Den 25 maj 2003 stals ett Boeing 727-223-flygplan, registrerat som N844AA, från Quatro de Fevereiro flygplats, Luanda, Angola och plötsligt försvann ovanför Atlanten. En massiv sökning genomfördes av United States Federal Bureau of Investigation (FBI) och Central Intelligence Agency (CIA), men inte en enda ledtråd har sedan hittats.
Efter att ha arbetat i 25 år i American Airlines hade flygplanet varit jordat och satt ledigt på Luanda i 14 månader, under omvandling för användning av IRS Airlines. Enligt FBI-beskrivningen var flygplanet omålat silverfärgat med en rand av blåvitt-rött och fanns tidigare i flygflottan hos ett större flygbolag, men alla passagerarsäten har tagits bort för att utrustas för att bära dieselbränsle .
Man tror att strax före solnedgången den 25 maj 2003 gick två män vid namn Ben C. Padilla och John M. Mutantu ombord på flygplanet för att göra flygningen klar. Ben var en amerikansk pilot och flygingenjör medan John var en hyrmekaniker från Republiken Kongo, och båda hade arbetat med angolanska mekaniker. Men ingen av dem var certifierad för att flyga en Boeing 727, vilket normalt kräver tre flygbesättningar.
Flygplanet började taxa utan att kommunicera med kontrolltornet. Den manövrerade oregelbundet och gick in på en landningsbana utan godkännande. Tornet officerare försökte få kontakt, men det blev inget svar. När lamporna var släckta flög flygplanet mot sydväst över Atlanten för att aldrig mer ses, och de två männen har aldrig hittats. Det finns många teorier om vad som hände med flygplanet Boeing 727-223 (N844AA).
I juli 2003 rapporterades en möjlig observation av det försvunna flygplanet i Conakry, Guinea, men detta har slutgiltigt avfärdats av USA: s utrikesdepartement.
Ben Padillas familj misstänkte att Ben flög flygplanet och fruktade att han därefter kraschade någonstans i Afrika eller hölls kvar mot hans vilja.
Vissa rapporter tyder på att det bara var en person ombord på flygplanet vid den tiden, där vissa tyder på att det kan ha varit mer än en.
Många läckta rapporter säger att USA: s myndigheter i hemlighet sökte efter flygplanet i flera länder efter händelsen utan resultat. En markrannsakning genomfördes också av diplomater stationerade i Nigeria på flera flygplatser utan att hitta den.
Alla myndigheter inklusive små och stora luftfartsorganisationer, nyhetssamhällen och de privata utredarna kunde inte dra några slutsatser om flygplanets vistelseort eller öde, trots forskning och intervjuer med personer med kunskap om detaljer kring försvinnandet.
Vad hände då med den stulna American Airlines Boeing 727-223 ??
