ကံမကောင်းစွာနဲ့ပဲတီထွင်မှု ၁၈ ခုဟာသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်တီထွင်မှုကြောင့်သေဆုံးခဲ့ပါတယ်

တီထွင်မှုအားလုံးသည်ဂုဏ်ကျက်သရေသို့ ဦး တည်သည်မဟုတ်။ အချို့မှာမအောင်မြင်နိုင်သော်လည်းအချို့မှာဝမ်းနည်းစရာကောင်းလောက်အောင်သေဆုံးသည်။ ဒါတွေကတော့သူတို့ဖန်တီးခဲ့တဲ့ဆန့်ကျင်ဖက်တွေကြောင့်အသတ်ခံရတဲ့တီထွင်သူဆယ်ယောက်ပါ။

၂၅ | Franz Reichelt

Franz Reichelt
Franz Reichelt သည်သူမသေဆုံးမီ ၁၉၂၁ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီ ၄ ရက်၊ Eiffel Tower တွင်သူ၏လေထီးဝတ်စုံကို ၀ တ်ဆင်ခဲ့သည်။

အောက်တိုဘာလ ၁၆ ရက် ၁၈၇၈ တွင်မွေးဖွားခဲ့သော Reichelt သည် ၁၈၉၈ တွင် Bohemia နိုင်ငံWegstädtlမှ Paris သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ သူသည်သြစတြီးယားလူမျိုးများအတွက်အများအားဖြင့် ၀ တ်စားဆင်ယင်သည့်လုပ်ငန်းကိုစတင်ခဲ့ပြီးအောင်မြင်လာသည်။ အစောပိုင်းအာကာသယာဉ်မှူးများနှင့်လေယာဉ်မှူးများအကြားသေဆုံးမှုနှုန်းပုံပြင်များကိုကြားပြီးနောက်သူသည်လေထီးဒီဇိုင်းများပြုလုပ်ရန်စိတ်ဝင်စားလာသည်။ လေကြောင်း ဦး ဆောင်အဖွဲ့များကသူ၏စီမံကိန်းကိုဆက်မလုပ်ရန်စိတ်ပျက်အားလျော့စေခဲ့သော်လည်း၎င်းသည်နောက်ထပ်တိုးတက်မှုများလုပ်ဆောင်ခြင်းမှရပ်တန့်မသွားခဲ့ပါ။

Reichelt သည်သူ၏တီထွင်မှုသည်ထိုက်တန်ကြောင်းသက်သေပြရန်မအောင်မြင်သောကြိုးစားမှုများစွာကိုကြိုးစားခဲ့သည်။ ၁၉၁၂ ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီ ၄ ရက်တွင် Eiffel Tower ၌သူ၏လေထီးခုန်ရန်ခွင့်ပြုခံရပြီးနောက်သူသည်မျှော်စင်၏ပထမဆုံးပလက်ဖောင်းပေါ်မှခုန်ချသည်။ သို့သော်လည်းသူ၏လေထီးဝတ်စုံကိုဖြန့်ချထားရန်ပျက်ကွက်ခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးတွင်သူသေဆုံးခဲ့ရသည်။ နောက်တစ်နေ့တွင်“ မဆင်မခြင်တီထွင်သူ” အကြောင်းသတင်းသည်ခေတ်စားနေသောခေါင်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ Reichelt သည်ဆောင်းရာသီတွင်နှလုံးတိုက်ခိုက်ခံရပြီးသေဆုံးခဲ့သည်ကိုနောက်ပိုင်းတွင်စစ်ဆေးမှုတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်။

၂ | မက်စ် Valier

Max Valier ဒုံးပျံကား
၁၉၃၀ ခုနှစ်ဧပြီလတွင်သူ၏ဒုံးပျံယာဉ်၌ Max Valier MRU

၁၈၉၅ ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီ ၉ ရက်တွင်အီတလီနိုင်ငံ Bolzano တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီး Valier သည် Innsbruck တက္ကသိုလ်၌ရူပဗေဒကိုလေ့လာခဲ့ပြီးအနီးအနားရှိစက်ရုံတစ်ခုတွင်စက်ပြင်ဆရာတစ် ဦး အဖြစ်လေ့ကျင့်ပေးခဲ့သည်။ သူသည်ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်းလေကြောင်းတပ်ဖွဲ့တွင်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ စစ်ပွဲအပြီးတွင်သူသည်သိပ္ပံဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များနှင့်ပတ်သက်သောအောင်မြင်သောစာရေးဆရာတစ် ဦး ဖြစ်လာခဲ့သည်။ “ The Rocket to Interplanetary Space” ဟူသောစာအုပ်ကိုဖတ်ပြီးနောက်သူသည်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောဒုံးပျံစွမ်းအင်သုံးခရီးသွားခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်သူ၏အချိန်ကိုခွဲဝေရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

၁၉၂၈ ခုနှစ်တွင် Valier သည်သူ၏ပရောဂျက်၏ဒုတိယအဆင့်တွင်ဒုံးပျံစွမ်းအင်သုံးကားများနှင့်လေယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန် Fritz von Opel နှင့်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်တတိယအဆင့်မှာတော့ဘာလင်မှာမတော်တဆမှုတစ်ခုကသူ့စမ်းသပ်ခုံတန်းမှာအရက်နဲ့လောင်ကျွမ်းတဲ့ဒုံးကျည်ပေါက်ကွဲပြီးသူ့အသက်ကိုအဆုံးသတ်စေခဲ့တယ်။ သူသေဆုံးပြီးသည့်တိုင် Valier သည်သူ၏ဇာတိမြို့တွင်အကျော်ကြားဆုံးတီထွင်သူများနှင့်သိပ္ပံပညာရှင်တစ် ဦး အဖြစ်သူ၏ဇာတိမြို့ကိုအမှတ်ရနေဆဲဖြစ်သည်။

၃ | Sylvester H. Roper

Sylvester Howard Roper
Sylvester Howard Roper နှင့်သူ၏ Steam-Propelled Bicycle

Roper သည်အမေရိကန်တီထွင်သူတစ် ဦး ဖြစ်ပြီး Massachusetts ရှိ Boston ၌အစောဆုံးမော်တော်ကားနှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များထုတ်လုပ်ခြင်းကိုပထမဆုံးစတင်ခဲ့သည်။ သူသည် ၁၈၆၃ တွင်အစောဆုံးမော်တော်ကားတစ်စီးကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သူ၏ Roper ရေနွေးငွေ့ပျံနှုန်းသည်အစောဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ သူသည်သေနတ်ပြောင်းရှို့သံနှင့်ခြောက်လုံးပြူးသေနတ်ကိုထပ်ခါတလဲလဲပြန်လည်တီထွင်ခဲ့သည်။

Roper သည်အောင်မြင်သောအင်ဂျင်တီထွင်မှုများပြုလုပ်ခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးတွင်၎င်းအားအခြားဒေသရှိတီထွင်သူများနှင့်အင်ဂျင်နီယာများအကြားကျော်ကြားစေခဲ့သည်။ ၁၈၉၆ ခုနှစ်ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့တွင်သူ၏ velocipede မော်ဒယ်များတစ်စီးကိုစီးနင်းနေစဉ်မတည်ငြိမ်မှုဖြစ်ကာလမ်းပေါ်သို့လဲကျသွားပြီးခေါင်းဒဏ်ရာဖြင့်သေဆုံးနေသည်ကိုတွေ့ခဲ့ရသည်။ သူမသေဆုံးရသည့်အကြောင်းအရင်းမှာနှလုံးအားနည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်ကြောင်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုကပြသည်။

၄ | Alexander Bogdanov

Alexander Bogdanov တီထွင်သူ
Alexander Aleksandrovich Bogdanov © MRU

Alexander Bogdanov သည်ရုရှားဆရာဝန်တစ် ဦး၊ အတွေးအခေါ်ပညာရှင်၊ စိတ်ကူးယဉ်သိပ္ပံစာရေးဆရာနှင့်တော်လှန်ရေးသမားဖြစ်ပြီးထာဝရလူငယ်များသို့အနည်းဆုံးတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပြန်လည်နုပျိုလာစေရန်ကြိုးပမ်းသည်။ ငှက်ဖျားနှင့်တီဘီရောဂါခံစားနေရသောကျောင်းသားတစ် ဦး ၏သွေးကို ယူ၍ ၁၉၂၈ ခုနှစ်တွင်သူသည်မှားယွင်းသောသွေးအမျိုးအစားဖြစ်နိုင်သည်။

၅ | သောမတ်စ် Midgley ဂျူနီယာ

သောမတ်စ် Midgley ဂျူနီယာ
ဒေါက်တာသောမတ်စ် Midgley ဂျူနီယာ© MRU

Midgley ကို ၁၈၈၉ ခုနှစ်မေလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် Pennsylvania ပြည်နယ် Beaver Falls တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူ၏ဖခင်သည်လည်းတီထွင်သူတစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူသည် Cornell တက္ကသိုလ်မှစက်မှုအင်ဂျင်နီယာဘွဲ့နှင့်ဘွဲ့ရခဲ့သည်။ Midgley သည် ၁၉၃၆ တွင် General Motors တွင်စတင်အလုပ်လုပ်ပြီးဓာတ်ဆီကို tetraethyllead နှင့်ပေါင်းထည့်လိုက်သောအခါအင်ဂျင်အတွင်းလောင်ကျွမ်းစေသောမလိုအပ်သောအသံများကိုဟန့်တားပေးကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထိုပစ္စည်းကို“ Ethyl” ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။ ၁၉၂၃ ခုနှစ်တွင်သူသည်ခဲအဆိပ်သင့်မှုအားကုသရန်အချိန်အနည်းငယ်ယူခဲ့သည်။

Midgley သည်ဓာတ်ဆီနှင့် freon များထုတ်လုပ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ္မှပါဝင်ခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်နှစ်ခုစလုံးသည်ဆိုးရွားသောသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုများနှင့်ကျန်းမာရေးအန္တရာယ်များကြောင့်တားမြစ်ခံခဲ့ရသော်လည်းသူ၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင်မူပိုင်ခွင့် ၁၀၀ ကျော်ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။ အသက် ၅၁ နှစ်မှာပိုလီယိုရောဂါကူးစက်ခံရပြီးသူ့ကိုအကြီးအကျယ်မသန်စွမ်းဖြစ်ခဲ့တယ်။ သူသည်အိပ်ရာမှထရန်မိမိကိုယ်ကိုထရန်ကြံစည်သောအကြံအစည်ကြောင့်သူသည်လည်ပင်းညှစ်ခြင်းဖြင့်သေဆုံးခဲ့သည်။

၆ | Marie Curie

Marie Curie ရူပဗေဒပညာရှင်ဓာတုဗေဒပညာရှင်
Marie Curie သည်သူမ၏ဓာတ်ခွဲခန်း၌© MRU

Marie Sklodowska Curie ကိုပိုလန်၊ ဝါဆောတွင် ၁၈၆၇ ခုနှစ်တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူမသည်ရေဒီယိုသတ္တိကြွမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ပထမဆုံးသုတေသနကိုစတင်ခဲ့သူရူပဗေဒပညာရှင်နှင့်ဓာတုဗေဒပညာရှင်တစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူမသည်နိုဘယ်ဆုများစွာချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။ Marie Curie သည်ပိုလိုနီယမ် (သူမ၏ဇာတိနိုင်ငံအမည်) နှင့် radium ဒြပ်စင်နှစ်ခုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ သူမသည်ပဲရစ်နှင့်ဝါဆောတွင် Curie Institute ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ပထမကမ္ဘာစစ်တွင်သူမသည် X-Rays အတွက်မိုဘိုင်းဓာတ်မှန်ရိုက်စက်များကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ရောင်ခြည်မှသူမ၏အကြာကြီးထိတွေ့မှုသည်သူမ၏ aplastic anaemia ကြောင့် ၁၉၃၄ တွင်ပြင်သစ်၌နောက်ဆုံးသေဆုံးစေသောအကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်။

၇ | Karel Soucek

Karel Soucek stuntman စည် Niagara ရေတံခွန်
Karel Soucek သည်သူ၏စည်နှင့်အတူ Niagara Falls ကိုကျော်ဖြတ်သွားသည်။

Soucek သည်ကနေဒါနိုင်ငံသားပညာရှင်တစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူသည် ၁၉၈၄ တွင်နိုင်အာဂရာရေတံခွန်၌စတန့်တစ်ခုပြုလုပ်ပြီးစိတ်ကြိုက်လုပ်သောစည်ကို သုံး၍ ရေတံခွန်၏အတွင်းတိမ်များအထက်သို့ပေ ၁၀၀၀ အတွင်းသို့လှည့်သွားသည်။ ခဏအကြာတွင် Soucek သည်ရေမှသွေးထွက်ကာထွက်လာခဲ့သော်လည်းလုံခြုံသည်။ သူ့ရဲ့အောင်မြင်မှုကြောင့် Ontario ပြည်နယ်၊ Niagara Falls မှာပြတိုက်တစ်ခုတည်ဆောက်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။

၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင် Astrodome ၏ကြမ်းပြင်အထက်ပေ ၁၈၀ တွင်သူ၏စည်၌ Houston Astrodome ၏ထိပ်၌စတန့်ပြဖျော်ဖြေသည်။ စည်ကိုစောစောလွှတ်လိုက်ပြီးရေလှောင်ကန်၏အလယ်ဗဟိုသို့ဆင်းမယ့်အစားကြမ်းပြင်သို့လဲကျသွားသည်။ Soucek သည်ပြင်းထန်စွာဒဏ်ရာရရှိခဲ့ပြီး Astrodome စတန့်ပြပွဲကိုဆက်လက်ကျင်းပနေစဉ်နောက်ဆုံးတွင်သေဆုံးခဲ့သည်။

၈ | ဝီလျံ Bullock

William Bullock တီထွင်သူ
William Bullock ၏ပုံတူ

Bullock သည်ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီးထိရောက်မှုလိုအပ်သောပုံနှိပ်လုပ်ငန်းတိုးတက်စေရန်ကူညီပေးခဲ့သူအမေရိကန်တီထွင်သူတစ် ဦး ဖြစ်သည်။ ၁၈၅၃ တွင်လက်လှည့်သစ်သားပုံနှိပ်စက်တစ်ခုကိုလုပ်နေစဉ်တွင်သူ့စိတ်ထဲတွင် Web rotary press ဟုခေါ်သောပုံနှိပ်တိုက်တစ်ခုကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ သူ၏တီထွင်မှုသည်စက္ကူလိပ်ကြီးများကိုလက်ဖြင့်တိုက်ကျွေးသောစနစ်အားဖယ်ရှားပေးရန်ကြိတ်စက်များအားအလိုအလျောက်တိုက်ကျွေးခွင့်ပြုခဲ့သည်။

၁၈၆၇ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၃ ရက်နေ့တွင် Bullock သည် Philadelphia Public Ledger သတင်းစာအတွက်တပ်ဆင်ထားသောသူ၏စာနယ်ဇင်းအသစ်များအားချိန်ညှိနေစဉ်မောင်းသူ၏ခါးပတ်ကိုကန်ရန်ကြိုးစားစဉ်သူ၏ခြေထောက်သည်စက်၌ဖမ်းမိခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းမှာတော့သူဟာခြေထောက်ဖြတ်ဖို့ခွဲစိတ်မှုအတွင်းသေဆုံးခဲ့ပါတယ်။

၉ | Luis Jiménez

Luis Jiménezပန်းပုဆရာ
Luis Jiménez© YouTube

Luis Jimenez သို့မဟုတ် Luis A. Jiménez, Jr. သည်မက္ကဆီကန်နွယ်ဖွားအမေရိကန်ပန်းပုဆရာတစ် ဦး ဖြစ်သည်။ သူ့ကို ၁၉၄၀ ခုနှစ်ဇူလိုင်လ ၃၀ ရက်နေ့တွင် Texas ပြည်နယ် El Paso ၌မွေးဖွားခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်ဇွန်လတွင် Luis Jiménezသည်အသက် ၆၅ နှစ်တွင်နာမည်ကျော် Colorado မြင်းပြာရုပ် Blue Blue Mustang ကိုဖန်တီးနေစဉ်သူ၏အပိုင်းသည်သူ့အပေါ်ပြုတ်ကျ။ ခြေထောက်၌သွေးလွှတ်ကြောတစ်ခုပြတ်သွားခဲ့သည်။

၁၀ | Michael Dacre

Michael Dacre၊ AVCEN Jetpod
Michael Dacre © Twitter

Dacre သည် Avcen Limited ကိုတည်ထောင်သူဖြစ်ပြီး AVCEN Jetpod သည်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးတွင်ပျံတက်နိုင်သည့်တိတ်ဆိတ်သောလေယာဉ်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဂျက်လေယာဉ်၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီ ၅၅၀ ကီလိုမီတာဖြစ်ရန်ရည်ရွယ်ထားပြီးပျံတက်ရန်နှင့်ဆင်းရန် ၁၂၅ မီတာသာလိုသည်။ ၎င်းကိုအဓိကမြို့ကြီးများ၏အလယ်နားတွင်ပြေးလမ်းများဆောက်လုပ်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်၊ ၎င်းအားတိတ်ဆိတ်သောလေယာဉ်အဖြစ်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသောကြောင့်၎င်းသည်မြို့အသွားအလာထက်သိသာထင်ရှားမည်မဟုတ်ပေ။ ၂၀၀၉ ခုနှစ်သြဂုတ်လ ၁၆ ရက်နေ့တွင် Dacre သည်ပြီးပြည့်စုံသောရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ခုကိုသာလူလုပ်ခဲ့သည်။ သူ၏စတုတ္ထအကြိမ်မြောက်ပျံသန်းရန်ကြိုးပမ်းမှုအပြီးတွင်သူသည်ဂျက်လေယာဉ်ကိုအောင်မြင်စွာလွှင့်ပစ်ခဲ့သော်လည်းပျက်ကျခဲ့ကာနောက်ဆုံးတွင်သေဆုံးခဲ့သည်။

၁၁ | Francis Edgar Stanley

Stanley Motor Carriage ကုမ္ပဏီ Francis Edgar Stanley
၁၈၈၂ ခုနှစ်ခန့်ကသူ၏ပုံတူစတူဒီယို၌ Francis Edgar Stanley ၏ကိုယ်တိုင်ပုံတူပုံ MRU

Francis Edgar Stanley သည်အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ် ဦး ဖြစ်ပြီးဓာတ်ပုံများကိုအရောင်ခြယ်သောပထမဆုံး airbrush ကိုမူပိုင်ခွင့်တင်ခဲ့သည်။ စတူဒီယိုသည်နယူးအင်္ဂလန်တွင်အကြီးဆုံးတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီးသူ၏အမွှာအစ်ကိုသည်သူနှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ သို့သော်နှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက်သူတို့သည်ငြီးငွေ့လာပြီးမော်တော်ကားတီထွင်မှုသို့ပြောင်းလာခဲ့သည်။ သူတို့သည် Stanley Steamer ကိုတည်ဆောက်သော Stanley Motor Carriage Company ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၁၉၁၈ ခုနှစ်တွင် Massachusetts ပြည်နယ် Wenham တွင်ကားမောင်းနေစဉ်သူ၏ကားသည်လမ်းဘေးတစ်ဘက်၌ခရီးသွားလယ်ယာလှည်းများကိုရှောင်ရန်ကြိုးစားစဉ်သူ၏ကားသည်ထင်းပုံတစ်ခုနှင့်တိုက်မိခဲ့သည်။

၁၂ | ဟင်နရီ Winstanley

Henry Winstanley, Eddystone မီးပြတိုက်
Henry Winstanley (ဘယ်ဘက်)၊ Eddystone ရှိ Winstanley မီးပြတိုက် (ညာ)

Henry Winstanley သည် ၁၆၉၆ မှ ၁၆၉၈ အတွင်းအင်္ဂလန်နိုင်ငံ Devon ရှိ Eddystone Rocks ပေါ်တွင်ပထမဆုံးမီးပြတိုက်ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ၁၇၀၃ ခုနှစ်မဟာမုန်တိုင်းအတွင်းမီးပြတိုက်သည် Winstanley နှင့်အခြားလူငါး ဦး နှင့်အတူလုံး ​​၀ ပျက်စီးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့မှသဲလွန်စတစ်ခုမျှမတွေ့ပါ။

၁၃ | Andrei Zheleznyakov

Andrei Zheleznyakov, ဆိုဗီယက်သိပ္ပံပညာရှင်
Andrei Zheleznyakov © MRU

ဆိုဗီယက်သိပ္ပံပညာရှင် Andrei Zheleznyakov သည် ၁၉၈၇ တွင်ဓာတုလက်နက်များတီထွင်နေသူတစ် ဦး ဖြစ်ပြီး ဦး ထုပ်ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် Novichok အာရုံကြောများခြေရာခံမိခဲ့သည်။ သူသည်မေ့မြော။ ရက်သတ္တပတ်ပေါင်းများစွာကြာအောင်လမ်းမလျှောက်နိုင်ဘဲနှစ်ပေါင်းများစွာကျန်းမာရေးချို့တဲ့မှုကြောင့်သေဆုံးခဲ့သည်။ ၁၉၉၂ ခုနှစ်

၁၄ | သောမတ်အန်ဒရူး

RMS Titanic ၏ဒီဇိုင်နာ Thomas Andrews Jr.
Thomas Andrews ဂျူနီယာ© MRU

Thomas Andrews, Jr သည်အိုင်ယာလန်နိုင်ငံဖွားဗြိတိသျှစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်နှင့်သင်္ဘောတည်ဆောက်သူဖြစ်သည်။ သူသည်အိုင်ယာလန်နိုင်ငံ၊ Belfast ရှိသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးကုမ္ပဏီ Harland and Wolff ၏ရေးဆွဲရေးဌာန၏အုပ်ချုပ်မှုဒါရိုက်တာနှင့်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။ ရေတပ်သင်္ဘော RMS Titanic အတွက်အစီအစဉ်များကိုတာဝန်ယူသောရေတပ်ဗိသုကာတစ် ဦး ဖြစ်ပြီးသူသည် ၁၉၁၂ ခုနှစ်ဧပြီလ ၁၄ ရက်နေ့တွင်သင်္ဘောသည်ရေခဲတောင်ကိုတိုက်မိသောအခါသူသည်အခြားသူ ၁၅၀၀ ကျော်နှင့်အတူတမင်တကာသေဆုံးခဲ့သည်။ သူ၏ရုပ်အလောင်းကိုပြန်လည်ဆယ်ယူနိုင်ခြင်းမရှိပေ။

၁၅ | ဟင်နရီ Smolinski

Henry Smolinski, AVE Mizar
ဟင်နရီ Smolinski © MRU

Smolinski သည် Northrop Institute of Technology ၏လေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာကျောင်း၌ဘွဲ့ရခဲ့သည်။ သူသည်ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်၊ လော့စ်အန်ဂျလိစ်၊ Van Nuys ရှိအဆင့်မြင့်မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာများ (AVE) မှ Harold Blake နှင့်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။ သူတို့သည် Cessna Skymaster နှင့် Ford Pinto ၏အနောက်ဘက်ကိုသုံးသောဟိုက်ဘရစ်မော်တော်ယာဉ်/လေယာဉ်၏ရှေ့ပြေးပုံစံများကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကပျံသန်းမှုကိုတိုစေမယ့်ပျံတက်ဖို့လေယာဉ်နဲ့ကားအင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးကိုသုံးဖို့ရည်ရွယ်ထားတယ်။ ၁၉၇၃ တွင် Smolinski နှင့် Blake တို့သည် Camarillo တွင်စမ်းသပ်ပျံသန်းနေစဉ်လေယာဉ်ကိုညာဘက်တောင်ပံမှ Pinto မှခွဲထုတ်လိုက်သဖြင့်မီးတောက်ပျက်ကျသည်။ မတော်တဆမှုတွင်နှစ် ဦး စလုံးသေဆုံးခဲ့သည်။

၁၆ | Horace Lawson Hunley

Horace Lawson Hunley တော်ပီဒိုလှေ၊ ရေငုပ်သင်္ဘော
Horace Lawson Hunley (လက်ဝဲ)၊ HL Hunley ၏ရေငုပ်သင်္ဘောတော်ပီဒိုသင်္ဘော (ညာ) © MRU

ကွန်မြူနစ်အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယာနှင့်ပထမဆုံးတိုက်ခိုက်ရေးရေငုပ်သင်္ဘောကိုတီထွင်သူ Horace Lawson Hunley သည်သူ၏သင်္ဘောအားစမ်းသပ်နေစဉ် ၁၈၆၃ ခုနှစ်တွင်အသက် ၄၀ တွင်သေဆုံးခဲ့သည်။ မတော်တဆမှုတစ်ခုကြုံတွေ့ခဲ့ဖူးသောရေငုပ်သင်္ဘောအားပုံမှန်စမ်းသပ်စဉ်တွင် Hunley အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ပြန်လည်ဖြေကြားရန်ပျက်ကွက်ပြီးနောက် Hunley နှင့်အခြားသင်္ဘောသားခုနစ် ဦး တို့သည်ရေနစ်သေဆုံးခဲ့သည်။ ရေတပ်ကရေငုပ်သင်္ဘောကိုပြန်လည်ဆယ် ယူ၍ ပြန်လည်အသုံးချခဲ့သည်။

၁၇ | Valerian Abakovsky

Valerian Abakovsky လေကြောင်းလှည်း
Valerian Abakovsky (ဘယ်ဘက်)၊ Abakovsky ၏လေယာဉ်ရထား (ညာ) © MRU

Valerian Abakovsky သည် Aerowagon၊ လေယာဉ်အင်ဂျင်နှင့်ပန်ကာဆွဲအားတို့ဖြင့်စမ်းသပ်ထားသောမြန်နှုန်းမြင့်ရထားကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ဆိုဗီယက်အရာရှိများကိုသယ်ဆောင်ရန်ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ ၁၉၂၁ ခုနှစ်ဇူလိုင်လ ၂၄ ရက်နေ့တွင် Fyodor Sergeyev ဦး ဆောင်သောအဖွဲ့သည် Aakowagon ကို Moscow မှ Tula collieries များသို့ခေါ်ဆောင်သွားပြီး Abakovsky လည်းလိုက်ပါလာသည်။ သူတို့သည် Tula သို့အောင်မြင်စွာရောက်ရှိလာခဲ့သော်လည်းမော်စကိုသို့ပြန်လာသောလမ်းကြောင်းတွင် Aerowagon သည်အရှိန်ဖြင့်လမ်းချော်သွားခဲ့ပြီး Abakovsky (အသက် ၂၅ နှစ်) အပါအ ၀ င်သင်္ဘောပေါ်ပါသူအားလုံးကိုသေစေခဲ့သည်။

၁၈ | Harry K. Daghlian, Jr. နှင့် Louis Slotin

Harry K. Daghlian နှင့် Louis Slotin ရူပဗေဒပညာရှင်များ
Trinity Test အတွင်းရူပဗေဒပညာရှင်နှစ် ဦး ဖြစ်သော Harry Daghlian (ဘယ်ဘက်အလယ်) နှင့် Louis Slotin (ညာဘက်အလယ်)

Los Alamos တွင်အက်တမ်ဗုံးတီထွင်မှုကိုလုပ်ဆောင်ခဲ့သောရူပဗေဒပညာရှင်အချို့မှာ Harry K. Daghlian, Jr. (၁၉၄၅) နှင့် Louis Slotin (၁၉၄၆) တို့နှစ် ဦး စလုံးသည်သီးခြားဓာတ်ရောင်ခြည်ပမာဏများထိတွေ့မှုဖြင့်သေဆုံးခဲ့သည်။ ပလူတိုနီယမ်၏တူညီသောအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သောအရေးပါသောမတော်တဆမှုများ