ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਅਟੱਲ ਰੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਅਜੀਬ ਖੁਦਕੁਸ਼ੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਿਆਨਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੱਕ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਭਿਆਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਭ ਅਤੀਤ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਭੂਤਕ ਰੇਲਵੇ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਨਾਮੀ ਕਮਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਜਰਬਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖਦਾਈ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੋਮਵਾਰ, 19 ਅਕਤੂਬਰ 1987 ਨੂੰ ਵਾਪਰਿਆ-ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਅੱਜ ਦੀ ਸਵੇਰ, ਦੱਖਣੀ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਬਿੰਟਾਰੋ ਵਿੱਚ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਈਆਂ. ਸੈਂਕੜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਿਆਨਕ ਕਿਸਮਤ ਮਿਲੀ. ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ ਤੇ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਦੇ ਘਾਟ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਇਹ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ. ਇਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ! ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲ਼ੇ ਆਤਮਾ ਜਾਂ ਹੰਤੂ ਬੁਡੇਕ ਦੇ ਕੋਲ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ 2013 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਮਾਸੂਮ ਜਾਨਾਂ ਗਈਆਂ. ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਬਿੰਟਾਰੋ II ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ, ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਹਨੇਰੇ ਅਤੀਤ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਦਿੱਤੀ.
ਕਹਾਣੀ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਮੰਗਗਰਾਏ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ' ਰੇਲਵੇ ਕਬਰਸਤਾਨ 'ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਰੂਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਕੱਲੀ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੂਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਸਭ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਲਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਦੇਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੀ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੁਖੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਉਸਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਦੀ ਡਿ dutyਟੀ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਸਾਰਾ ਰਸਤਾ ਚਲਾਇਆ ਸੀ.
