It-titjira 401 tal-Eastern Air Lines kienet titjira skedata minn New York għal Miami. Ftit qabel nofsillejl tad-29 ta’ Diċembru 1972. Kien il-mudell Lockheed L-1011-1 Tristar li, fid-29 ta’ Diċembru 1972, ħalla l-ajruport John F. Kennedy ta’ New York u ġġarraf fl-Everglades ta’ Florida, u kkawża 101 fatalità. Il-bdoti u l-inġinier tat-titjira, tnejn minn 10 attendants tat-titjira, u 96 minn 163 passiġġier mietu. 75 passiġġier u ekwipaġġ biss baqgħu ħajjin.
Tiġrifa tat-Titjira 401 tal-Eastern Air Lines:
It-titjira 401 kienet taħt il-kmand tal-Kaptan Robert Albin Loft ta’ 55 sena, pilota veteran tal-Eastern Airline. L-ekwipaġġ tat-titjira tiegħu kien jinkludi l-Ewwel Uffiċjal Albert Stockstill, 39, u t-Tieni Uffiċjal kif inġinier tat-titjira, Donald Repo, 51.
It-titjira telqet mill-Ajruport JFK nhar il-Ġimgħa, 29 ta’ Diċembru, 1972, fid-9:20 PM, b’163 passiġġier u total ta’ 13-il membru tal-ekwipaġġ abbord. Il-passiġġieri gawdew minn titjira ta’ rutina sal-11:32 PM meta t-titjira kienet qrib id-destinazzjoni tagħha fi Florida u l-ekwipaġġ kien qed jipprepara għall-inżul.
F'dan il-mument, l-Ewwel Uffiċjal Albert Stockstill innota li l-indikatur tat-tagħmir tal-inżul ma kienx qed jixgħel. Il-membri l-oħra tal-ekwipaġġ għenu lil Stockstill, iżda huwa wkoll sar distratt mill-problema. Filwaqt li l-ekwipaġġ kien iffukat fuq l-indikatur tat-tagħmir tal-inżul, l-ajruplan bla ma kien jaf niżel f’altitudni aktar baxxa u ġġarraf f’daqqa.
Salvataġġ U Fatalitajiet:
Stockstill miet istantanjament fl-impatt hekk kif l-ajruplan iġġarraf fl-imwaħda Everglades ta’ Florida. Il-Kaptan Robert Loft u t-Tieni Uffiċjal Donald Repo baqgħu ħajjin mill-ħabta, dalwaqt. Madankollu, il-Kaptan Loft miet qabel ma seta’ jiġi salvat mit-tifrik. L-uffiċjal Repo miet l-għada l-isptar. Mill-176 persuna abbord, 101 tilfu ħajjithom fit-traġedja.
Hauntings Of Flight 401:
Frank Borman, qabel ma sar CEO tal-Eastern Airlines, wasal fuq il-post tal-ħabta u għen biex isalva l-passiġġieri tat-titjira. Eżatt wara dan l-avveniment, tiġi dawra ġdida bħala konsegwenza. Matul ix-xhur u s-snin ta’ wara, impjegati tal-Eastern Air Lines bdew jirrappurtaw dehriet tal-membri tal-ekwipaġġ mejta, il-kaptan Robert Loft u t-tieni uffiċjal Donald Repo, bilqiegħda abbord titjiriet L-1011 oħra. Jingħad li Don Repo kien jidher biss biex iwissi dwar problemi mekkaniċi jew oħrajn li kellhom bżonn jiġu ċċekkjati.
Partijiet mill-inġenju tal-ajru li kien iġġarraf li kien qed jaħdem it-Titjira 401 ġew salvati wara l-investigazzjoni tal-ħabta u reġgħu ġew armati f’L-1011s oħra. Il-hauntings irrappurtati dehru biss fuq l-ajruplani li użaw dawk l-ispare parts. Dehriet tal-ispirti ta’ Don Repo u Robert Loft infirxu mal-Eastern Air Lines sal-punt li l-maniġment tal-Eastern wissiet lill-impjegati li jistgħu jiffaċċjaw tkeċċija jekk jinqabdu jxerrdu stejjer ta’ ghosts.
Iżda l-għajdut tat-titjira haunting kienu diġà nfirxu 'l bogħod u wiesa'. It-televiżjoni u l-kotba qalu l-istejjer tat-Titjira 401 Ghosts. Sa dan iż-żmien, Frank Borman kien il-Kap Eżekuttiv tal-Eastern Airlines li sejjaħ l-istejjer bħala ‘żibel li jkaxkar’ u kkunsidra li jfittex lill-produtturi tal-film tal-1978 magħmul għat-TV The Ghost of Flight 401 talli tħammeġ ir-reputazzjoni tal-Eastern Airlines.
Filwaqt li l-Eastern Airlines ċaħdet pubblikament li wħud mill-ajruplani tagħhom kienu haunted, huma rrappurtati neħħew il-partijiet kollha salvati mill-flotta L-1011 tagħhom. Maż-żmien, ir-rappurtar ta’ dehriet ta’ ghost waqaf. Floorboard oriġinali mit-Titjira 401 jibqa’ fl-arkivji fi History Miami fin-Nofsinhar ta’ Florida. Biċċiet ta’ fdalijiet tat-Titjira 401 jistgħu jinstabu wkoll fil-Mużew Okkult ta’ Ed u Lorraine Warren f’Monroe, Connecticut.
X'Ħareġ Fl-Investigazzjoni?
L-investigazzjoni tal-Bord Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Trasport (NTSB) aktar tard skopriet li l-ħabta seħħet minħabba bozza tad-dawl maħruqa. It-tagħmir tal-inżul setgħet tbaxxa manwalment xorta waħda. Il-bdoti ċiklaw it-tagħmir tal-inżul, iżda xorta naqsu milli jiksbu d-dawl ta 'konferma u ġġarraf f'daqqa.
L-investigaturi kkonkludew l-altitudni aktar baxxa tal-ajruplan billi qalu, l-ekwipaġġ kien distratt mid-dawl tal-gear tal-imnieħer, u minħabba li l-inġinier tat-titjira ma kienx fis-sedil tiegħu meta tinstema t-twissija ta 'altitudni aktar baxxa, għalhekk ma kienx ikun jista' jismagħha.
Viżwalment, peress li kien bil-lejl u l-ajruplan kien qed itir fuq it-terren mudlam tal-Everglades, l-ebda dwal tal-art jew sinjali viżwali oħra ma jindikaw li t-TriStar kienet qed tinżel bil-mod. Ħabat mal-art fi żmien 4 minuti. Għalhekk, il-ħabta kienet dovuta għall-iżball tal-pilota. Jingħad li din hija r-raġuni li Loft u Repo sawru t-Titjira 401 – biex it-titjiriet futuri jinżammu siguri minn żball uman.
