La divisione dell'aeronautica degli Stati Uniti ha reso pubblicamente noti alcuni rapporti declassificati. Tra questi c'era il Silver Bug Project, che si concentrava sulla creazione di un "disco volante" militare.
Conosciuto anche come USAF Project 1794, o WS-606A, Project Silver Bug è stato creato dall'Air Force per uno scopo: creare un disco volante infallibile. Per fare questo, hanno assunto una società canadese con sede in Ontario, chiamata Aircraft Limited. Così, hanno iniziato la creazione di un mezzo di decollo e atterraggio verticale e di raggiungere le massime velocità di gara a più di 3,000 metri di altezza.
Progetto Silver Bug e una nave avanzata
Il rapporto ufficiale ha mostrato che il Progetto Silver Bug è stato cancellato nel settembre 1961, principalmente a causa di problemi durante il volo ad alta quota. Tuttavia, dal 1955, si sospettava già che fosse stata utilizzata la tecnologia extraterrestre. Pertanto, per molti, la sua squalifica non è stata altro che una conferma di questa voce.
Molti ricercatori hanno espresso i loro dubbi sul rapporto di declassificazione degli Archivi Nazionali, perché prima di questo il governo non aveva dato alcuna risposta sul progetto. Ciò ha aumentato l'incertezza sulla sua creazione.
Qual era il loro vero obiettivo? Perché il progetto è stato annullato? Ci sono molte versioni di questo, alcuni credono che ci sia stata una serie di incidenti mortali durante quegli esperimenti avvenuti consecutivamente. Ciò suggerisce che il prototipo della nave era così pericoloso che il personale è stato preso dal panico. Altre teorie suggeriscono che sia stata utilizzata la tecnologia extraterrestre o che sia stata utilizzata anche l'energia Vril.
Nel 1922, il dottor Winfried Otto Schumann, professore all'Università di Tecnologia di Monaco, che scoprì l'effetto di risonanza del sistema terra-aria-ionosfera, noto come Onde di Schumann, sviluppò un prototipo di un veicolo spaziale circolare con energia Vril.
Equipaggio: 2
Capacità: 1 osservatore/ingegnere
Diametro: 18 piedi (5.5 m)
Altezza: 3 ft 6 in (1.07 m)
Superficie alare: 254 m23.6
Peso a vuoto: 3,000 kg
Peso massimo al decollo: 5,560 kg (2,522 lb)
© Credito immagine: Wikimedia Commons
Si tratta, secondo alcuni esperti, di un'energia vitale concentrata all'interno di ogni pianeta, con facoltà illimitate e che può essere disciplinata e utilizzata come combustibile per tutti i tipi di macchine.
Dischi volanti terrestri
Sebbene il disco con equipaggio si sia schiantato durante il suo volo inaugurale, un'altra versione più avanzata di cinque metri chiamata "RFZ-2" ha volato con successo. Questa nave fu acquistata nel 1944 dalla divisione SS E-IV del Terzo Reich di Hitler.
Queste navi sono state combinate con sistemi a turbogetto antigravitazionali e propulsione convenzionale. Pertanto, potrebbero salire verticalmente. Sebbene questo e altri progetti più avanzati siano stati sviluppati con successo, si sono guadagnati la cattiva reputazione di dedicare più tempo alla manutenzione che al funzionamento.
Ma i progetti Vril antigravità hanno mostrato molta più efficienza. Questi erano enormi giroscopi che avevano la particolarità di levitare attraverso la generazione dei propri campi gravitazionali. Le sue caratteristiche principali erano che poteva compiere virate fino a 90 gradi, oltre a poter raggiungere velocità di 12,000 chilometri orari perpendicolarmente senza alcuna sensazione di movimento o inerzia.
Per molto tempo, il Silver Bug Project è stato considerato una leggenda metropolitana. Tuttavia, stanno venendo alla luce sempre più file declassificati, che raccontano la verità sulla questione UFO e sulle costruzioni terrestri sviluppate con le loro tecnologie.
