Tanggal 25 Méi 2003, pesawat Boeing 727-223, kadaptar salaku N844AA, dipaling ti Bandara Quatro de Fevereiro, Luanda, Angola, sareng ujug-ujug ngaleungit di luhur sagara Atlantik. Milarian masif dilakukeun ku Badan Biro Panilitian Amérika Serikat (FBI) sareng Badan Intél Pusat (CIA), tapi teu aya hiji petunjuk pun ti saprak kapendak.
Saatos damel salami 25 taun di American Airlines, pesawat parantos di darat sareng dianggurkeun di Luanda salami 14 sasih, dina prosés dikonversi kanggo dianggo ku IRS Airlines. Numutkeun kana katerangan FBI, pesawat éta henteu aya warna pérak warna sareng garis biru-bodas-beureum sareng baheulana aya dina armada udara maskapai utama, tapi sadaya korsi panumpang parantos dipiceun janten pakéan pikeun ngangkut suluh solar. .
Dipercanten yén teu lami sateuacan matahari terbenam 25 Méi 2003, dua lalaki anu namina Ben C. Padilla sareng John M. Mutantu naék kana pesawat kanggo nyiapkeun hiber. Ben mangrupikeun pilot Amérika sareng insinyur hiber sedengkeun John mangrupikeun mékanika padamelan ti Républik Kongo, sareng duanana parantos damel sareng mékanika Angolan. Tapi teu saurang ogé anu disahkeun pikeun ngapungkeun Boeing 727, anu biasana meryogikeun tilu kapal udara.
Pesawat mimiti taksi tanpa komunikasi sareng menara kontrol. Éta maneuver sacara teu leres sareng lebet kana landasan pacu tanpa diberesihan. Patugas menara nyobian kontak, tapi teu aya réspon. Kalayan lampu pareum, pesawat hiber, nuju ka belah kulon ka kulon Samudra Atlantik anu teu tiasa ditingali deui, sareng dua lalaki éta henteu kantos kapendak. Aya seueur teori ngeunaan naon anu lumangsung dina pesawat Boeing 727-223 (N844AA).
Dina Juli 2003, kamungkinan panempoan pesawat anu leungit dilaporkeun di Conakry, Guinea, tapi ieu sacara tungtungna dibébaskeun ku Departemen Nagara Amérika Serikat.
Kulawarga Ben Padilla curiga yén Ben ngalayang pesawat sareng sieun yén anjeunna teras nabrak di suatu tempat di Afrika atanapi ditahan-tahan.
Sababaraha laporan nunjukkeun yén ngan aya hiji jalma dina pesawat dina waktos éta, dimana aya anu nunjukkeun panginten aya langkung ti hiji.
Seueur laporan anu bocor nyarios yén otoritas Amérika Serikat cicingeun milarian pesawat di sababaraha nagara saatos kajadian éta henteu aya hasilna. Pilarian darat ogé dilakukeun ku diplomat anu ditugaskeun di Nigeria di sababaraha bandara tanpa mendakanana.
Sadaya otoritas kalebet organisasi penerbangan alit sareng ageung, komunitas berita sareng penyidik swasta teu tiasa nyimpulkeun kasimpulan ngeunaan dimana ayana atanapi nasib pesawat, sanaos panilitian sareng wawancara sareng jalma anu terang kana detil anu ngaleungit.
Teras, naon anu leres kajantenan anu dipaling Amérika Airlines Boeing 727-223 ??
