À première écoute, cela ressemble à quelque chose au-delà de la science-fiction, mais depuis quelques années, cette histoire miraculeuse circule sur Internet avec divers titres accrocheurs tels que, «Le vol panaméricain 914 a décollé en 1955 mais a atterri après 37 ans» or «L'avion DC 4 a disparu en 1955, a atterri après 37 ans» or «Un avion de ligne des années 1950 atterrit avec 92 squelettes» or «Avion perdu retrouvé après 37 ans!» décrivant tous à peu près le même incident.
Origine de l'histoire du vol Santiago 513 perdu
Cette histoire extraordinaire a en fait été publiée pour la première fois comme une nouvelle à couper le souffle par "The Weekly World News Tabloid, édition du 14 novembre 1989, » où le rapport d'un journaliste nommé Irwin Fisher confirme les détails sommaires sur le vol Santigo 513 manquant. Est-ce une nouvelle concluante ou c'était juste un canular sensationnel ??
Qu'est-il réellement arrivé au vol 513 de Santiago qui a disparu alors qu'il se rendait d'Allemagne au Brésil ?
Selon les autorités aéronautiques brésiliennes, un avion de ligne commercial appelé «vol Santiago 513» a décollé d'Allemagne le 4 septembre 1954 et a disparu quelque part au-dessus de l'océan Atlantique. Une fouille massive infructueuse a été menée et les enquêteurs ont finalement été forcés de croire que l'avion s'était écrasé et que tous les passagers avaient perdu la vie dans cet événement tragique.
Voici ce qui rend l'histoire du vol 513 de Santiago disparu encore plus étrange
L'histoire devient encore plus fascinante lorsque le vol manquant réapparaît et fait le tour de l'aéroport de Porto Alegre au Brésil le 12 octobre 1989 et atterrit avec 92 squelettes à bord !!
L'autorité a déclaré que la tour de contrôle n'avait aucune communication avec l'avion manquant qui a apparemment fait le tour de la zone aéroportuaire puis a atterri. Après être allé vérifier l'avion, à l'ouverture des portes, le support et la sécurité de l'aéroport ont été absolument choqués de découvrir 92 corps squelettés, dont 88 passagers et 4 membres d'équipage assis dans leurs sièges.
Une scène encore plus étrange était le pilote squeletté, le capitaine Miguel Victor Cury, qui était assis dans la position intacte et qui serrait toujours les commandes. Ils ont également noté que l'avion tournait toujours au ralenti !
Mais étrangement, les responsables avaient refusé de commenter la réapparition du vol 513. Ils n'ont pas conclu où se trouvait l'avion pendant les 35 dernières années!
Le vol Santiago 513 est-il entré dans une distorsion temporelle ?
Dr. Celso Atello, un chercheur paranormal, a déclaré que le vol Santiago 513 était presque certainement entré dans une distorsion temporelle, il n'y a pas d'autre explication. Mais il ne semble pas avoir eu d'explication sur la façon dont le squelette du pilote a réussi à faire atterrir l'avion en toute sécurité.
Santiago Airlines a apparemment cessé ses activités en 1956 et leurs dirigeants qui sont encore en vie ne savaient pas grand-chose du vol à commenter.
Bien que les agents du gouvernement aient mené une enquête approfondie sur cet événement étrange, ils ont refusé de discuter de quoi que ce soit sur l'avion ou sur leurs pistes d'enquête. Ils ont également refusé de commenter les propos du Dr Atello selon lesquels l'avion était entré dans une distorsion temporelle - c'est la seule explication. Et le gouvernement n'a jamais proposé d'interprétation particulière.
Par conséquent, on croit fermement que les représentants du gouvernement ont étouffé cette affaire, ils ont éliminé toutes les preuves que la distorsion temporelle existe vraiment et ils ne veulent pas nous effrayer.
Cependant, il y a eu de nombreux rapports de ce genre de pilotes perdant du temps par miracle, de personnes téléportées d'un côté à l'autre, des milliers de kilomètres en quelques secondes sans aucune explication rationnelle.
Voici ce que nous avons réellement trouvé sur le vol 513 de Santiago manquant
Nous avons d'abord cherché sur Wikipédia pour cette histoire particulière, car il y a suffisamment d'informations sur tous les avions perdus et écrasés chronologiquement. Mais nous n'y avons rien trouvé sur le «vol Santiago 513» manquant, ni sur les disparitions du «vol panaméricain 914» et du «DC 4 Aircraft», ni nous n'avons trouvé aucune autre source fiable soutenant cette nouvelle sensationnelle.
Cependant, si cette histoire captivante n'était pas un simple canular (ce qui est plus susceptible d'être dans ce cas; en raison du manque de preuves appropriées, à l'exception du seul et unique article du tabloïd ou du journal qui n'est pas du tout vérifié avec précision) et a été sur la base d'un événement réel ou d'un autre incident similaire, la question nous vient définitivement à l'esprit, "qu'est-il vraiment arrivé au vol Santiago 513 prétendument disparu ?"
Est-il possible de traverser une telle distorsion temporelle et de revenir à nouveau ?
Dans ce monde, il y a des centaines d'endroits où des avions, des bateaux, des bateaux ou même des personnes disparaissent sans aucune trace. De nombreux intellectuels pensent que ces lieux créent de manière imprévisible des types de portails temporels appelés Vortex.
Vortex
On dit que Vortex est le résultat de l'univers parallèle. Selon cette théorie, Vortex s'ouvre sur un autre monde, un monde parallèle constitué d'anti-matière et qui peut absorber des personnes, des masses ou même de la lumière et du temps. En d'autres termes, les personnes portées disparues dans ce monde atteignent en fait un autre monde en quelques secondes.
On dit qu'il y a beaucoup d'endroits comme ça sur Terre mais surtout le triangle de Bermudes, la zone maritime du diable ainsi que le le triangle du Michigan sont ceux qui sont notoirement connus pour ces disparitions inexpliquées et ces incidents inhabituels. Pour en savoir plus sur le vortex et les fuseaux horaires de la Terre, lisez ceci article.
L'étrange cas de Bruce Gernon, un survivant du triangle meurtrier des Bermudes
Pendant des siècles, le Triangle des Bermudes a gagné suffisamment d'infamie pour les navires, les personnes et les avions manquants sans aucune explication appropriée. Celui qui avait disparu de cette zone triangulaire n'est plus jamais revenu pour raconter l'histoire. Mais il y a un homme nommé Bruce Gernon qui, selon sa déclaration, a déjà fait l'impossible dans la vraie vie. Gernon est le seul survivant de la zone de la mort du Triangle des Bermudes à découvrir son histoire.
Selon Bruce Gernon, il a expérimenté la théorie de la distorsion temporelle du Triangle des Bermudes et a vécu pour raconter son histoire sur la survie. Gernon est considéré comme la seule personne sur Terre à être témoin du mystère derrière le Triangle des Bermudes et de ce que le Triangle crée pour faire disparaître les choses.
Beaucoup d'autres ont également vu des parties de ce phénomène de mystère et de disparition mais Gernon l'a complètement vu. Il en est témoin de sa naissance à son stade de maturité et entre au cœur de la tempête du temps et s'échappe à travers un tunnel de vortex et expérimente une distorsion temporelle.
Bruce Gernon affirme que le 4 décembre 1970, il a volé un Beech Bonanza de l'aéroport d'Andros, aux Bahamas, à Palm Beach, en Floride - 250 miles - en seulement 47 minutes. Il nécessite une vitesse de 500 km / h de manière cohérente. Pour son petit avion privé, c'était impossible. Gernon et sa fille Rob McGregor étaient sur ce vol.
Il vit une couche épaisse et étendue de brouillard extrêmement blanc qui leur arrivait. À ce moment-là, la connexion de son avion avec le centre de contrôle a été perdue et la boussole et les autres appareils de l'avion ne fonctionnaient pas du tout. Tout cela s'est produit en même temps.
Dans cette situation, il a décidé avec audace d'accélérer l'avion jusqu'au tas de brouillard pour le traverser. En entrant dans l'amas, l'air est devenu plus dense et en peu de temps, l'avion a été complètement enveloppé par les nuages et la visibilité a été réduite à 7 ou 8 kilomètres. Il n'y avait ni éclairs ni pluie, mais il y avait des éclairs blancs qui éclairaient le ciel, et bien que Gernon se soit élevé à environ 3000 mètres d'altitude, il ne pouvait pas sortir de l'amas.
Après quelques secondes, Gernon s'est rendu compte que l'avion était piégé au milieu d'un amas de nuages mortel. Il était même incapable de savoir si son avion se dirigeait vers la Terre ou la Lune. À ce moment-là, il a vu un immense tunnel, d'au moins 50 km de diamètre, à travers les étranges nuages épais. La visibilité dans le tunnel était si claire qu'il pouvait voir à des kilomètres de là.
Dans cette situation de «faire ou mourir», Grenon a pris le risque et est entré dans le tunnel. En approchant de l'ouverture, il s'est rendu compte qu'il s'agissait d'un tunnel parfaitement horizontal, d'un peu plus d'un kilomètre de long, et qu'il pouvait voir le ciel bleu de l'autre côté. Bruce décida de se diriger vers le ciel, tout en restant surpris par l'étrange densité de l'air et l'aspect cotonneux de ces nuages, il commença à accélérer vers la sortie.
Après être sorti de l'étrange brouillard, il a remarqué que 30 minutes s'étaient écoulées et il a parcouru 100 miles en peu de temps dans le vortex. Ce n'est qu'après 31 ans de recherches complètes sur le triangle que Bruce Gernon a découvert comment il avait parcouru ces 100 miles en si peu de temps et n'avait jamais vu la Terre ou le ciel autour de lui.
Il affirme en outre que c'est à cause de quelque chose appelé "brouillard électronique. » On dit que Bruce a été capturé par le brouillard électronique où il y a eu des dizaines d'avions et de bateaux qui ont disparu dans ce brouillard à travers l'histoire.
Gernon pense qu'un phénomène naturel rare peut être à l'origine des événements paranormaux dans le Triangle. Les ufologues et les anciens théoriciens des astronautes affirment que l'histoire de Bruce Gernon sur le brouillard électronique explore également la connexion du triangle des Bermudes avec les ovnis, une base navale secrète et un lien possible avec des civilisations anciennes disparues.
Le Triangle des Bermudes a réclamé plus d'un millier de personnes au cours du XXe siècle lui-même. Mais, Bruce Gernon est parti en vie, afin qu'il puisse nous dire les vrais mystères derrière le Triangle des Bermudes.
Après avoir lu sur "le vol Santiago 513 manquant qui a atterri après 35 ans avec 92 squelettes à bord", lisez à propos de « Qu'est-il arrivé au Boeing 727 volé d'American Airlines ??”Ensuite, lisez sur "certains des incidents les plus infâmes du Triangle des Bermudes."
