ትዕግስት፡ የሻክልተን አፈ ታሪክ የጠፋች መርከብ ተገኘች!

የኢንዱራንስ ታሪክ እና ታዋቂው መሪው ሰር ኤርነስት ሻክልተን በታሪክ ውስጥ እጅግ አስደናቂ ከሆኑ የህልውና እና የፅናት ተረቶች አንዱ ነው። እ.ኤ.አ. በ1914 ሻክልተን የአንታርክቲክን አህጉር በእግር ለመሻገር ጉዞ ተጀመረ፣ ነገር ግን ኢንዱራንስ የተባለችው መርከቡ በበረዶ ውስጥ ተይዛ በመጨረሻ ተሰባበረች። ቀጥሎ የሆነው ሻክልተን እና መርከበኞቹ የማይታሰቡ ሁኔታዎችን ተቋቁመው የቀዘቀዙ የአየር ሁኔታዎችን፣ አውሎ ነፋሶችን እና የማያቋርጥ የረሃብ ስጋትን ጨምሮ ለህልፈት ሲዳረጉ የ21 ወራት የቆይታ ጉዞ ነበር።

በዚህ ሁሉ፣ ሻክልተን ቡድኑን በከባድ ችግሮች ፊት ተነሳስቶ እና ተስፋ በማድረግ እውነተኛ መሪ መሆኑን አስመስክሯል። የኢንዱራንስ ታሪክ ጀብደኞችን እና መሪዎችን ትውልዶችን አነሳስቷል፣ እናም ይህ የማይታሰብ ፈተናዎችን በመጋፈጥ የመቋቋም እና የቆራጥነት ሃይል ማሳያ ነው።

የኢንዱራንስ ታሪክ፡ የሻክልተን ታላቅ እቅድ

ታሪኩ በ 1900 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ተዘጋጅቷል ፣ ይህ ጊዜ ፍለጋ ከፍተኛ ደረጃ ላይ በነበረበት እና አዳዲስ መሬቶችን ለማግኘት እና የሰውን የእውቀት ወሰን ለመግፋት የሚደረገው ሩጫ በጣም የተፋፋመ ነበር። በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ፣ በ1914 የሻክልተን ወደ አንታርክቲካ ያደረገው ጉዞ እንደ ደፋር ጀብዱ እና ትልቅ ጠቀሜታ ያለው ሳይንሳዊ ተልዕኮ ተደርጎ ታይቷል።

የኢንዱራንስ ታሪክ የሚጀምረው በሻክልተን የ28 ሰው መርከበኞችን ለመምራት ከዌድደል ባህር እስከ ሮስ ባህር በደቡብ ዋልታ በኩል አንታርክቲካን ለመሻገር በሚደረገው ጉዞ ላይ ነው። አህጉሩን በእግር ለመሻገር የመጀመሪያው ሰው ለመሆን ቆርጧል። የእሱ ቡድን አባላት በተለያዩ የስራ ዘርፎች ባላቸው ችሎታ እና እውቀት ከዳሰሳ ጀምሮ እስከ አናጺነት ድረስ በጥንቃቄ የተመረጡ እና ለቀጣዩ ጉዞ ዝግጁ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ጥብቅ ስልጠና ወስደዋል።

በጉዞው ላይ ሻክልተንን የተቀላቀሉት አስገራሚ ሰዎች

Erርነስት ሻክልተን ወደ አንታርክቲካ ያደረገው ጉዞ በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም አፈ ታሪክ ከሆኑት የህልውና እና የቁርጠኝነት ተረቶች አንዱ ነው። ግን ሻክልተን ብቻውን ሊሰራው አልቻለም። በዚህ አስደናቂ ጉዞ አብረውት የሚሰለጥኑ ደፋር እና የተዋጣላቸው ሰዎች ያስፈልገው ነበር።

እያንዳንዱ አባል የ የሻክልተን ሠራተኞች ከአንታርክቲክ አስቸጋሪ ሁኔታዎች እንዲተርፉ የረዳቸው የራሳቸው ልዩ ችሎታዎች እና ባሕርያት ነበሯቸው። መርከቧን በአታላይ ውሃ ውስጥ ከዞረ ልምድ ካለው መርከበኛ ፍራንክ ዎርስሊ አንስቶ እስከ አናጺው ሃሪ ማክኒሽ ድረስ ያለውን ችሎታ ተጠቅሞ መርከበኞች የሚሆን ጊዜያዊ መጠለያ ለመገንባት እያንዳንዱ ሰው ትልቅ ሚና ነበረው።

ሌሎች የመርከቧ አባላት የነፍስ አድን ጀልባውን በበረዶ ላይ ለመሳብ የረዳው ቶም ክሬን፣ እና ቀደም ሲል ከሻክልተን ጋር በናምሩድ ጉዞው ላይ በመርከብ የተጓዘው ፍራንክ ዋይልድ የተባለ ልምድ ያለው አሳሽ ይገኙበታል። እንዲሁም የጉዞውን አስገራሚ ምስሎች ያነሳው የጉዞ ፎቶግራፍ አንሺው ጄምስ ፍራንሲስ ሃርሊ እና ሰራተኞቹ አስፈላጊ የሆኑ አቅርቦቶችን የሚያቀርቡ የጉዞ ሞተር ባለሙያ እና ማከማቻ ጠባቂ ቶማስ ኦርደ-ሊ ነበሩ።

የተለያየ አስተዳደግ እና ስብዕና ቢኖራቸውም ፣የኢንዱራንስ መርከበኞች ከባድ ችግር ሲገጥማቸው አንድ ላይ ተጣመሩ። በረዥም የጨለማ እና የመገለል ወራት ውስጥ እርስ በርስ በመደጋገፍ ለመዳን ያለመታከት ሰሩ። የሻክልተንን ጉዞ ወደ አንታርክቲካ የሚያደርገውን ድፍረት፣ ቁርጠኝነት እና የማይናወጥ መንፈሳቸው ነው የሰው ልጅ ጽናት አስደናቂ ታሪክ ያደረገው።

የሻክልተን ታሪካዊ ጉዞ

በታላቅ አድናቆት እና ደስታ፣ በደቡብ ጆርጂያ ደሴት ግሬትቪከን ከሚገኘው የዓሣ ነባሪ ጣቢያ፣ ታሪካዊው ጉዞ በታኅሣሥ 1914 ተጀመረ። ነገር ግን ኢንዱራንስ ከወትሮው በተለየ መልኩ ከባድ የበረዶ ግስጋሴ ስላጋጠመው እና በመጨረሻም መርከቧ በበረዶው ውስጥ ተጠመደች።

ምንም እንኳን መሰናክል ቢኖርም ፣ ሻክልተን ጉዞውን ለመጨረስ - በህይወት ለመኖር ቆርጦ ቀረ። እሱና ሰራተኞቹ በረዶ ላይ ለወራት አሳልፈዋል፣ በረዷማ የሙቀት መጠን፣ ኃይለኛ ንፋስ እና አቅርቦቶች እየቀነሱ ቆይተዋል። መቼ እና መቼ እንደሚድኑ የሚያውቁበት መንገድ አልነበራቸውም።

ነገር ግን ሻክልተን ተስፋ ለመቁረጥ ፈቃደኛ አልሆነም። ሰራተኞቹን አነሳስቷቸዋል እና በህልውና ላይ እንዲያተኩሩ፣ መደበኛ የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎችን በማደራጀት እና አእምሯቸውን እንዲይዝ ጊዜያዊ ትምህርት ቤት አቋቁሟል። ለክረምቱ በቂ ምግብና ቁሳቁስ ማግኘታቸውንም አረጋግጧል።

አውሎ ንፋስን፣ ቅዝቃዜን እና ውስን የምግብ አቅርቦቶችን ጨምሮ ከባድ ሁኔታዎችን ተቋቁመዋል። መርከቧ በበረዶው ቀስ በቀስ እየተቀጠቀጠች ነበር እና በመጨረሻም በሚያዝያ 1916 ኢንዱራንስ ሊድን እንደማይችል ግልጽ ሆነ።

ሻክልተን መርከቧን ትቶ በአቅራቢያው በሚገኝ የበረዶ ላይ ካምፕ አቋቋመ። ያላቸውን ነገር ለማሻሻል እና እንዲያደርጉ ተገደዋል። ከመርከቧ የሚገኘውን ቁሳቁስ መጠለያ ለመሥራት ተጠቀሙበት እና የመርከቧን ሶስት ጀልባዎች በበረዶ ተንሳፋፊዎች መካከል ለመጓዝ ጭምር ይጠቀሙ ነበር. ተንሳፋፊው ከተለያዩ ደሴቶች ወደ አንዱ እንደሚያቀርባቸው ተስፋ አድርገው ነበር፣ እና በመጨረሻም ዝሆን ደሴት ላይ አረፉ። መሰናክሎች ቢኖሩትም የሻክልተን ጉዞ ገና አልተጠናቀቀም። እሱ እና ሰራተኞቹ አሁንም ከፊታቸው አስደናቂ የሆነ የመዳን ታሪክ ነበራቸው።

ለመዳን የመጨረሻ ጦርነት

ምንም እንኳን የማይቻል ፈታኝ ሁኔታዎች ቢኖሩም፣ ሻክልተን አሁንም ተረጋግቶ ሰራተኞቹን በሕይወት በማቆየት ላይ አተኩሯል። ሁሉንም በሰላም ወደ ቤት ሊያመጣቸው ቆርጦ ነበር። ነገር ግን የመጀመሪያው የማዳን ተልእኮ ከከሸፈ በኋላ፣ ሻክልተን አሁን በዝሆን ደሴት ለታፈነው መርከቧ እርዳታ ለማግኘት በጣም ፈለገ።

ከ800 ማይሎች ርቀት ላይ በደቡብ ጆርጂያ ደሴት ላይ ወደሚገኘው የዓሣ ነባሪ ጣቢያዎች ለመድረስ የደቡባዊ ውቅያኖስን ተንኮለኛ እና በረዷማ ውኆች መሻገር ብቸኛው ተስፋው እንደሆነ ተገነዘበ። እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 24፣ 1916 ሻክልተን እና ቶም ክሬን እና ፍራንክ ዎርስሌይን ጨምሮ አምስት ጥሩ ችሎታ ያላቸው ሰዎች በጄምስ ካይርድ፣ ባለ 23 ጫማ የህይወት ማዳን ጀልባ ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ደፋር ጉዞ ጀመሩ።

ወንዶቹ አውሎ ነፋሶችን፣ ግዙፍ ማዕበሎችን እና ቅዝቃዜን ሲታገሉ የነበረው ይህ የጉዞ እግር እውነተኛ የጽናት ፈተና ነበር። ጀልባውን ያለማቋረጥ የሚያጥለቀለቀውን ውሃ ማዳን እና ትንሿን መርከባቸውን በቀላሉ ሊገለበጥ በሚችል የበረዶ ግግር ውስጥ ማለፍ ነበረባቸው። ያለማቋረጥ እርጥብ፣ ብርድ እና ረሃብተኞች ነበሩ፣ በትንሽ ራሽን ብስኩትና አትመው ስጋ ተረፉ።

እነዚህ ሁሉ ፈተናዎች ቢኖሩም፣ ሻክልተን እና ሰዎቹ በመጨረሻ ወደ ደቡብ ጆርጂያ ደሴት አመሩ፣ ነገር ግን በዚያን ጊዜም ጉዟቸው አላለቀም። በደሴቲቱ የተሳሳተ ጎን ላይ ነበሩ. ስለዚህም አሁንም ማዶ ወደሚገኘው የዓሣ ነባሪ ጣቢያ ለመድረስ ተንኮለኛ ተራሮችንና የበረዶ ግግርን መሻገር ነበረባቸው። ሻክልተን እና ሌሎች ሁለት ክሪን እና ዎርስሌይ ይህን አደገኛ ተግባር በገመድ እና በበረዶ መጥረቢያ ያዙ።

ከአስቸጋሪ የ36 ሰአታት ጉዞ በኋላ፣ በግንቦት 10፣ በመጨረሻ ጣቢያው ደረሱ እና ብዙም ሳይቆይ ለቀሪዎቹ ሰራተኞቻቸው በዝሆን ደሴት የማዳን ተልእኮ ማዘጋጀት ቻሉ። በሚቀጥሉት ሶስት ወራት በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ እጅግ አስደናቂ ከሆኑ የማዳን ስራዎች አንዱን መፈጸም ነበረባቸው።

ሻክልተን እና ዎርስሊ በበረዶው ውስጥ ሊደርሱባቸው በማይችሉ የተለያዩ መርከቦች ውስጥ ሦስት ጉዞዎችን አድርገዋል። አራተኛው ሙከራ፣ በዬልቾ (በቺሊ መንግሥት ብድር የተበደረው) የተሳካ ነበር፣ እና በዝሆን ደሴት ላይ የቀሩት ሃያ ሁለቱ የመርከበኞች አባላት በሙሉ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 30 ቀን 1916 - ሻክልተን በጄምስ ከሄደ ከ128 ቀናት በኋላ በደህና ተረፉ። ካይርድ

ከባህር ዳርቻ የወንዶች ትክክለኛ መልሶ ማግኛ በረዶው እንደገና ከመዘጋቱ በፊት በተቻለ ፍጥነት ተከናውኗል። ነገር ግን፣ በዚያ ችኮላ ውስጥም ቢሆን፣ የጉዞውን መዝገቦች እና ፎቶግራፎች በሙሉ ለመሰብሰብ ጥንቃቄ ተወስዷል፣ ምክንያቱም እነዚህ ያልተሳካው ጉዞ ወጪዎችን ሻክልተን ለመክፈል ብቸኛው ተስፋ ስለሰጡ ነው። ከዚህ በታች ባለው ቪዲዮ ውስጥ በEndurance ሠራተኞች የተነሱ አንዳንድ እውነተኛ ቀረጻዎችን ማየት ይችላሉ፡-

የጽናት ታሪክ የሰው መንፈስ እና የውሳኔ ሃይል ምስክር ነው። አስገራሚ ዕድሎች ቢኖሩትም ሻክልተን እና መርከበኞቹ ተስፋ አልቆረጡም። ሊገመቱ በማይችሉ ሁኔታዎች ውስጥ በጽናት ቆዩ እና በመጨረሻም ሁሉም በሰላም ወደ ቤት አደረጉት። ታሪካቸው በችግር ጊዜ የመቋቋም፣ የድፍረት እና የመሪነት አስፈላጊነት ማስታወሻ ነው።

የመትረፍ ዘዴዎች፡ ሻክልተን እና ሰዎቹ ከበረዶ ላይ እንዴት ተረፉ?

ኢንዱራንስ የተባለችው መርከባቸው በአንታርክቲካ ለወራት በበረዶ ውስጥ ተይዛ ሳለ ሻክልተን እና ሰራተኞቹ ከባድ ፈተና አጋጠማቸው። ከአቅርቦት ውስንነት፣ ከውጪው አለም ጋር ምንም አይነት ግንኙነት በሌለበት እና ለማዳን ግልፅ የሆነ የጊዜ ገደብ በሌለበት አስቸጋሪ አካባቢ ታግተው ነበር። ሻክልተን በሕይወት ለመትረፍ በእሱ ብልሃት እና ብልሃተኛነት እንዲሁም በሰራተኞቹ ጥንካሬ እና ቁርጠኝነት ላይ መታመን ነበረበት።

ከሻክልተን የመጀመሪያ የመትረፍ ዘዴዎች አንዱ የዕለት ተዕለት ተግባራትን ማዘጋጀት እና የወንዶቹን ሞራል ከፍ ማድረግ ነው። ፈተናውን ለማለፍ የአእምሮ እና የስሜታዊ ደህንነታቸው ልክ እንደ አካላዊ ጤንነታቸው አስፈላጊ እንደሚሆን ያውቅ ነበር። እንዲሁም ሁሉም የዓላማ ስሜት እንዲኖራቸው እና ለጋራ ግብ እየሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ለእያንዳንዱ የቡድን አባል ልዩ ተግባራትን እና ኃላፊነቶችን ሰጥቷል።

ሌላው ቁልፍ የመትረፍ ዘዴ ሃብትን መቆጠብ እና በተቻለ መጠን ረጅም ጊዜ እንዲቆዩ ማድረግ ነው። ሰራተኞቹ ምግባቸውን እና ውሀቸውን መከፋፈል ነበረባቸው፣ እና እንዲያውም በሕይወት ለመቆየት የተንሸራተቱ ውሾቻቸውን መብላት ነበረባቸው። ሻክልተን እንደ ማኅተሞች ማጥመድ እና በውቅያኖስ ውስጥ ማጥመድ ያሉ አማራጭ አቅርቦቶችን በማግኘት ረገድ ፈጣሪ መሆን ነበረበት።

በመጨረሻም ሻክልተን ተለዋዋጭ እና ከተለዋዋጭ ሁኔታዎች ጋር መላመድ ነበረበት። እነሱ እንዳሰቡት በፍጥነት እንደማይድኑ ሲታወቅ መርከቧን ትቶ በእግሩ ተጉዞ ወደ ሥልጣኔ ለመድረስ በበረዶ ላይ በመንሸራተት ከባድ ውሳኔ አደረገ። ይህም ተንኮለኛውን መሬት መሻገር፣ የአየር ንብረት ሁኔታዎችን በጽናት ማለፍ እና አልፎ ተርፎም ትንሽ ጀልባ በመርከብ በመርከብ ወደ ዓሣ ነባሪዎች ባሕሮች መሄድን ይጨምራል።

በመጨረሻ፣ የሻክልተን የመዳን ስልቶች ፍሬ አፍርተዋል፣ እና ሁሉም የአውሮፕላኑ አባላት ታድነው በሰላም ወደ ቤት ተመለሱ። ታሪካቸው በችግር ጊዜ የመቋቋም፣ የድፍረት እና የመሪነት ተምሳሌት ሆኗል፣ እናም ሰዎችን እስከ ዛሬ ድረስ ማነሳሳቱን ቀጥሏል።

ግን የፅናት ምን ሆነ?

መርከቧ በበረዶው ተሰብሮ ወደ ውቅያኖስ ግርጌ ሰጥማለች። ለእንዲህ ዓይነቱ አፈ ታሪክ ዕቃ መጨረሻው አሳዛኝ ነበር። ነገር ግን፣ በማርች 2022 አሳሾች አሳፋሪውን ውድመት ለማግኘት ጀመሩ። የፍለጋ ቡድን ጽናት 22 በ Weddell ባህር ውስጥ ኢንዱራንስን አገኘ። ይህ አካባቢ በጣም አደገኛ እና ለመጓዝ አስቸጋሪ በመሆኑ የአለም “ከፉ ባህር” ተብሎም ይጠራል።

የመርከብ አደጋው በመጀመሪያ በበረዶ ከተቀጠቀጠበት ቦታ 4 ማይል (6.4 ኪሎ ሜትር) ያረፈ ሲሆን 9,869 ጫማ (3,008 ሜትር) ጥልቀት አለው። ምንም እንኳን ሁሉም መጨፍጨፋቸው፣ ቡድኑ ኢንዱራንስ በአብዛኛው ያልተነካ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ እንደተጠበቀ አወቀ። ፍርስራሹ በአንታርክቲክ የስምምነት ስርዓት ስር እንደ የተጠበቀ ታሪካዊ ቦታ እና ሀውልት ሆኖ ተሰይሟል።

የጽናት ትምህርቶች፡ ከሻክልተን አመራር የምንማረው ነገር

የኧርነስት ሻክልተን አመራር በEndurance Exedition ውስጥ አንድ ታላቅ መሪ በችግር ውስጥ እንዴት መጽናት እንዳለበት እና ቡድኑን ተመሳሳይ ነገር እንዲያደርግ የሚያነሳሳ ትውፊት ምሳሌ ነው። ከመጀመሪያው፣ ሻክልተን ግልጽ ግቦች እና እነሱን ለማሳካት እቅድ ነበረው። ይሁን እንጂ መርከቧ በበረዶ ውስጥ ስትገባ አመራሩ ተፈተነ።

የሻክልተን የአመራር ዘይቤ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን ቡድኑን አተኩሮ፣ ተነሳስቶ እና ብሩህ ተስፋን የመጠበቅ ችሎታው ተለይቶ ይታወቃል። እሱ የግንኙነት ዋና እና በቡድኑ ውስጥ ምርጡን እንዴት ማምጣት እንደሚችል ያውቅ ነበር። ሻክልተን ሁል ጊዜ በአርአያነት ይመራሉ፣ እሱ ራሱ የማያደርገውን ነገር እንዲያደርግ ቡድኑን በጭራሽ አይጠይቅም።

ከሻክልተን አመራር በጣም ጠቃሚው ትምህርት ለስኬት ያለው የማይናወጥ ቁርጠኝነት ነው። ሁኔታው ​​አስጨናቂ ቢሆንም፣ ሰራተኞቹን ለማዳን ባለው ግብ ላይ ትኩረት አድርጓል፣ እናም ግቡን ለማሳካት ከባድ ውሳኔዎችን ለማድረግ ፈቃደኛ ነበር። ከባድ ሁኔታዎች ሲያጋጥሙት እንኳን ተስፋ አልቆረጠም እና ቡድኑን ወደፊት መምራቱን ቀጠለ።

ሌላው ከሻክልተን አመራር ጠቃሚ ትምህርት የቡድን ስራ አስፈላጊነት ነው። በሰራተኞቹ መካከል የጓደኝነት እና የቡድን ስራን ያዳበረ ሲሆን ይህም ያጋጠሟቸውን ፈተናዎች እንዲያሸንፉ ረድቷቸዋል። አብረው በመስራት የማይቻል የሚመስለውን ነገር ማከናወን ችለዋል።

በማጠቃለያው፣ የሻክልተን አመራር በኢንዱራንስ ጉዞ ውስጥ የጽናት፣ የቁርጠኝነት እና የቡድን ስራ ሃይል ማሳያ ነው። የእሱ የአመራር ዘይቤ ታላቅ መሪ ለመሆን ለሚፈልግ ለማንኛውም ሰው ጠቃሚ ትምህርቶችን ይሰጣል፣ ይህም ግልጽ ግቦችን አስፈላጊነት፣ ውጤታማ ግንኙነትን፣ ምሳሌን በመከተል መምራት፣ የማያወላውል ቁርጠኝነት እና በቡድንዎ መካከል የቡድን ስራን ማጎልበት።

ማጠቃለያ፡ የጽናት ታሪክ ዘላቂው ትሩፋት

የኢንዱራንስ ታሪክ እና ታዋቂው መሪ ኧርነስት ሻክልተን በታሪክ ውስጥ እጅግ አስደናቂ ከሆኑ የሰው ልጅ ጽናት እና ህልውና ተረቶች አንዱ ነው። ከአቅም በላይ በሆኑ ችግሮች ውስጥ የመሪነት፣ የቡድን ስራ እና የፅናት ሃይል ማሳያ ነው። የ Endurance እና የቡድኑ አባላት ታሪክ እስከ ዛሬ ድረስ በመላው አለም ያሉ ሰዎችን ማነሳሳቱን ቀጥሏል።

የኢንዱራንስ ታሪክ ትሩፋት የጽናትና ቆራጥነት እንዲሁም ያልተጠበቁ ተግዳሮቶችን በመጋፈጥ የመዘጋጀት እና የመላመድ አስፈላጊነት ነው። የሻክልተን አመራር እና ሰራተኞቻቸው በማይቻሉ ዕድሎች ውስጥ አንድ ሆነው እንዲቆዩ የማድረግ ችሎታው አንድ ቡድን ሲተባበር እና የጋራ ግብ ሲኖረው ምን ሊሳካ እንደሚችል የሚያሳይ ብሩህ ምሳሌ ነው።

የኢንዱራንስ ታሪክም የኃይሉን ለማስታወስ ያገለግላል የሰው ጽናት እና በጣም አስቸጋሪ ሁኔታዎችን እንኳን ለማሸነፍ ቁርጠኝነት። ከ100 ዓመታት በላይ በሰዎች ዘንድ ሲነገር የቆየ ታሪክ ነው፣ እናም ለመጪው ትውልድ መነሳሳቱን ይቀጥላል።