Si Stanley Meyer, ang taong nag-imbento ng "Water Powered Car." Ang kwento ni Stanley Meyer ay nakakuha ng higit na pansin nang siya ay tiyak na namatay sa ilalim ng mahiwagang mga pangyayari matapos na ang kanyang ideya ng "water fuel cell" ay tinanggihan. Hanggang ngayon, maraming mga teorya ng pagsasabwatan sa likod ng kanyang kamatayan pati na rin ang ilang mga pagpuna sa kanyang pag-imbento.
Stanley Meyer:
Si Stanley Allen Meyer ay ipinanganak noong Agosto 24, 1940. Ginugol niya ang halos lahat ng kanyang buhay sa East Columbus, Ohio. Nang maglaon, lumipat siya sa taas ng Grandview kung saan siya nag-aral sa high school at nakumpleto ang edukasyon. Bagaman si Meyer ay isang taong relihiyoso, nagkaroon siya ng sigasig sa paglikha ng bago. Matapos ang kanyang pagtatapos sa edukasyon, sumali siya sa militar at panandaliang nag-apply sa Ohio State University.
Sa kanyang buhay, nagmamay-ari si Stanley Meyer ng libu-libong mga patente kabilang ang larangan ng pagbabangko, karagatan, pagsubaybay sa puso at sasakyan. Ang isang patent ay isang uri ng pagmamay-ari ng intelektuwal na nagbibigay sa may-ari nito ng ligal na karapatang ibukod ang iba sa paggawa, paggamit, pagbebenta at pag-import ng isang imbensyon para sa isang limitadong panahon ng taon, kapalit ng pag-publish ng isang nagbibigay-daan sa pagsisiwalat ng publiko ng imbensyon. Sa lahat ng kanyang mga patent, ang pinakapopular at kontrobersyal ay ang "Water Powered Car."
Stanley Meyer's "Fuel Cell" At "Hydrogen-Powered Car":
Noong 1960s, nag-imbento si Meyer ng isang aparato ng patent na maaaring makabuo ng kuryente mula sa tubig (H2O) sa halip na fuel petrolyo. Pinangalanan ito ni Meyer bilang "fuel cell" o "fuel fuel cell."
Pagkatapos nito, noong kalagitnaan ng dekada 70, ang presyo ng krudo ay triple sa merkado sa mundo at ang mga presyo ng langis sa Estados Unidos ay tumataas araw-araw. Dahil sa mas mataas na gastos sa pagkonsumo ng gasolina, literal na bumaba sa zero ang mga benta ng kotse. Ang Pamahalaang US ay nasa ilalim ng maraming presyur dahil pinutol ng Saudi Arabia ang supply ng langis sa bansa. Samakatuwid, maraming mga kumpanya ang nalugi at ang industriya ng automotive ng Amerika ay gumawa ng isang pangunahing hit.
Sa panahon ng paghihirap na ito, sinusubukan ni Stanley Meyer na paunlarin ang naturang kotse na maaaring magdala ng rebolusyon sa industriya ng automotive ng Amerika. Samakatuwid siya ay nagdisenyo ng isang sasakyan na muling nag-retrofit ng "fuel cell" na maaaring gumamit ng tubig bilang gasolina sa halip na gasolina o gasolina, sa pagsubok na wakasan ang pagtitiwala sa petrolyo.
Sa mga salita ni Meyer:
Naging kinakailangan na kailangan nating subukang magdala ng isang alternatibong mapagkukunan ng gasolina at gawin ito nang napakabilis.
Ang kanyang pamamaraan ay simple: ang tubig (H2O) ay gawa sa dalawang bahagi ng hydrogen (H) at isang bahagi ng oxygen (O). Sa aparato ni Meyer, ang dalawang bagay na ito ay pinaghiwalay at ang Hydrogen ay ginamit upang paandarin ang mga gulong habang ang natitirang oxygen ay pinakawalan pabalik sa himpapawid. Kaya, ang kotse ng hydrogen ay magiging eco-friendly kumpara sa isang fuel car na mayroong mapanganib na emissions.
Upang sabihin, ang prosesong ito ay magagamit na sa agham sa pangalan ng "Elektrolisis". Kung saan ang agnas ng kemikal na ginawa sa pamamagitan ng pagpasa ng isang kasalukuyang kuryente sa pamamagitan ng isang likido o solusyon na naglalaman ng mga ions. Kung ang likido ay tubig, pagkatapos ay masisira ito sa oxygen at hydrogen gas. Gayunpaman, ang prosesong ito ay mas magastos na hindi magpapagaan sa mga gastos sa gasolina. Bilang karagdagan, kinakailangan ang kuryente mula sa isang panlabas na mapagkukunan na nangangahulugang ang proseso ay hindi katumbas ng halaga.
Ngunit ayon kay Meyer, ang kanyang aparato ay maaaring tumakbo nang halos walang gastos. Kung paano posible ay isang malaking misteryo pa rin!
Kung ang claim na ito ni Stanley Meyer ay totoo, kung gayon ang kanyang tagumpay sa tagumpay maaari talagang magdala ng isang rebolusyon sa industriya ng automotive ng Amerika, na nakakatipid ng trilyong dolyar sa ekonomiya ng mundo. Bilang karagdagan, babawasan din nito ang banta ng global warming sa pamamagitan ng pagbawas ng mga polusyon sa hangin at paglabas ng oxygen sa himpapawid.
Pagkatapos ay nagdisenyo si Meyer ng pula Maraming surot na siyang unang kotse na pinapatakbo ng tubig. Ang bagong-bagong kotse na pinapatakbo ng hydrogen ay ipinakita sa buong Estados Unidos. Sa oras na iyon, ang bawat isa ay mausisa tungkol sa kanyang rebolusyonaryong pag-imbento. Ang Buggy na pinapatakbo ng tubig ni Meyer ay ipinakita pa rin sa ulat ng balita sa isang lokal na channel sa TV.
Sa kanyang panayam, sinabi ni Meyer na ang kanyang hydrogen car ay gagamit lamang ng 22 galon (83 litro) ng tubig upang maglakbay mula sa Los Angeles patungong New York. Talagang hindi kapani-paniwala mag-isip.
Mga Pag-angkin sa Fraud At Mga Batas sa Batas:
Nauna nang ipinagbili ni Meyer ang mga dealer sa mga namumuhunan na maaaring gumamit ng kanyang teknolohiya sa Water Fuel Cell. Ngunit ang mga bagay ay nagsimulang magbaluktot nang gumawa ng mga dahilan si Meyer upang suriin ang kanyang sasakyan ng isang dalubhasang nagngangalang Michael Laughton. Si G. Laughton ay Propesor ng Engineering sa Queen Mary, University of London, na isinasaalang-alang ang mga palusot ni Meyer bilang "pilay" tuwing nais niyang suriin ang gawain ni Meyer. Samakatuwid, dinemanda ng dalawang namumuhunan si Stanley Meyer.
Ang kanyang "fuel fuel cell" ay sinuri ng tatlong dalubhasang mga saksi sa korte na nalaman na "wala talagang rebolusyonaryo tungkol sa selula at ito ay gumagamit lamang ng maginoo na electrolysis." Natagpuan ng korte na si Meyer ay gumawa ng "malubha at malubhang pandaraya" at inatasan siyang bayaran ang dalawang namumuhunan ng kanilang $ 25,000.
Iginiit pa ng mga eksperto, ginamit ni Meyer ang mga term na "fuel cell" o "water fuel cell" upang tumukoy sa bahagi ng kanyang aparato kung saan ang kuryente ay dumaan sa tubig upang makabuo ng hydrogen at oxygen. Ang paggamit ni Meyer ng term na ito sa diwa na ito ay salungat sa karaniwang kahulugan nito sa agham at inhinyeriya, kung saan ang mga naturang selula ay kombensyonal na tinatawag na "mga electrolytic cells".
Gayunpaman, pinahahalagahan pa rin ng ilan ang gawa ni Meyer at iginiit na ang kanyang "Car Fueled Car" ay isa sa pinakadakilang imbensyon sa buong mundo. Ang isa sa mga ganoong mananampalataya ay isang hukom na nagngangalang Roger Hurley.
Sinabi ni Hurley:
Hindi ako kumakatawan sa isang tao na isasaalang-alang ko na isang shyster o isang bobo. Siya ay isang mabuting tao.
Misteryosong Kamatayan ni Stanley Meyer:
Noong Marso 20, 1998, nagkaroon ng pagpupulong si Meyer kasama ang dalawang namumuhunan sa Belgian. Ang pagpupulong ay ginanap sa isang Cracker Barrel restaurant kung saan naroon din ang kapatid ni Meyer na si Stephen Meyer.
Sa hapag kainan, lahat sila ay nagkaroon ng toast matapos na tumakbo si Meyer sa labas na hawak ang lalamunan. Sinabi niya sa kanyang kapatid na nalason siya.
Ito ang sinabi ng kapatid ni Stanley Meyer na si Stephen:
Humigop si Stanley ng cranberry juice. Pagkatapos ay hinawakan niya ang leeg niya, binulusan ang pintuan, lumuhod at sumuka ng marahas. Tumakbo ako sa labas at tinanong siya, 'Ano ang mali?' Sinabi niya, 'Inilason nila ako.' Iyon ang kanyang namamatay na deklarasyon.
Franklin County Coroner at ang Grove City Police ay nagsagawa ng isang malalim na pagsisiyasat. Pagkatapos kung saan nagpunta sila sa konklusyon na si Stanley Meyer ay namatay sa isang cerebral aneurysm.
Si Stanley Meyer Ay Isang Biktima Ng Sabwatan?
Maraming tao pa rin ang naniniwala na si Stanley Meyer ay pinatay sa isang sabwatan. Pangunahin itong ginawa upang sugpuin ang kanyang rebolusyonaryong pag-imbento.
Ang ilan ay inaangkin din na ang pangunahing dahilan sa likod ng pagkamatay ni Meyer ay ang kanyang pag-imbento na nakuha ang hindi ginustong pansin mula sa mga numero ng Pamahalaan. Si Meyer ay dating may maraming mga pagpupulong kasama ang mahiwagang mga bisita mula sa iba't ibang mga bansa.
Ayon sa kapatid na lalaki ni Meyer na si Stephen, alam ng mga namumuhunan sa Belgian ang tungkol sa pagpatay kay Stanley dahil wala silang reaksyon nang una silang masabihan tungkol sa pagkamatay ni Meyer. Walang pakikiramay, walang mga katanungan, ang dalawang lalaki ay hindi nagsabi ng kahit isang salita tungkol sa kanyang kamatayan.
Ano ang Nangyari sa Rebolusyonaryong Tubig na Nag-fuel ng Kotse ni Stanley Meyer Pagkatapos ng Kamatayan?
Sinasabing ang lahat ng mga patente ni Meyer ay nag-expire na. Ang kanyang mga imbensyon ay libre na ngayon para sa pampublikong paggamit nang walang anumang mga paghihigpit o pagbabayad ng pagkahari. Gayunpaman, wala pang tagagawa ng engine o kotse ang gumamit ng alinman sa trabaho ni Meyer.
Nang maglaon, si James A. Robey, na dating nagho-host ng mga regular na webcast, ay nagsaliksik at isinasaalang-alang na totoo ang imbensyon ni Stanley Meyer. Tumakbo siya sandali ang "Kentucky Water Fuel Museum" upang makatulong na masabi ang pinigilan na kasaysayan ng pag-unlad ng teknolohiya ng fuel fuel. Sumulat din siya ng isang librong tinawag "Kotse ng Tubig - Paano Ginagawang Tubig ang Hydrogen Fuel!" na naglalarawan ng 200 taong kasaysayan ng paggawa ng tubig sa isang gasolina.
