ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਚੀਨੀ ਵੋਟਟਿਵ ਤਲਵਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਚੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਐਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਤਹ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2014 ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਧਾਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਟ ਗਏ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਨਕਾਬ ਚੀਨੀ ਵੋਟ ਦੀ ਤਲਵਾਰ ਲੱਭੀ। ਪ੍ਰੀ-ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸੂਚੀ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਲਵਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਿਜ਼ਾਰਡਾਈਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹੀ ਗੁਣ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਆਸ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਜ਼ਾਰਡਾਈਟ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

ਕਦੋਂ ਕੌਣ, ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹਨ। ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮੋਲਿਊਮਿਨਸੈਂਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਜਦੋਂ ਕਢਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਫਸਿਆ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਓਕਾਰਬਨ ਡੇਟਿੰਗ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਭਾਗ ਜੋ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਚੀਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿਗਿਆਨ

ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਚੀਨੀ ਵੋਟਟਿਵ ਤਲਵਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ 1 ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਚੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਖੱਬਾ: ਡ੍ਰੈਗਨ ਦਾ ਕਲੋਜ਼ ਅੱਪ ਸੱਜਾ: ਇਸ ਆਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟਾਓਟੀ ਦਾ ਕਲੋਜ਼ ਅੱਪ। © ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਇੰਡੀਜੀਨਸ ਪੀਪਲਜ਼ ਰਿਸਰਚ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ।

ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਤਲਵਾਰ ਦਾ ਰੂਪ, ਦੋਵੇਂ ਜ਼ਿਆ (2070-1600 ਬੀ.ਸੀ.), ਸ਼ਾਂਗ (1600-1046 ਬੀ.ਸੀ.), ਅਤੇ ਝੌ ਰਾਜਵੰਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਡ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਅਸਪਸ਼ਟ (1046-256 ਬੀ.ਸੀ.) ਹਨ। ਸ਼ਾਂਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਡਰੈਗਨ ਨਮੂਨੇ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ ਤਾਜ ਹੈ।

ਤਲਵਾਰ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਘਿਣਾਉਣੇ ਟਾਓਟੀ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਗਜ਼ੂ ਸਭਿਅਤਾ (3400-2250 ਬੀ.ਸੀ.) ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਗ ਅਤੇ ਝੌ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (Siu-Leung Lee, Ph.D., ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਗੱਲਬਾਤ।)

ਸ਼ਾਂਗ ਪੀਰੀਅਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਹੋਂਦ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਸੋਅਮੇਰਿਕਨ ਓਲਮੇਕ ਡਬਲਯੂ ਈਰੇ-ਜਗੁਆਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਟਾਓਟੀ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਲਵਾਰ ਕਦੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਹੈ।

ਚੀਨੀ - ਓਲਮੇਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ?

ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਚੀਨੀ ਵੋਟਟਿਵ ਤਲਵਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ 2 ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਚੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਵੋਟ ਤਲਵਾਰ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ. © ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਇੰਡੀਜੀਨਸ ਪੀਪਲਜ਼ ਰਿਸਰਚ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ।

ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ, ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਨੇ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਓਲਮੇਕ ਮਿਥਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮੂਰਤੀ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਓਲਮੇਕ ਸਭਿਅਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਗਭਗ 1500 ਈਸਾ ਪੂਰਵ, ਸ਼ਾਂਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਾਂਸੀ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਲਾ, ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਰੱਥ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਹੋਏ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਡੇ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਚੀਨੀ ਚਰਿੱਤਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਸੂਝਵਾਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਚੀਨੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਪਲ ਵੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜੇਡ ਸੋਨੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਓਲਮੇਕ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਹੁਣ ਹੋਂਡੂਰਾਸ ਅਤੇ ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਜੇਡ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਸਨ, ਨੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਓਲਮੇਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਲ (900-300 ਬੀ.ਸੀ.) ਦੌਰਾਨ, ਜੇਡ (ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਇੰਨਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ) ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਵੋਟ ਵਾਲੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਸੀ। .

ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਓਲਮੇਕ ਕਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਰਲੀ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਮੇਸੋਅਮਰੀਕਨ ਕਲਚਰਜ਼, ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਗੋਂਜ਼ਾਲੇਜ਼ ਵਿਲਾਜੋਸ, 2009 ਵਿੱਚ ਕਲਾ ਅਤੇ ਰੀਤੀ ਰਿਵਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੁਲਨਾ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਚੀਨੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧਰਮ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨੇ ਓਲਮੇਕ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮੇਸੋਅਮਰੀਕਨ ਕਬੀਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ ਜੋ 16 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਫਰੀਅਰ ਈਸਾਈ ਸਲੀਬ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ।

ਤਲਵਾਰ ਜਾਰਜੀਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲੀ? ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ:

ਇਹ ਨਵੇਂ ਓਲਮੇਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਗੁਣ 900 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਪੁਖਤਾ ਸਬੂਤ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹੋਰ ਸਮਕਾਲੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਮੂਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਇਆ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਓਲਮੇਕਸ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਵਿਜੇਤਾ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ ਚੱਲੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਕੀ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ, ਅੱਜ ਕੁਝ ਮੇਸੋਅਮਰੀਕਨ ਆਦਿਵਾਸੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਫੈਲਾਅ ਓਲਮੇਕ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਮੂਲ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਇਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲੂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਉਂ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ 900 ਬੀਸੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਓਲਮੇਕ ਨੇ ਜੇਡ ਰਸਮੀ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਫੈਲਾਅ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਓਲਮੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਸੋਅਮੇਰਿਕਾ ਆਰਟੀਫੈਕਟ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਭਰੀਆਂ।

ਓਲਮੇਕ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ

ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਚੀਨੀ ਵੋਟਟਿਵ ਤਲਵਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ 3 ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਲੰਬੀਅਨ ਚੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਐਡੇਨਾ ਕਲਚਰ ਤੋਂ ਛਪਾਈ ਸੀਲ। © ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਓਹੀਓ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਸੋਸਾਇਟੀ

800 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਤੱਕ, ਉੱਤਰੀ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਓਲਮੇਕ ਹਾਰਟਲੈਂਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1700 ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਓਹੀਓ ਰਿਵਰ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਅਡੇਨਾ ਕਲਚਰ (800 ਬੀ.ਸੀ.-1 AD) ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਸੀ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਓਹੀਓ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਣਾਇਆ, ਸਗੋਂ ਓਲਮੇਕ ਕਲਾ ਨੇ ਵੀ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਲੇਖਕ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਲੇਕ ਚੈਲਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਵੇਰਾਕਰੂਜ਼ ਵਿਖੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦਰਖਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕੇਂਦਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਹਮਰੁਤਬਾ ਖੋਜੇ ਹਨ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਅਡੇਨਾ ਟੈਬਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਅਧਿਐਨ ਯਤਨ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟਿੱਲੇ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਡੇਨਾ ਸਭਿਅਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਇਸ ਛੋਟੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੇਸੋਅਮਰੀਕਨ ਸਮੂਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

ਜਾਰਜੀਆ ਨੂੰ ਵਾਪਸ. 1685 ਵਿੱਚ, ਚਾਰਲਸ ਡੀ ਰੋਸ਼ਫੋਰਟ ਨੇ 17ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਪਲਾਚਾਈਟਸ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ, “Thefe Apalachites ਬੋਫਟ, ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਕਲੋਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੈਲਾਇਆ ਸੀ: ਅਤੇ ਉਹ ਅੱਜ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਥੋਫੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੂਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ… ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਲਾਟੂਸੀ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਰਬਤਾਰੋਹੀ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ।"

"ਇਹ ਲੋਕ [ਅਪਲਾਚਾਈਟਸ] ਮੈਕਸੀਕੋ ਜਾਂ ਨਿਊ ਸਪੇਨ ਦੀ ਮਹਾਨ ਖਾੜੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੋਸ਼ਫੋਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ," ...ਸਪੇਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨਦੀ ਨੂੰ ਰਿਉ ਡੇਲ ਸਪਿਰੀਟੋ ਸੈਂਟੋ ਕਿਹਾ ਹੈ" [ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ]

ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਫੋਰਟ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਜਿੱਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟਾਪੂ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਕਮ-ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਬਾਲ ਕੋਰਟ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਮੇਸੋਅਮੇਰਿਕਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਲਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਇਆ ਕੋਲ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਮਹਾਨਗਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਸੀ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੂਣ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਂਦ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਯੂਕਾਟਨ ਵਿੱਚ ਲੂਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੋਂਡੂਰਾਨ ਮੋਸਕੀਟੋ ਤੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੈਂਪੀਕੋ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਨ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਮੋਸਕੀਟੋ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੀਵਨ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਡਗਆਊਟ ਲੌਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਮਾਹਾ ਆਊਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਇਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੋਂਡੂਰਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟਨ ਸਟੈਕਡ 50-ਗੈਲਨ ਡਰੰਮ ਬਾਲਣ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੈਨੋ ਸਭਿਅਤਾ, ਜੋ ਲਗਭਗ 400 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਤੋਂ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਬਜ਼ ਗ੍ਰੇਟਰ ਐਂਟੀਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਿਪੁੰਨ ਸਨ।

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਕੋਲੰਬਸ ਨੇ 40 ਤੋਂ 79 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੈਨੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਲੌਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਐਂਟਰੀਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਲੌਗ ਐਂਟਰੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟੈਨੋ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਕੈਲੂਸਾ ਅਤੇ ਯੂਕਾਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਇਆ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਸਨ।

ਇਹ ਸਭ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਰਕਮ-ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀਆਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਤਲਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਓਲਮੇਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਪੈਂਡੈਂਟਸ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਸਨ?

ਆਈਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਹੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਵੋਟ ਵਾਲੀ ਤਲਵਾਰ ਕਿਉਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ "ਧਾਰਮਿਕ ਸੁੱਖਣਾ, ਇੱਛਾ, ਜਾਂ ਇੱਛਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ: ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਪ੍ਰਤੀ ਧੰਨਵਾਦ ਜਾਂ ਸ਼ਰਧਾ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ", ਜੇਕਰ ਉਹ ਚੀਨੀ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਦੂਜਾ, ਤਲਵਾਰ ਹੀ ਉੱਥੇ ਲੱਭੀ ਗਈ ਚੀਨੀ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਮਾਹਿਰ ਡਾਕਟਰ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੀਨੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਲਵਾਰ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਧੂ ਚੀਨੀ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ, ਰੌਕ ਆਰਟ ਕੈਲੀਗ੍ਰਾਫੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬਹਿਸਯੋਗ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਵਾਲ "ਕੀ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਸਨ?" ਸਿਰਫ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ "ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ" ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਬੂਤ ਹੋਵੇ।

ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ

ਕੋਲੰਬਸ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਸਾਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 90 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿੰਗ ਚੀਨੀ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁਹਿੰਮਾਂ 'ਤੇ ਐਡਮਿਰਲ ਜ਼ੇਂਗ ਹੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟਿਲਾਂ ਭੇਜੀਆਂ।

ਐਡਮਿਰਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 185 ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ:

ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ 62 ਜਾਂ 63 ਬਾਓਸ਼ਨ ਜਾਂ "ਖਜ਼ਾਨਾ ਜਹਾਜ਼" ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, 440′-538′ ਲੰਬੇ 210′ ​​ਚੌੜੇ, ਚਾਰ ਡੇਕ, ਨੌ ਮਾਸਟ, ਲਗਭਗ 20-30,000 ਟਨ, ਲਗਭਗ 1/3 ਤੋਂ 1/2 ਮੌਜੂਦਾ ਵੱਡੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ।

ਮਾਚੁਆਨ ਜਾਂ “ਘੋੜੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼”, 340′ ਲੰਬੇ 138′ ਚੌੜੇ, 8 ਮਾਸਟ, ਘੋੜੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੱਕੜ, ਅਤੇ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਾ ਸਮਾਨ।

ਲਿਆਂਗਚੁਆਨ ਜਾਂ "ਅਨਾਜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼"। 257′ ਲੰਬਾ ਗੁਣਾ 115′ ਚੌੜਾ, 7 ਮਾਸਟ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਲਈ ਅਨਾਜ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੁਓਚੁਆਨ ਜਾਂ “ਟੌਪਸ਼ਿਪ, 220′ ਲੰਬੀ 84′ ਚੌੜੀ, ਛੇ ਮਾਸਟ।

ਝਾਂਚੁਆਨ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼, 165′ ਲੰਬੇ, 5 ਮਾਸਟ।

27-28,000 ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮਲਾਹ, ਸਿਪਾਹੀ, ਅਨੁਵਾਦਕ, ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ।