Nem todas as invenções levam à glória. Alguns falham, enquanto outros terminam tragicamente em morte. Aqui estão dez inventores que foram mortos pelas próprias engenhocas que criaram.
1 Franz Reichelt
Nascido em 16 de outubro de 1878, Reichelt mudou-se para Paris em 1898 de Wegstädtl, no Reino da Boêmia. Ele começou um negócio de costura que atendia principalmente ao povo austríaco e se tornou bem sucedido. Depois de ouvir histórias sobre a taxa de mortalidade entre os primeiros aeronautas e aviadores, ele se interessou por designs de paraquedas. As principais organizações aeronáuticas o desencorajaram de continuar seu projeto, mas não o impediu de fazer mais desenvolvimentos.
Reichelt tentou muitas tentativas sem sucesso apenas para provar que sua invenção vale a pena. E em 4 de fevereiro de 1912, após receber permissão para trabalhar seu pára-quedas na Torre Eiffel, ele salta da primeira plataforma da torre. No entanto, seu traje de paraquedas falhou, o que acabou levando à sua morte. No dia seguinte, as notícias sobre o “inventor imprudente” foram um tópico de tendência. Uma autópsia foi divulgada posteriormente, revelando que Reichelt morreu de um ataque cardíaco durante o outono.
2 | Max Valier
Nascido em 9 de fevereiro de 1895, em Bolzano, Itália, Valier estudou física na Universidade de Innsbruck e treinou como maquinista em uma fábrica próxima. Ele serviu na unidade de aviação durante a Primeira Guerra Mundial. Após a guerra, ele se tornou um escritor de sucesso que se refere a assuntos científicos. Depois de ler o livro intitulado “O Foguete no Espaço Interplanetário”, ele decidiu alocar seu tempo para tornar possível as viagens com foguetes.
Em 1928, Valier trabalhou com Fritz von Opel para fazer carros movidos a foguetes e aeronaves na segunda fase de desenvolvimento de seu projeto. Mas durante a terceira etapa, um acidente em Berlim acabou com sua vida quando o foguete movido a álcool explodiu em sua bancada de testes. Mesmo após sua morte, Valier ainda era lembrado em sua cidade natal como um dos inventores e cientistas mais famosos de sua província.
3 | Sylvester H. Roper
Roper foi um inventor americano e o primeiro a iniciar a fabricação dos primeiros automóveis e motocicletas em Boston, Massachusetts. Ele construiu um dos primeiros automóveis em 1863, uma carruagem a vapor. Seu velocípede a vapor Roper pode ter sido a primeira motocicleta. Ele também inventou o estrangulamento de espingarda e um revólver de espingarda de repetição.
Roper teve sucesso em fazer inovações de motor bem-sucedidas que o tornaram famoso entre outros inventores e engenheiros da área. Em 1o de junho de 1896, enquanto andava em um de seus modelos velocípedes, ele foi visto como instável e caiu na pista e foi encontrado morto com um ferimento na cabeça. Uma autópsia mostrou que a causa de sua morte foi por insuficiência cardíaca.
4 Alexander Bogdanov
Alexander Bogdanov foi um médico russo, filósofo, escritor de ficção científica e revolucionário de etnia bielo-russa que fez experiências com transfusão de sangue, tentando alcançar a juventude eterna ou pelo menos o rejuvenescimento parcial. Ele morreu em 1928, depois de tirar o sangue de um estudante que sofria de malária e tuberculose, que também pode ter o tipo de sangue errado.
5 Thomas Midgley Jr.
Midgley nasceu em Beaver Falls, Pensilvânia, em 18 de maio de 1889. Seu pai também era um inventor. Ele se formou na Cornell University em engenharia mecânica. Midgley começou a trabalhar na General Motors em 1916 e descobriu que, quando a gasolina é adicionada com tetraetila chumbo, isso evitará ruídos desnecessários na combustão interna dos motores. A substância foi então denominada "Etil". Em 1923, ele tirou uma folga para se curar de um envenenamento por chumbo.
Midgley desempenhou um papel essencial no desenvolvimento da gasolina com chumbo e do freon. Embora ambos os produtos tenham sido proibidos devido ao impacto ambiental adverso e também aos riscos à saúde, ele recebeu mais de 100 patentes ao longo de sua carreira. Aos 51 anos, ele contraiu poliomielite que o deixou gravemente incapacitado. Ele morreu de estrangulamento quando o dispositivo que ele inventou para se levantar da cama se enredou.
6 Marie Curie
Marie Sklodowska Curie nasceu em Varsóvia, Polônia, em 1867. Ela foi uma física e química que iniciou as pesquisas sobre radioatividade. Ela também recebeu vários prêmios Nobel. Marie Curie descobriu dois elementos, polônio (em homenagem a seu país natal) e rádio. Ela fundou o Instituto Curie em Paris e Varsóvia. Na Primeira Guerra Mundial, ela desenvolveu unidades móveis de radiografia para Raios-X. Sua longa exposição à radiação pode ter sido a causa de sua anemia aplástica, que acabou levando à sua morte em 1 na França.
7 Karel Soucek
Soucek era um dublê profissional canadense. Ele fez uma acrobacia nas Cataratas do Niágara em 1984 com o uso de um barril feito sob encomenda que foi rolado para dentro do Rio Niágara 1000 pés acima da catarata das Cataratas enquanto ele estava dentro. Depois de um tempo, Soucek emergiu da água sangrando, mas estava seguro. Devido ao seu sucesso, ele decidiu construir um museu em Niagara Falls, Ontário, que exibiria sua parafernália atrofiante.
Em 1985, ele realizou uma acrobacia no topo do Astrodome Houston enquanto estava fechado em seu barril a 180 pés acima do chão do Astrodome. O barril foi lançado muito cedo e começou a girar ao cair em direção ao chão, em vez de pousar no centro do tanque de água. Soucek ficou gravemente ferido e acabou morrendo enquanto o show de dublês Astrodome ainda estava acontecendo.
8 William Bullock
Bullock foi um inventor americano que ajudou a melhorar a indústria de impressão que precisa de maior velocidade e eficiência. Enquanto trabalhava em uma impressora de madeira torneada à mão em 1853, uma ideia veio à sua mente que o fez desenvolver uma impressora chamada Web rotary press. Sua invenção permitiu que grandes rolos de papel contínuos fossem alimentados automaticamente através dos rolos, eliminando o sistema de alimentação manual.
Em 3 de abril de 1867, enquanto Bullock estava fazendo ajustes em uma de suas novas impressoras instaladas para o jornal Philadelphia Public Ledger, sua perna ficou presa na máquina quando ele tentou chutar um cinto de direção. Ele, mais tarde, morreu durante uma operação para amputar a perna.
9 | Luis jiménez
Luis Jimenez ou Luis A. Jiménez, Jr. foi um escultor americano de ascendência mexicana. Ele nasceu em 30 de julho de 1940, em El Paso, Texas. Em junho de 2006, Luis Jiménez foi morto aos 65 anos enquanto criava a famosa estátua do Colorado de um cavalo azul, o Blue Mustang, quando uma seção dele caiu sobre ele e cortou uma artéria em sua perna.
10 Michael Dacre
Dacre foi o fundador da Avcen Limited, que projetou uma aeronave silenciosa que podia decolar e pousar em curtas distâncias, o AVCEN Jetpod. A velocidade máxima do jet pod é de 550 km / he precisaria de apenas 125 metros para decolar ou pousar. Ele permitirá que as pistas sejam construídas perto do centro das principais cidades e, como o projetaram como uma aeronave silenciosa, não será perceptível acima do tráfego da cidade. Em 16 de agosto de 2009, Dacre operou apenas um protótipo recém-concluído. Após sua quarta tentativa de decolar, ele levantou o jato com sucesso, mas ele caiu, matando-o.
11 Francis Edgar Stanley
Francis Edgar Stanley foi um empresário americano que patenteou o primeiro aerógrafo fotográfico que colorir fotos. O estúdio era um dos maiores da Nova Inglaterra, e seu irmão gêmeo juntou-se a ele no negócio. No entanto, após vários anos, eles ficaram entediados e mudaram para o desenvolvimento de automóveis. Eles fundaram a Stanley Motor Carriage Company, que constrói o Stanley Steamer. Em 1918, enquanto dirigia ao longo de Wenham, Massachusetts, seu carro bateu em uma pilha de lenha enquanto tentava evitar que as carroças de fazendas viajavam lado a lado na estrada que causou sua morte.
12 Henry Winstanley
Henry Winstanley construiu o primeiro farol nas rochas de Eddystone em Devon, Inglaterra, entre 1696 e 1698. Durante a Grande Tempestade de 1703, o farol foi completamente destruído com Winstanley e cinco outros homens dentro. Nenhum vestígio deles foi encontrado.
13 Andrei Zheleznyakov
Andrei Zheleznyakov, um cientista soviético, estava desenvolvendo armas químicas em 1987 quando um mau funcionamento do capô o expôs a vestígios do agente nervoso Novichok 5. Ele passou semanas em coma, meses incapaz de andar e anos sofrendo de problemas de saúde antes de morrer por seus efeitos em 1992.
14 Thomas Andrews
Thomas Andrews, Jr. foi um empresário e construtor naval britânico nascido na Irlanda. Ele foi diretor administrativo e chefe do departamento de desenho da empresa de construção naval Harland and Wolff em Belfast, Irlanda. Como arquiteto naval responsável pelos planos do transatlântico RMS Titanic, ele estava viajando a bordo desse navio durante sua viagem inaugural quando o navio bateu em um iceberg em 14 de abril de 1912. Ele morreu deliberadamente junto com mais de 1,500 outros. O corpo dele nunca se recuperou.
15 Henry Smolinski
Smolinski formou-se na escola de engenharia aeronáutica do Northrop Institute of Technology. Ele abriu uma empresa com Harold Blake, o Advanced Vehicle Engineers (AVE) em Van Nuys, Los Angeles, Califórnia, que constrói aeronaves rodáveis. Eles desenvolveram protótipos de automóvel / avião híbrido que usam a parte traseira de um Cessna Skymaster e um Ford Pinto. Eles pretendem usar motores de aviões e carros para a decolagem, o que reduziria a velocidade de decolagem. Em 1973, enquanto Smolinski e Blake operavam a aeronave durante um vôo de teste em Camarillo, o suporte da direita foi destacado do Pinto, resultando em um acidente violento. Ambos morreram no acidente.
16 Horace Lawson Hunley
Engenheiro naval confederado e inventor do primeiro submarino de combate, Horace Lawson Hunley morreu em 1863, aos 40 anos, durante um julgamento de seu navio. Durante um teste de rotina do submarino, que já havia sofrido um acidente, Hunley assumiu o comando. Depois de não conseguir ressurgir, Hunley e os outros sete membros da tripulação morreram afogados. A Marinha resgatou o submarino e o colocou de volta em uso.
17 Valerian Abakovsky
Valerian Abakovsky construiu o Aerowagon, um vagão experimental de alta velocidade equipado com motor de aeronave e tração por hélice; destinava-se a transportar funcionários soviéticos. Em 24 de julho de 1921, um grupo liderado por Fyodor Sergeyev levou o Aerowagon de Moscou às minas de Tula para testá-lo, com Abakovsky também a bordo. Eles chegaram com sucesso em Tula, mas na rota de retorno a Moscou, o Aerowagon descarrilou em alta velocidade, matando todos a bordo, incluindo Abakovsky (aos 25 anos).
18 Harry K. Daghlian, Jr. e Louis Slotin
Alguns físicos que trabalharam na invenção da bomba atômica em Los Alamos morreram por exposição à radiação, incluindo Harry K. Daghlian, Jr. (em 1945) e Louis Slotin (em 1946), que foram ambos expostos a doses letais de radiação separadamente acidentes de criticalidade envolvendo a mesma esfera de plutônio.
