiz. Biroq, yaqinda o'tkazilgan kashfiyot shuni ko'rsatdiki, neolit davridagi ajdodlarimiz dengiz texnologiyasida ham yuqori darajada rivojlangan. Ushbu hayratlanarli topilma tosh davri jamiyatlarining imkoniyatlari va bilimlariga, shuningdek, ularning keng O'rta er dengizini kesib o'tish qobiliyatiga yangi yorug'lik beradi.
O'rta er dengizi qadimdan tsivilizatsiya markazi hisoblanib, uning qirg'oqlarida ko'plab muhim madaniyatlar paydo bo'lgan. Ammo bu buyuk jamiyatlardan oldin u erda bo'lgan odamlar haqida nima deyish mumkin? Qadimgi dengizchilikni o'rganish har doim qiyin bo'lgan, chunki qayiq qurilishida ishlatiladigan organik materiallar odatda vaqt sinovidan omon qolmaydi. Biroq, Barselonadagi Ispaniya Milliy Tadqiqot Kengashining arxeologlari guruhi Rim yaqinida joylashgan La Marmotta nomli neolit davridagi ko'l qirg'og'i qishlog'ida beshta kanoe topib, aql bovar qilmaydigan yutuqni amalga oshirdi.
Bir qarashda, kanolar odatiy neolit suv kemalariga o'xshardi - baliq ovlash yoki qisqa masofaga sayohat qilish uchun ishlatiladigan ichi bo'sh daraxt tanasi. Ammo yaqinroq tekshirilganda, bu qayiqlar ilgari o'ylanganidan ancha murakkab ekanligi ayon bo'ldi. Kanoelar to'rt xil yog'ochdan yasalgan va ko'ndalang armatura va arqon va yelkanlarni bog'lash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan teshiklari bo'lgan T shaklidagi yog'och buyumlar kabi ilg'or texnikaga ega edi. Bunday hunarmandchilik va dizayn darajasi quruvchilarning yog'och xususiyatlarini chuqur anglash va mustahkam idishlarni yaratish bo'yicha keng bilimga ega ekanligini ko'rsatadi.
Bir alohida kanoe alohida ajralib turardi, chunki u bir nechta teshiklari bo'lgan uchta T shaklidagi yog'och buyumlar bilan bog'langan. Ushbu kashfiyot bu neolit davri qayiqlari oddiy baliq ovlash kemalari emas, balki dengizda sayohat qilish qobiliyatiga ega bo'lgan hunarmandchilik ekanligini isbotlaydi. Jamoa shuningdek, yaqin atrofdagi orollar bilan bog'langan tosh asboblarni topdi, bu esa bu qayiqlar savdo va hatto ko'chish uchun ishlatilganligini ko'rsatadi.
Tadqiqot natijalari jurnalda chop etilgan PLOS ONE (2024), ular dengizchilik texnologiyasi tarixda uzoq vaqt rivojlanmagan degan an'anaviy e'tiqodga qarshi bo'lgan yangilikdir. La Marmottada topilgan kanoelar va boshqa dengiz artefaktlari neolit davridagi odamlar allaqachon so'nggi tsivilizatsiyalarda qo'llanilgan bilim va texnikaga o'xshash malakali dengizchilar bo'lganligini ko'rsatadi.
Ammo tosh davri jamiyatlari bunday ilg'or texnologiyaga qanday erishdilar? Tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, bu butun qayiq qurish jarayonini - ideal daraxtni tanlashdan tortib, ko'lda yoki dengizda kanoeda uchirishgacha bo'lgan barcha jarayonlarni chuqur tushungan malakali usta tomonidan nazorat qilinadigan jamoaviy mehnat natijasidir. Jamiyat ichidagi tashkiliy va hamkorlikning bunday darajasi ushbu neolit jamiyatlarining murakkab ijtimoiy va texnik tuzilishi haqida ham gapiradi.
Bu kashfiyotning ahamiyati qadimgi ajdodlarimizning imkoniyatlarini isbotlashdan ham oshib ketadi. Shuningdek, bu ularning kengayishi va Kiprdan tortib Pireney yarim orolining Atlantika qirg‘og‘igacha bo‘lgan butun O‘rta er dengizi mintaqasini egallashdagi muvaffaqiyatlariga yangi yorug‘lik beradi. Tadqiqot mualliflarining ta'kidlashicha, "bu texnologiya ularning muvaffaqiyatining muhim qismi bo'lgan" va ularning uzoq masofalarga sayohat qilish va savdo qilish qobiliyatida hal qiluvchi rol o'ynagan.
Neolit davridagi bu odamlarning ilg'or dengiz texnologiyasi endi qadimgi tsivilizatsiyalar haqidagi tushunchamizda yangi bobni ochdi. Bu ularning aql-zakovati va topqirligidan, shuningdek, o‘z muhitiga moslasha olishi va rivojlana olishidan dalolatdir. La Marmotta kanoelari bizning ajdodlarimiz nafaqat ibtidoiy mavjudotlar, balki dengizchilikda kelajakdagi yutuqlarga yo'l ochgan innovatorlar bo'lganligini eslatib turadi.
