Badass zdjęcie zostało zrobione przez żołnierza w Afganistanie podczas misji ratunkowej helikopterem. Oto zdjęcie:
Pilotem jest facet ze Straży PA, który w cywilu lata śmigłowcami EMS. Jak myślisz, ilu ludzi na planecie mogłoby postawić tyłek helikoptera na dachu chaty na stromym klifie i trzymać go tam, podczas gdy żołnierze ładują ludzi z tyłu?
Obsługa śmigłowców w strefie działań wojennych to prawdopodobnie jedno z najtrudniejszych zadań na świecie, które wymaga ogromnych umiejętności i kontroli. Dlatego ta konkretna fotografia niesamowitego lądowania na dachu w Afganistanie jest uważana za mistrzowską klasę w radzeniu sobie z trudnym środowiskiem operacyjnym.
Wszystko, co musisz zrozumieć, aby docenić to, co osiągnął pilot Chinook, to to, że śmigłowiec CH 47 to bestia o wadze 50,000 XNUMX funtów, która jest tak trudna w obsłudze, jak wygląda na zdjęciu.
Pilot, Larry Murphy, wylądował tylnym końcem helikoptera w małej budce na szczycie stromej góry, aby zabrać „Osoby pod kontrolą”. Nawet mały brak koncentracji mógł mieć katastrofalne skutki i dlatego cała operacja wymagała stalowych nerwów.
Keystone Helicopter, gęsto wypełniony byłym personelem wojskowym, honoruje i wspiera wszystkich swoich rezerwistów, którzy zostali aktywowani, by służyć krajowi w trudnych i niebezpiecznych miejscach na całym świecie. Oprócz Larry'ego Murphy'ego do służby wezwano następujących pracowników:
John Cox
Tony'ego McDowella
Kevina Dillinghama
Kurta McGratha
Mike'a Frey'a
Eda Martina
Karol Jolly
Boba Wilcoxa
Steve Townes, dyrektor generalny Keystone Helicopter i założyciel Ranger Aerospace, powiedział:
„Jesteśmy niezwykle dumni z tych pracowników i z poświęceń, jakie ponieśli, aby w tym czasie służyć w obronie naszego kraju. Życzymy im wszystkiego dobrego i czekamy na dzień, kiedy wrócą do domu i ponownie staną się częścią załogi Keystone Helicopter. W przypadku Larry'ego Murphy'ego umiejętności i odwaga, które wykazał podczas tej misji, były wzorowe i inspirujące”.
Prawidłowy opis całego incydentu opublikowany w dniu defrance.org czy to jest:
„Keystone Helicopter, lider w branży usług śmigłowcowych od 50 lat, w zeszłym tygodniu szczególnie wyróżnił pilota Larry'ego Murphy'ego za jego niedawne umiejętne lądowanie na dachu jego helikoptera CH-47, aby odebrać afgańskie osoby pod nadzorem podczas operacji Mountain Resolve w afgańskiej prowincji Nuristan . Murphy, 10-letni pilot EMS Keystone Helicopter w szpitalu Lehigh Valley w Allentown w Pensylwanii, obecnie pełni służbę w firmie G, 104. pułku lotniczym”.
Podczas gdy wiele opisów fotografii początkowo twierdzi, że helikopter ewakuował rannego żołnierza koalicji, później potwierdzono, że zdjęcie faktycznie przedstawia śmigłowiec Chinook lądujący, aby odebrać Afgańskie Osoby Pod Kontrolą (APUC) schwytane przez członków amerykańskiej 10. Dywizji Górskiej. Chociaż nie codziennie zdarzają się takie bohaterskie akty, to odzyskiwanie z dachu pozostaje jednym z najbardziej zręcznych lądowań helikopterem, jakich kiedykolwiek doświadczyłeś.
