O Titanic foi construído especificamente para sobreviver a uma colisão de alto impacto como a que o afundou. Do início ao fim, parecia que ela nasceu para abalar o mundo. Tudo estava perfeito, mas como esse navio “inafundável”, o maior e mais luxuoso transatlântico de seu tempo, bateu em um iceberg em sua viagem inaugural em 1912? Além disso, como o mundo testemunhou o que poderia facilmente ser considerado o desastre marítimo civil mais mortal?
Acredite ou não, desde o início, havia algo errado com este famoso navio histórico, e é disso que trata este artigo:
1 | O Titanic foi atormentado pela tragédia desde o início:
Só morreram oito pessoas durante a construção do navio, mas apenas cinco dos nomes são conhecidos: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin e Robert Murphy. Uma placa em homenagem aos oito homens em Belfast foi descoberta em 2012.
2 | Uma novela parecia ter previsto o desastre do Titanic com precisão:
“Futility”, uma novela, escrita pelo escritor americano Morgan Robertson, foi publicada em 1898, 14 anos antes do Titanic zarpar. Centrou-se no naufrágio de um navio fictício chamado Titan. Para a surpresa de todos, há um número assustador de semelhanças entre o naufrágio do navio em "Futilidade" e o Titanic na vida real.
Primeiro, os nomes dos navios estão com apenas duas letras (Titan vs Titanic). Eles também teriam quase o mesmo tamanho e ambos afundaram em abril, devido a um iceberg. Ambos os navios foram descritos como inafundáveis e, infelizmente, ambos tinham pouco mais da quantidade legalmente exigida de botes salva-vidas, que não estavam nem perto o suficiente.
O autor foi acusado de ser vidente, mas explicou que as semelhanças misteriosas eram simplesmente um produto de seu amplo conhecimento, dizendo: “Eu sei sobre o que estou escrevendo, só isso”.
3 | Nem todos acreditavam que o Titanic era inafundável:
Ele mede 883 pés da popa à proa, e seu casco foi dividido em 16 compartimentos que se presumia ser estanques. Como quatro desses compartimentos poderiam ser inundados sem causar uma perda crítica de flutuabilidade, o Titanic foi considerado inafundável.
Embora muitas pessoas acreditassem que o Titanic era realmente inafundável, nem todos acreditavam. Um passageiro, Charles Melville Hays, previu um "desastre terrível". Ele morreu na água.
Hays era presidente das Companhias Ferroviárias Grand Trunk e Grand Trunk Pacific, que mais tarde se tornaria a Canadian National Railway, e por isso conhecia bem os avanços tecnológicos em transporte.
De acordo com um sobrevivente, o coronel Archibald Gracie, Hays ponderou se seria sensato continuar a construir navios maiores e mais rápidos. De acordo com Gracie, Hays disse que “a White Star, a Cunard e a Hamburg-American Lines estão dedicando sua atenção e engenhosidade competindo umas com as outras para alcançar a supremacia em navios luxuosos e fazer recordes de velocidade. Em breve chegará o momento em que isso será controlado por algum desastre terrível. ”
4 O número 13 também não saiu do Titanic:
Em 10 de abril de 1912, o novo RMS Titanic zarpou em sua fatídica viagem de Southampton a Nova York. Entre os que estavam a bordo estavam 13 casais recém-casados que estavam em lua de mel, 8 deles na primeira classe. Histórias de amor do Titanic é o livro que descreve as verdadeiras histórias desses 13 casais em lua de mel.
5 | Não havia gatos no Titanic:
Os gatos eram mantidos a bordo para controlar os roedores no navio ou porque podiam detectar o mau tempo. Mas o mito diz que os gatos foram mantidos no navio com a crença de que trariam boa sorte durante a viagem. Se fossem jogados ao mar, acreditava-se que o navio afundaria devido a uma tempestade inevitável ou seria amaldiçoado por nove anos caso o navio não afundasse. Mas a questão é: o Titanic tinha um gato?
Jenny, o gato era o mascote da sorte do navio. Jim Mulholland, que cuidou dela, a encontrou deixando o navio junto com seus gatinhos antes que o navio deixasse o porto. Então, isso tecnicamente deixa o Titanic sem nenhum gato.
6 | O Titanic estava carregando uma múmia amaldiçoada a bordo:
Outra lenda conta que o desastre ocorreu por causa da múmia amaldiçoada que o Titanic carregava de Southampton para Nova York.
O sarcófago da princesa Amen-Ra foi enterrado profundamente em um cofre em Luxor, às margens do Nilo. Mais tarde, na década de 1880, ela foi descoberta em uma escavação e foi comprada por quatro ingleses. Mas nos próximos dias, todos os quatro homens morreram misteriosamente.
O Sarcófago acabou mudando de mãos, trazendo infortúnio e morte para os responsáveis por ele. Finalmente, um arqueólogo americano o comprou e a múmia deveria ser enviada para Nova York no Titanic, que deixou o porto de Southampton. E todos nós sabemos o que aconteceu com o navio na noite de 15 de abril de 1912.
No entanto, essa história é disputada quanto aos fatos da matéria, em 1985, Charles Haas, presidente da Titanic Historical Society, obteve acesso ao manifesto de carga do navio e diagramas de carga. Ele não encontrou nenhuma múmia na lista de envio.
7 Um exercício programado de barco salva-vidas foi cancelado em circunstâncias misteriosas:
Um exercício de barco salva-vidas programado para o dia do acidente foi cancelado por motivos que permanecem um mistério até hoje. A decisão de cancelar o exercício foi feita pelo Capitão Edward Smith. Um exercício de convocação, às vezes referido como um exercício de barco salva-vidas ou de barco, é um exercício importante que é conduzido pela tripulação de um navio antes de embarcar em uma viagem.
8 | Seis avisos foram negligenciados pouco antes do desastre:
Havia seis avisos de iceberg na mensagem antes da colisão. Evidentemente, o aviso do iceberg mais crítico nunca chegou ao Capitão Edward Smith por causa da falta do prefixo MSG, que significa Masters 'Service Gram. Esta sigla teria exigido que o capitão pessoalmente acusasse o recebimento da mensagem. Por não ter o prefixo MSG, o operador de rádio sênior não achou que a mensagem fosse importante.
9 | Os binóculos do navio estavam trancados dentro:
Os vigias do navio tinham que confiar apenas na visão - os binóculos do navio estavam trancados dentro de um armário do qual ninguém conseguia encontrar a chave.
Os vigias do navio, Frederick Fleet e Reginald Lee, não tiveram acesso a binóculos durante a viagem e, portanto, não podiam ver muito longe. A tripulação não localizou o iceberg a tempo. Dizem que apenas 37 segundos se passaram desde o momento em que o iceberg foi avistado até que o Titanic colidiu com o iceberg.
O segundo oficial do navio foi substituído no último minuto e se esqueceu de entregar a chave do armário que abrigava os binóculos do navio. A chave ressurgiu em um leilão em 2010, onde foi vendida por mais de $ 130,000.
Frederick Fleet avistou o iceberg mortal e avisou a ponte. Tragicamente, seu aviso veio tarde demais. O navio estava indo rápido demais para evitar uma colisão. Fleet sobreviveu ao naufrágio do Titanic, mas não à sua própria depressão. Após o falecimento de sua esposa logo após o Natal de 1964, ele foi despejado por seu cunhado e se enforcou no jardim.
O túmulo de Fleet não foi marcado até que a Titanic Historical Society ergueu uma lápide para ele em 1993. Parece que seu espírito não está totalmente tranquilo, no entanto. Testemunhas afirmaram que o viram vigiando o convés Promenade da exposição de Las Vegas, talvez motivado por sua culpa de vigiá-lo, mesmo na vida após a morte.
10 Era uma ilusão de ótica?
Uma ilusão de ótica pode ter impedido de detectar o iceberg a tempo. De acordo com o historiador Tim Maltin, as condições atmosféricas na noite em que o navio naufragou provavelmente causaram superrefração - o que pode ter camuflado o iceberg. Isso pode explicar por que o iceberg não foi localizado até que o navio estivesse perto demais para manobrar para fora do caminho.
11 | Um incêndio causou a morte do navio:
Novas evidências sugerem que um incêndio no casco do navio causou a queda do navio. De acordo com o documentário “Titanic: A Nova Evidência”, um incêndio a bordo do navio antes de sua partida pode ter levado ao desastre. O jornalista Senan Molony sugere que o metal enfraqueceu por causa de um incêndio contínuo no casco do navio. O fogo ardeu em temperaturas de 1,800 graus Fahrenheit por três semanas antes da partida do navio.
12 O Titanic carregava apenas 20 barcos salva-vidas a bordo:
O Titanic foi capaz de transportar 64 botes salva-vidas, mas transportou apenas 20 para manter seu espaço luxuoso. Muitos dos botes salva-vidas que foram lançados do Titanic não embalaram tantos clientes quanto poderiam. Apenas 28 pessoas embarcaram no primeiro bote salva-vidas, mas ele tinha espaço para transportar 65 pessoas. Mais da metade das pessoas a bordo poderiam ter sobrevivido se todo o espaço disponível nos botes salva-vidas fosse usado.
Menos de um terço de todas as pessoas a bordo do navio sobreviveram. Apenas 705 dos 2,223 passageiros e membros da tripulação conseguiram voltar para casa. Cerca de 61% dos passageiros que sobreviveram eram passageiros de primeira classe. Menos de 25% dos passageiros da terceira classe sobreviveram.
Charles Herbert Lightoller foi o segundo oficial a bordo do Titanic e um oficial condecorado da Marinha Real. Ele foi um dos poucos que permaneceram a bordo até o fim, enquanto o Titanic afundava. Ele ficou preso debaixo d'água até que uma explosão de caldeira o libertou e sobreviveu agarrando-se a uma jangada virada. Mais tarde, ele se ofereceu como voluntário na Segunda Guerra Mundial e ajudou a evacuar mais de 120 homens de Dunquerque.
13 O primeiro barco salva-vidas foi lançado recentemente:
O primeiro barco salva-vidas foi lançado uma hora depois que o iceberg bateu. Pode parecer senso comum um navio liberar imediatamente os botes salva-vidas de segurança ao romper o casco. O Titanic, no entanto, não lançou seu primeiro bote salva-vidas antes de uma hora inteira.
O Titanic levou 2 horas e 40 minutos para afundar. Em sua primeira reportagem sobre a tragédia, o The New York Times publicou uma manchete que dizia que o Titanic afundou quatro horas depois de atingir o iceberg. Mal sabia o público que o navio afundou em um ritmo muito mais rápido.
14 O Titanic Cursed SS Califórnia:
O SS Californian é conhecido por ter estado próximo (cerca de 16 a 19 km) do Titanic quando ele afundou, mas não veio em seu auxílio até que fosse tarde demais. Vários pedidos de mau julgamento levaram o californiano a não ajudar o Titanic: o rádio do navio foi supostamente desligado durante a noite quando o Titanic atingiu o iceberg, e quando o capitão foi acordado pelos foguetes que o Titanic estava disparando, ele presumiu que eram apenas fogos de artifício. Quando as mensagens SOS finalmente chegaram, era tarde demais. Três anos depois do Titanic, o californiano também afundou. Em novembro de 1915, o navio foi torpedeado por um submarino alemão durante a Primeira Guerra Mundial.
15 Senhorita Inafundável Violet Jessop:
Violet Constance Jessop foi uma aeromoça e enfermeira de transatlântico no início do século 19, que é conhecida por sobreviver aos naufrágios desastrosos do RMS Titanic e de seu navio irmão, o HMHS Britannic, em 1912 e 1916, respectivamente. Além disso, ela estava a bordo do RMS Olympic, o mais velho dos três navios irmãos, quando ele colidiu com um navio de guerra britânico em 1911. Ela é popularmente conhecida como “Senhorita Inafundável”. Saiba Mais
16 | Os destroços do Titanic irão desaparecer em breve:
Ao longo dos anos, várias equipes começaram a encontrar os destroços dos destroços do famoso Titanic. Um cientista até queria levar seu macaco de estimação chamado Titan em uma missão para encontrar os destroços! Demorou mais de 70 anos para os exploradores encontrarem o Titanic.
Henrietta Mann, que descobriu uma coisa estranha sobre os destroços do Titanic, estimou que o Titanic entrará em colapso completamente possivelmente em 2025. Os restos do Titanic podem desaparecer completamente em 2030, tudo por causa de bactérias "famintas" nas profundezas do oceano que lentamente consumindo os destroços.
O que restar do Titanic no fundo do oceano acabará sendo totalmente comido por uma bactéria comedora de ferrugem chamada Halomonas titânicae. Pode aderir a superfícies de aço e formar os rusticos vistos no casco dos destroços.
Você acha que todos esses eventos fragmentados apenas coincidiram? Ou, em algum lugar havia uma conexão entre eles que havia predeterminado o destino do Titanic?
